Witam, jestem tu nowy to mój pierwszy temat więc proszę o wyrozumiałość.
Niedawno stałem się posiadaczem Derbi Sendy z 1996r. niestety była zatarta.
Gdy przywiozłem ją do domu i zacząłem oglądać moją uwagę przykuła pompka oleju, cieknie z niej z każdej strony te miedziane końcówki na wężyki są połamane.
Jestem przyzwyczajony do mieszania paliwa z olejem miałem już kilka starych dwusuwów.
Planuje wyrzucić ta pompkę, zbiorniczek. Zaślepię dziurę w gaźniku i po pompce przy wale.
Co zrobić żeby kontrolka od oleju nie świeciła się
I w jakiej proporcji lać paliwo z olejem
Za pomoc będę wdzięczny.