razor99, tylko tak na zdrowy rozsądek to kto w PL tak robi ? Na palcach jedenj ręki można policzyć, dlatego też większość egzemplarzy Alfy są dojechane i nie warte kupna..

Darex, są wyjątki, ale u mnie w rodzinie każdy samochód jest serwisowany w ASO zgodnie z wymogami danej marki i nie ważne czy to VW w TDI czy Mitsubishi, albo Fiat każdy miał robione przeglądy zgodnie z zaleceniami producenta i jakie są efekty? Fiat Punto 1 generacji u mnie w rodzinie jest z 15 lat (najpierw dziadek 5 lat temu go miał teraz u wujka śmiga oboje robią go w ASO) i jedyne co siadło to pompa paliwa bo po prostu były dofinansowane i zadbane te samochody

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Na pewno pojadę na przegląd do ASO 20-letnim golfem. Koszt przeglądu byłby pewnie bliski wartości samochodu. To ja podziękuje.

_________________

Nigdy nie pojechałbym do ASO. Dziadek prowadzi warsztat od 1965r., później ten warsztat przejął tata. Przykładowo, dziadek kupił 2 letnią 80 B4 1.9 TDI. Ma ją już 15 lat. I w tym samochodzie nigdy nic się nie posypało, a nie był serwisowany w ASO.

_________________

Jacek987, no nikt nie każe Ci w ASO robić wiadomo, że 20 letniego wozu może się już nie opłacać, ale do 10lat spokojnie można w ASO robić później w sumie też (Toyota ma fajny program Serwis Dobrych Cen za najtańszy przegląd w ASO płacisz 300zł a w cenie masz m.in wymianę oleju więc ASO nie jest takie straszne tylko trzeba się pytać o takie programy)

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Tu się zgodzę


Ja tam pierdziele te ASO Rozrząd + olej to nie problem zmienić Klocki + tarcze również, zawieche nawet ostatnio zmieniałem i kurczę muszę na zbieżność jechać, żeby kąty ustawili bo lekko w prawo ciągnie

EDIT:


Golfy 1,2,3 są takimi autami , że wszystko idzie samemu zrobić Nie ma tam nic skomplikowanego, zwykłe klucze 10,13,17 + dwa śrubokręty i auto jest Twoje

_________________

Jacek987, no im prostszy samochód tym więcej można samemu robić Weź u mnie rozrząd zmień samemu jeżeli by już była taka potrzeba (na łańcuchu mam więc akurat nie muszę się o niego martwić) nie da rady samemu

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

No i o to chodzi Golfina trupowata, ale praktycznie w ogóle się nie psuje + w razie awarii sam mogę go naprawić


EDIT:

Prawdopodobnie dojdzie drugie autko Cieńkocieńki 900+ LPG, na glebie i jakiś sportowy tłumik za 400zł myślę , że się opłaca

_________________

Jacek987, właśnie dlatego chętnie bym od kumpla Golfa 3 kupił żeby było na studiach przy czym majstrować i jednak na własną rękę się douczyć

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Dysponując kwotą 12 500zł na auto klasy kompakt miałem spory wybór, to że niektórzy patrzą na moc a nie na ekonomię (bo nie miałem zamiaru przeznaczać nie wiadomo ile kasy na utrzymanie wozu) to już trudno. Polecam tobie wejść na forum vw golfa i poczytać opinie.


Tzn że Japonii nie widziała, produkcja- Wielka Brytania. Więc dla mnie auto odpada.


A mów sobie co chcesz, jakość zaczęła się od tej generacji i tyle. A taki egz wygląda jak Golf:
http://allegro.pl/honda-civic-coupe-kli ... 03832.html


Lepsze Hondy z dawnej epoki z LPG w dodatku i spojlerem pełniącym funkcję pługa śnieżnego.


Forum VW Passata- w przeciwieństwie w tym temacie- posiada dużą wiedzę, userzy dzielą się doświadczeniami, spotykamy się na spotach i rozmawiamy. A bajkopisarze są szybko usuwani.

