No więc tak ... skuter gaśnie przy jeździe ze stałą prędkością (nawet 70-80) i przy wyższych prędkościach (powyżej 100km/h) .Set co w podpisie ... Skuter cisnął grubo powyżej 130 licznik. (też gasł) .Zapłon początkowo ktoś spartolił ,a niedawno kupiłem jakiś noname zamiennik serii i cały czas to samo ... Jazda praktycznie tylko wachlując manetką

Obstawiam ten zapłon ... ,ale nie wiem czy jak wsadzę oryginalny/ludzki zamiennik ,to się poprawi Myślałem już nawet o kupieniu sportowego z wejściem na swiatla ,ale przecież masa osób ma oryginalny w racingu i to normalnie jeździ ...

_________________

Metrakit SP Series II ,Stage6 HPC ,Dell'orto 21mm , Reverse X-Treme ,Polini Air Box ,Stage6 VForce3 ,Malossi Multivar ,Stage6 Racing Torque Control ,Stage6 WingCooler Team , CDI Malossi ...

A przypadkiem silnik się nie przegrzewa ??

_________________

Wybaczcie ale mam dysleksje, za błędy z góry przepraszam.
Sprzedam przekładnię 13/52 12/44 (na sile, stunt, 15 obrotów sprzęgła na 1 obrót kola) do minarelli horizontal i tecnigas next r chrom w bardzo dobrym stanie za 250zl, gg/arnold14-15@o2.pl

Po jakim czasie gaśnie ? Ile musisz jechac np 70kmh jednym ciągiem aby zgasł?
Przydałoby sie jeszcze więcej szczegółów

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

dokladnie gasnie odrazu czy przerywa i gasnie traci na sile?

Strzela z wydechu i przerywa? Jak odejmiesz gazu to gaśnie a jak popuścisz i dodasz to chodzi dalej?

_________________

SR na Racingu by KORH:)
Piszę poprawnie po polsku.

mam podobny przypadek i dzieje się cos takiego jak bym w czasie jazdy przekręcił kluczyk i buuuuu a potem odpala

regulacja gaźnika. Czyli tak jakby za dużo powietrza dostawał.

_________________

SR Setup:
Top Perfomances due plus 70cc
Wariator Stage6 R/T!
Sprzęgło Stage6 torque control
Gaźnik 17,5 Tec. / tec 21mm
Yasuni C20 / leovince zx
Zapraszam do tematu z sr: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178790

mialem to samo. mi regulacja gaznika pomogla. tak jakby go zalewalo

czapela, miałem identyczne objawy, okazało się, że puchł tłok, i przytarłem moocno cylinder

_________________

USŁUGI Z ZAKRESU PRZEWOZU NA LAWECIE SAMOCHODÓW, MOTOCYKLI, SKUTERÓW CAŁE, ORAZ POWYPADKOWE KONKURENCYJNE CENY !

SKUP SKUTERÓW POWYPADKOWYCH, ORAZ CZĘŚCI SPORTOWYCH INFO PW.

Przykładowo jak wracam z roboty (ok.6km) potrafi zgasnąć 3-4 razy . Nic nie strzela z wydechu itp. Gaźnik raczej dobrze wyregulowany ,tlok imo nie puchnie ... Przy tym gasnieciu ,jest cos w desen jakby go zalalo tzn. buuu i jak szybko odejmie sie manetke i zwolni do symbolicznej predkosci to da sie jechac dalej .Ciezko to opisac ,czasem gasnie od razu przy wzszej predkosci ,czasem po jakims czasie

p.s- Jest jeszcze taka opcja tzn. skuter jest powiedzmy w miarę wyregulowany ,ciagnie dosc fajnie ,a następnego dnia zero tych osiagow (nic nie było ruszane) no i caly czas gasnie ...

_________________

Metrakit SP Series II ,Stage6 HPC ,Dell'orto 21mm , Reverse X-Treme ,Polini Air Box ,Stage6 VForce3 ,Malossi Multivar ,Stage6 Racing Torque Control ,Stage6 WingCooler Team , CDI Malossi ...

Paliwa mu brakuje ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Dokładnie.

Zastanawiałem się o co chodzi dopóki nie spojrzałem czym jeździsz:D Wtedy wszystko stało się jasne.
Problem tkwi w układzie paliwowym. Jednak nie rozgryzłem tego do końca. Mam 3 pomysły na rozwiązanie tego problemu:
1. wydajniejsza pompka paliwa np. Olimpia czy coś tak
2. zbiorniczek wyrównawczy jak w Runnerze.
3. Zbiornik paliwa powyżej poziomu gaźnika.

Niestety mocna Area ma do siebie tę wadę Regulacja gaźnika nic nie daje. Przy Sporcie jeszcze jest to względnie znośne, ale na EVO już się ciężko jeździ...

_________________

Tez o tym myślałem , początkowo jak gasł przy maksie obstawialem ,ze pompka nie wyrabia juz podawac paliwa ,ale jak zaczal gasnac przy normalnej predkosci to sam juz nie wiem ... Mozliwe jest zeby przez ta pompe gasl przy predkosciach z jakimi porusza sie seryjna 50`tka ? Czy po prostu przy tym cylku ,gazniku 21 i wysokoobrotowym wydechu nawet przy 70-80 ma prawo gasnac ? ,no chyba ze pompka jest sama z siebie zepsuta ?

_________________

Metrakit SP Series II ,Stage6 HPC ,Dell'orto 21mm , Reverse X-Treme ,Polini Air Box ,Stage6 VForce3 ,Malossi Multivar ,Stage6 Racing Torque Control ,Stage6 WingCooler Team , CDI Malossi ...

Mi na MHR'ze gasła bezwzględu na prędkość, jeśli nie bawiłem sie manetką.
Jak chcesz zmieniać pompke paliwa, to nawet nie ma sensu kupować ori bądź zamiennika. Jedynie coś wydajniejszego. Sam u siebie miałem nową pompkę i niewiele to dało;/
Po prostu ktoś kto projektował Aree nie pomyślał o tym, że ktoś będzie zwiększał jej moc. W Runnerze też jest ta sama pompka, ale on ma jeszcze kranik podciśnieniowy i zbiorniczek wyrównawczy.

_________________

Wielkie dzieki DumDum w koncu po 2 sezonach i masie kasy zostawionej u partaczy i pseudo mechanikow ,wiem co jest

p.s-da rade dostac jakas wydajniejsza ,pasujaca do areii czy raczej zabawa i rzezba z tym bedzie ?

_________________

Metrakit SP Series II ,Stage6 HPC ,Dell'orto 21mm , Reverse X-Treme ,Polini Air Box ,Stage6 VForce3 ,Malossi Multivar ,Stage6 Racing Torque Control ,Stage6 WingCooler Team , CDI Malossi ...

Tak jak mówiłem, kiedyś była pompka chyba Olimpii. Ale nie wiem jak jest dziś.
Ja kupiłem zwykły zamiennik, bo nigdzie jej nie mogłem znaleźć. Po miesiącu już była. Ale ja miałem plan na wyrównawczy, lecz trafiła się okazja na uto i próbowałem sprzedać.

Co do rzeźby to ewentualnie jakaś inna podciśnieniowa od auta np.

_________________