siema wszystkim, mam takie pytanie wiem że poleruje się stopniowo papierami wodnymi aż do najdrobniejszego ale nie wiem jaką najlepszą wybrać pastę polerską żeby zatarła małe ryski i nie wiem czym to zpolerować gąbką czy filcem może jeszcze czymś innym??? bardzo prosił bym o pomoc

Ja w moim starym skuterze polerowałem automaxem(pasta) i taką specjalną szmatką kapę silnika i wyszło nawet nieźle aczkolwiek bez jakiegoś lustra czy coś bo taką pastą tego raczej nie zrobisz.

_________________

Mój simson na:BP

a czy pasta autosol jest dobra ? i jak bym miał polerować to filcem, gąbką czy tom polerką samochodową do lakierów ??

Zwykla ścierka możesz nawet. To bez różnicy. Jutr troche zajmuje sie polerkami i wiem ze praktycznie nie ma różnicy miedzy polerka końcową filcem z pastą a szmatką z pastą. Po prostu szmatka powtarzasz czynność 2-3 razy i jest lustro. Tylko pamietaj najważniejsze sa papiery. Najbardziej przyłóż się do papierów :320 aby nie bylo ani jednego wżeru bo jak tym papierem ich nie usuniesz to juz zadnym i będzie nie ladnie wygladac, 400,600 to tylko przelec aby rysy usunac. 800 trzyj troszke dluzej i dokladniej aby zostaly tylko rysy po 800. 1000,1200 to tak na luzie bez zbytniego przykladania no i 1500 do tego przyłóż się dość mocno on ma za zadanie usunąć taki osad aby potem polerka nie była mleczna. 2000 to tak na luzie no i na koniec dokladnie 2500 i masz lustro idealne.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, dzięki za pomoc, a co myślicie o tym nowym sposobie polerownia http://allegro.pl/sposob-polerki-polerk ... 55017.html ma to lepszy efekt niż papier ???

To nic nowego Całkiem fajna sprawa, dużo osób jest zadowolonych z efektu.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

a to jest taki sam efekt jak z papieru czy papier jest lepszy ??

Niby lepszy bo jedziesz ciągle tym samym i nie zmieniasz granulacji tak jak papierkami

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

wychodzi podobnie tylko może krócej to trochę zajmuje

Z opini ktore slyszalem można stwierdzic ze to włókno to shit. Nigdy nie bedzie z tego lustra takiego jak po papierach. Zostana rysy ktore i tak bedziesz musial poprawic papierami.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

No jednak jest spora różnica. Alu nabiera blasku pod temperaturą (ale bez przesady), której nie osiągniesz szmatką. Najlepszy efekt dostępny dla zwykłego Kowalskiego to polerka mechaniczna. Bo chyba mało kto ma kasę na polerkę elektrolityczną.

_________________

Najpierw kup, a potem pisz. Osobiście robiłem dwie pokrywy przekładni papierami, resztę tylko do 400 papierem i staliwem - efekt podobny, minimalnie lepszy, czas pracy to 30% tego co poświęcamy robiąc papierem i oczywiście lepsza robota bo od tego moczenia i upierdzielonych, matowych rąk szlag człowieka trafia. Wiadome trzeba mieć dobre staliwo, a właściwie dwa (grubsze i chudsze na końcowy efekt), jak ktoś robi to jakimś czyścikiem do felg albo ukradł mamie do czyszczenia naczyń to się nie dziwie

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Kamek46, Pokaż fotki to pogadamy.Skoro sie juz bierze za polerke to sie robi na lustro a nie na jakies mleczne gowno.To staliwo z linku nadaje sie tylko od wyczyszczenia karterow albo ''proby polerki kapy od rometa''Ale jak kto woli. Kupi wyda pieniadze i rzuci w kat bo sie nadaj do czyszczenia co najwyzej karterów.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Samymi papierami / staliwem nic nie osiągniesz, do lustra potrzebny jest filc, ja moje polerki robiłem ręcznie i lustro jest, może nie idealne ale spokojnie można przeczytać wizytówkę na przykład. Ręcznie ciężko osiągnąć idealny efekt.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

No to teraz cie zagne. Pamietacie idealne lustra Polini Speeda?Niczym chrom?
Tak one byly polerowane papierami i uwaga!!: Pasta na szmatce. Sam z nim rozmawialem na tematy polerek i potwierdzil to co ja mowie,że rozniac miedzy filcem a szmatka przy dobrej polerce jest nie zauwazalna.Tyle na ten temat. W moim zyciu jak by podliczyć wszystkie polerki spędziłem ponad 40h roboczych przy polerkach wiec juz co nieco o nich wiem.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!