3k km= 3000km...

Franczesso, stary co ty gadasz wypchnie ci uszczelniacz ? OMG...

Jeśli wlejesz za dużo oleju to laga ci sie w ogóle nie wciśnie ...

Jeśli śruba sie kręci należy jakimś sposobem wcisnąć ją i wtedy śruba puści, pneumat też będzie dobry.

_________________


Naciśnij ^

[*] Ku pamięci Mycena

Dosłownie nie wypchnie , ale będzie przeciekać , bo nie będzie wytrzymywała tak dużego ciśnienia przy nacisku itp.
A zresztą , pojeździ to zobaczy o czym mówię.

_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!

Mam problem. Polega on na tym, że koleś wczoraj wpie*rzył się do rowu moim roxem Lagi nie są zgięte, aby strasznie miękkie. Potrafie siłą wcisnąć je do końca. Rozkręciłem je na części pierwsze i tu moje pytanie: Czy wymiana oleju i uszczelniaczy pomoże?

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

jaki jest rozmiar uszczelniaczy w piaggio zipie (stara buda) kolo na beben i one sa mocowane na srubie od gory i od dolu na dole sie przykreca do sprezyny i na gorze do sprezyny
odpowie ktos???

Czy mogę założyć uszczelniacze 30x40x7
Bo u mnie w okolicy nie mogę dostać na 29,8 różnicy dużej niema ?

_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!

Ja miałem kiedyś założone 30x40x7 i wytrzymały tydzień

Gdy śruba się kręci a się nie odkręca to musisz ścisnąć amortyzator. Jest wtedy większe zaparcie.

_________________

Bez gwiazdy nie ma jazdy.

jaka jest różnica między 10 a 15 w ?

15W jest gęstszy

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Powiedz mi czy jest opcja załozenia dwóch uszczelniaczy do jednej lagi gdyż latam na kole i Ciągle mi lagi wylewają ;/

a może wylewają Ci sie dlatego, że masz drobne wżery na lagach ? ;>

no jak zaczyna z chodzić chrom z lagów to już lagi do śmietnika. Mi się porobiły odpryski i pewnie będe musiał na przyszły sezon zmienić

_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383

haazel3, Tak mam wezyry dlatego oddaje lagi do spawacza żeby nadspawał i wytoczył ale i tak chce miec dwa uszczelniacze w ladze . Da radę ?

Dolny uszczelniacz ma taki wymiar:
31,7 x 42 x 7/9

A górny:
31,75 x 42,4/48 x 7,6/11,6

Takie wymiary maja lagi skuterach Malaguti F15/F12

Myślę że komuś to pomoże.

Aha i nie kupujcie tych za 40zl na allegro tylko na hurtowni łożysk, bo dolne są za 3zł za sztuke(przynajmniej u mnie)

Mam pytanko jak rozpoznajecie jaki macie olej w lagu ?! Bo mi leje już długi czas ale nie wiem jaki olej kupić (gęstość)! Od razu mówię ze do Made in China Skuterek .

W10 jest odpowiedni

capekpl1, Kurde człowieku wielkie dzięki

_________________

.:KLIK:.Szukacie motorka, wpadnijcie do mnie!!!.:KLIK:.

Jeśli macie taki problem że śruba imbusowa kręci się razem z tłoczyskiem to polecam klucz pneumatyczny a jeśli ktoś nie posiada to należy postępować zgodnie z moją instrukcją ;) Gdy macie już wyciągniętą lagę to należy zdjąć seger na gorze lagi, następnie wyciągnąć korek, wylać olej.Później od góry lagi należy włożyć do środka imbusa 13(należy go włożyć dość głęboko, około 12cm) Najlepiej jest kiedy ma się takiego imbusa bita którego wkładasz z przedłużka na grzechotkę i blokujesz sobie tłoczysko.Kiedy mamy już zablokowane tłoczysko to wiadomo że od dołu ta śruba już sie wykręci ;) Jeszcze co do oleju to serwisówka stosuje zasadę że od powierzchni oleju do góry lagi ma być 80mm(+-mm) powietrza.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

Można też wiertarką z wlączonym udarem ;) Potrzeba tylko odpowiedniej końcówki ale w OBI za pare zl są ;)

_________________

Benelli 49x 70cc... Evo.
Malowanie, tuning, serwis