Siemka. Chciałem wam przedstawić mojego hooligan'a i poprosić was o kilka rad w sprawie tuningu.
Narazie jest to seria. Ale zamierzam coś w nim pozmieniać. Mam plany by na kole polatać, ale nie wiem jak go do tego przygotować pod wzgędem mechaniki. Proszę o propozycje, (tanie) ze względu na brak sałatki.
W planach mam jeszcze:
- Kiera BMX,
- Stelaż,
- Nadkole,
- Jakaś ingerencja w plastiki (nowe wloty, coś w tym stylu),
- Lampa tylnia led,
- Uciąć tylni chlapacz,
- Rejke albo na przekładni, albo gdzieś indziej,
- Manetki,
- Lusterka,
- Kierunki,
- Może wydech Naraku,
- Kickstarter,
- Tarcze z przodu, (tył bęben:( ),
- Korek wlewu paliwa,
- Felgi,
Kilka fotek:

Fajny Kingway. Prawdemowiac bede widzial po raz 1 takiego z BMX-em Powodzenia w planach!

Zbieraj hajsik na swap i będzie cudeńko.

Rób swapa zamiast pakować kasę w ten silnik.

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

No dokładnie z tego silnika to nic nie wyciśniesz.Swap p/g i będzie super.

_________________

My Roxx '02 Top 70 *Ported*
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=300683

Kolego tak jak koledzy wyżej piszą nie ładuj kasy w ten silnik tylko swap i latasz jak bogaty

_________________

Mój Swap Longjia Exectly - AEROX


Mój Simson s51

Dobrze koledzy mówią swap.Ja w 139QMB dużo wpakowałem .Lepiej kupic p/g 70 i miec spokój.Ale Kingway FAjny .Wbij do mnie

_________________

A mógłby mi ktoś przybliżyć kwotę takiej przeróbki. Mógłbym to zlecić w jakimś serwisie?
On ma dopiero 1000km przejechane. Jeszcze mam gwarancję i nie wiem właśnie czy coś by nie robić w nim by tylko łatwiej na kolo szedł. Bo swap do kupę roboty i przerabiania chyba. Nie wiem nie znam się na tym. Mógłby mi ktoś podać linka jak jest na forum o swap'ie? I dzięki za rady. Wprawdzie 1 radę, ale dzięki.

Krzanek,
Swap to koszt gdzies około 800 zł lub kupic jakis bez cyla gaznika i samemu składac ale to są podobne poszty

_________________

Dzięki. A jest gdzieś na forum coś związanego ze swap'em?
Chciałem trochę o tym poczytać. W poniedziałek pojadę do serwisu i zapytam gościa za ile by mi to zrobił.
Chociaż lepiej sprzedać skuta, dołożyć to 1000zł i kupić coś lepszego.
Tylko jedyną przeszkodą są rodzice. Nie zgadzają się na swap'a.
A na zmianę części takich jak tam cylinder itp., itd. to się zgadzają, więc wolałbym coś jednak zrobić na przyspieszenie. Plis proszę o jakieś propozycję z częściami. Swap odpada. Sprzedaż, chciałbym ale myślę, że nikt teraz nie kupi używanego chińczyka.

Na forum w dziale zrób to sam albo w poradnikach nie pamiętam jest napisane jak zrobić swapa ale z 2T

_________________

Mój Swap Longjia Exectly - AEROX


Mój Simson s51

Dzięki. Mam jeszcze pytanko w sprawie 2 amortyzatorów. Czy da się usunąć 1? I czy wpłynie to na coś, nie wiem rama będzie się krzywiła czy coś?

Jeżeli będziesz jeździł ostrożnie to się nic nie stanie (ale na polskich drogach to raczej mało możliwe ) a co do przyspieszenia to na sam początek przygotuj skuta na większa pojemność ( wariator i tlumik ) pózniej wkladasz gaznik 24mm i cyl naraku 80cc bez glowicy za ok 500 zł lub tec 90cc z glowica za te same pieniądze ale nie wiem czy będzie lepszy od naraku. Po tym powien po odpowiednim wyregulowaniu bez problemu iść na koło . Pamiętaj żeby nie kupować żadnych cylkow 90cc za 200 zl bo za daleko na nim nie zajedziesz a sporgo wzrostu osiagow tez nie powinno być, ale pamiętaj tez ze przy zmianie gaznika musisz rownież wymienić kruciec i filtr .

_________________

Zobacz mojego Kymco super 8 NARAKU 90ccm
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=195382

Dzięki wielkie.
A czy może być takie coś na początek ? :
- Wario (Malossi Multivar 2000 czy Polini Speed Control)
- Wydech (NARAKU Crossover)

A potem jak kasę wgl, będę miał:
- Cylek (Airsal Sport 80cc, lub NARAKU 80cc)
- Gaźnik (NARAKU 24mm)
- Króciec ssący (24mm)
- Gąbkowy filtr powietrza Stage6 Racing

Proszę o opinię. Jestem laikiem w tych sprawach.

Ja mam Malossi da ci nieco lepsze przyspieszenie ale v max spadnie a co do polini to nie wiem, ale w Malossi masz jeszcze sprezyne sprzęgła. Reszta się opłaca ale nie jestem pewien do tego cylka

PS z tego co wiem Malossi jest pod większe pojemności i to dopiero wtedy rozwija w pelni skrzydła.

Dzięki i czekam na dalsze opinie.

Ma lampe od Speeda?

_________________

Jest to oryginalna lampa, Identycza jak w speedzie i chyba romet 747 ma podobną.

Powiem ci tak .Najwięcej daje cylek + wałek sport do tego gaznik 18.5 i wariator jakiś Malossi .A wydech w 4t zbytnio nic nie daje .Jak cos to da przelotówkę.

_________________

Mam jeszcze 1 pytanie, jakbym usunął jeden amorek, i wsadził lepszej klasy to czy była by szansa, że może się coś stac?? Prosiłbym o radę osoby, która juz cos takiego robiła!
Z góry dzięki za odp.