Siemka. Mój kumpel od dwóch lat posiada Keewaya facta (przebieg 3000 km). Skuterek był po wypadku i stał rok, kumpel dokupił plastiki i wymienił felgę razem z osią tylnego koła. Jeździł nim i było ok (był odblokowany v - max ~ 65 km/h). No i nadszedł czas na tuning. Założył sobie Tecnigasa Next R, Wario Hebo, centralkę hebo +50%, sprężynki Hebo niebieskie i rolki 4,5 grama. Dysza została seryjna czyli 57.5. No i problem skuter do 20 rozpędza się gorzej od zablokowanego 4 - suwa, póżniej dostaje dużego kopa i ciągnie tak do 70, więcej nic... Lecz po krótkiej jeździe gdy się zatrzyma skuter nie ma siły w ogóle się dźwignąć i jedzie 40 km/h... Jaka może być przyczyna tego? Co obstawiacie?
1. Gaźnik - regulacja
2. Napęd - regulacja (inne rolki albo sprężynki)
3. Może większa dysza?
4. Przytarty cylek
5. Zły dobór części...

Czekam na wasze opinie.

Musi sam popróbować niech wyreguluje gazior może też kupić inne sprężynki ale to raczej nie może rolki niech zmieni, dysza jest ok a reszta to nie wiem..

Niech włoży lekkie rolki, coś koło 3,5g, Hebo NG takie lubi.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

No ja będę zamawiał rolki to i jemu kupię. A przytarty cylek waszym zdaniem odpada?



A co o tym sądzicie?

Jak dla mnie to dysza jest za mała Kumpel niech wstawi dyszę coś koło 65/70 i niech wtedy wyreguluje gaźnik.

1. To, że skuter ma na początku muła to prawdopodobnie wina za ciężkich rolek. Niech kumpel wstawi może twardsze sprężynki sprzęgła.
2. A to że po krótkiej jeździe słabnie to tylko potwierdza moją tezę o gaźniku Dysza główna jest za mała i mieszanka jest za uboga lub za dużo powietrza dostaje i cylinder szybko łapie temperaturę i efekty są jakie są

PS. Niech kumpel uważa na tą jazdę, bo przez źle wyregulowany gaźnik (za dużo powietrza) kumpel zatarł cylinder

_________________

Ja sądzę podobnie jak prezes21,

Jak skuter jest zimny to chodzi na ssaniu, wtedy mieszanka jako tako jest prawidłowa. Ale jak przejedzie się kawałek to ssanie się wyłącza i mieszanka jest za uboga, gdyż jak na moje oko to dysza jest za mała

Hebo niebieskie nie wystarczą?



Mogą być Polini 3,7 grama?



Na 70 ciężko było gazior wyregulować i się zalewał cylek

Hebo niebieskie są OK, spokojnie starczą. Rolki kupiłbym jak najlżejsze możesz, nawet 3g były by dobre. Kup może jakąś Awinę czy coś aby kasy nie stracić w razie czego. Dyszę może wstawić 65 i regulacja, ale nie tylko śrubkami, również iglicą.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ok a może spróbować sprężynki Hebo czerwone? A czy rolki RMS by wystarczyły?

Jak chcesz ale moim zdaniem na czerwonych będą za wysokie obroty. RMS spokojnie starczą, ja bym nawet szukał tańszych.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Dobra spróbujemy na rolkach polini 3,7 grama, dyszy 65 i sprężynkach czerwonych. Dzięki za pomoc

a tlumik odblokowal ?

Nie tłumNik tylko tłumik !
M_LoT

_________________

stunt obsesion:)

Już zamówił rolki 3,7 polini i dysze 65 jednak tylko. Pewnie w poniedziałek dojdzie paczka to założymy cześci i jak coś to wtedy będę pytał

W nowych Tenicgasach jest jeszcze blokada przy silencerze.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ja tez mam tecnigasa ale zwężki w silencerze nie widziałem

EDIT:
No więc tak paczka przyszła dzisiaj. Jutro po południu będziemy z kumplem montować. Tylko mam pytanie jak będziemy zmieniać filtr paliwa to czy jest jakiś sposób żeby nie leciało tzn. zkręcić jakoś w tym "kraniku"? Czy po prostu ścisnąć palcem i tyle

Następna sprawa - rolki. Zamawiałem 3,7 gr a dostałem 3,5 gr. Będzie duża różnica?

Odnawiam temat. Więc tak założyliśmy rolki 3,5 gramam POLINI, dyszę 65. Gaźnik wyregulowany, chodzi równiutko v-max jakieś 73 km/h (licznikowe 90). Tylko znowu problem. Muł nadal prawie taki sam (do 15 km/h tym razem a póżzniej idzie jak rakieta). I tu pytanie zmienić sprężynki na twardze? Czy jeszcze lżejsze rolki? A może założyć dyszę około 80 i filtr stożkowy jakiś za 30 zł? (innych u mnie w mieście nie ma). Proszę o pilną odpowiedź.

może sprężyna centralna twardsza?

_________________

Metrakit HM 70ccm
Yasuni C16
Malossi Multivar + 6gr
Dellorto 21mm [72]
S6 torque control [s6 red + docisk malossi white]
S6 WingCooler
Wał top Racing

Myślałem, że sprężynki może twardsze?
Czy może kupić Hebo +60% sprężynę?

Jak masz już Hebo niebieskie to twardszych nie trzeba. 60% podniesie na pewno obroty i będzie sprawniej przyspieszał do v max'u ale raczej muła nie naprawi. Próbujcie, to jest właśnie regulacja... Zwłaszcza Hebo NG, jedno z najtrudniejszych do wyregulowania. Ale próbujcie, tylko tak dojdziecie do tego jak ma być.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

No to co w nim zmienić? Mówisz "regulacja"... no ok zgadzam się z tym, że to żmudna robota i samemu trzeba dojść... Przecież pisaliście, że rolki mamy włożyć 3,5 grama i będzie dobrze - muł taki sam jedynie jak załapie wyższe obroty to lepiej ciągnie. A może spróbować z cięższymi rolkami? Np. 6 gr.? Ale ktoś mi mówił, że w Keeway'u jest takie ciężkie sprzęgło, że przy takim tunie trzeba właśnie czerwone zakładać? Jak myślicie spróbować?