I będę bronił VW z początków 21 wieku czyli Golf IV (oraz II) jak również Passat B4 i B5. Miałem porównania przed kupnem Golfa a mianowicie Mazda 323- rdzewieją czarne listwy koło szyb, wyposażenie uboższe itp. Toyoty Corolli nie było akurat a też brałem pod uwagę ją przy kupnie, na Fiata Punto nie patrzyłem (bo co to za przesiadka z Clio do Punto), Stilo- awaryjne jak cholera.

Za to gdybym miał wybór- Golf V vs Civic VII- brałbym Civica bez wahania bo jest po prostu lepiej wykonana w środku i ma ciekawą stylizację.

A na sam koniec proponuję przestudiować ranking i zobaczyć, gdzie stoi Alfa Romeo 156 a gdzie Passat czy Golf
http://eksploatacja-auta.wieszjak.pl/za ... -2011.html

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Jak nie widziałeś nigdy porządnej hondy to nie wiesz co to znaczy ...

_________________

^^

Ale macie problemy Chciecie żebym wam wykłady z eksploatacji samochodów przepisywał na forum? Bo to już się nudne robi jak jeden broni ukochanego samochodu krajów byłego bloku komunistycznego a drugi japońskich konstrukcji, które lepiej się sprzedają w Niemczech, niż rodzime

czarekcw ranking TUV podałeś? niewiarygodne pierwsza osoba popierająca swoje słowa wiarygodnym źródłem informacji

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Czy Civic V sprzedaje się fajnie? Zresztą ja ciągle mówię o autach z przełomu XX i XXI wieku a nie nowych. A to różnica prawda?

http://www.dekra.mojeauto.pl/raport/2011
No i jakoś Alfa 156 dalej odstaje od wieśniackiego wg niektórych Golfa IV . Wole jeździć "wieśniackim" Golfem niż psujokiem z Włoch.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

czarekcw, jednak wolę Alfę Romeo od VW mimo, że by się psuła te samochody mają coś w sobie jak Lancie

Nie jestem jednak przekonany do marki, którą upodobały sobie oto te kraje:
,
które kojarzą mi się z
http://www.youtube.com/watch?v=dEyj4tsA ... re=related

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Dokładniej?

_________________


- Bo?

JawoR, Peugeot 306, Renault Megane, sławiona Honda Civic, Alfa 147, Nissan Almera, Opel Astra II itp itd. Oczywiście na te auta nie zwracałem uwagi (Civic VI gen mnie nie przekonuje rodowodem angielskim, francuski wóz już miałem, Almerą jeździłem i mi nie przypasiła, 147 nigdy nie była w kręgu zainteresowań a Opel jak to Opel- rozrząd trzeba często wymieniać). Dlatego było postanowione- albo coś z Niemiec albo Japonii. Jako iż 323 ma pewne braki (to co podałem wcześniej na tej stronie) a jak była ok to sprzedawca kręcił, Corolli nie było w moim województwie, którą mógłbym obejrzeć więc został Golf.

Oczywiście w silniku benzynowym.


Dla mnie to nie ujma, choć jak podkreślam tu nie jest mowa o nowych samochodach (a ciągle mówisz o nówkach). Tak samo jak miałem Clio- nie jest to może klasa niewiadomo jaka i każdy jedzie po Renault (co się nie dziwię) to mój były model był ok, miał swoje mankamenty ale z punktu A do punktu B dojechał. I tak samo mam do VW- mogą i chińczycy nawet jeździć i mi to zwisa, zarówno Passat nam zayebiście służy jak i mam nadzieję że Golf, którego dopieściłem i nie oszczędzałem na częściach.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

O jakiej budzie i roczniku mowa ?

_________________


- Bo?

za 12 500 to zapewne BJ

Model III czyli od 1998 do 2003 (patrzyłem wersje przed liftem).

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Kurcze, ja słyszałem, że do francuzów i japończyków droższe części od VW czy Skody. Przez tak ograniczony tok myślenia taty, będę mieć wybór tylko w niemieckich autkach

_________________


- Bo?