Witam!! Przymierzam się do wymiany cylindra na 90ccm w silniku AM6, i potrzebuję kilku porad fachowców.
Czy do cylindra 90ccm:

- Wystarczy dysza 110? (Gaźnik Dellorto PHBG 12)
- Stożkowy filtr powietrza? (Polini AirBox)

I przede wszystkim czy seryjny wał wytrzyma?? Wiem że lepiej było by wymienić, ale niestety brak funduszy.

Z góry thx za odpowiedzi.

Nie wiem dlaczego ludzie piszą w tym dziale, ale może temat zostanie przeniesiony i dam kilka spostrzeżeń.
Nikt nie jest wróżką żeby powiedzieć czy dysza będzie dobra
po. 2 12 to zdecydowanie za mały gaźnik.
3. Jeśli ori wal jest zdrowy nie musisz wymieniać wbrew zaleceniom ( żeby zarobić więcej kasy sprzedażą jeszcze wału) nie trzeba zainwestuj tylko w dobre łożysko igiełkowe i jeśli silnik jest stary wymień też boczne łożyska wału.
Ja też tak myślałem bo każdy mówił, że trzeba i zmieniłem wał i co tuningowy nie wytrzymał,
założyłem oryginalny zrobiłem 2 razy tyle co na tuningowym przy maksymalnym pałowaniu jakie się da i jeszcze sprzedałem sprawne moto z tym wałem.

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

Co do tej dyszy to pytam ponieważ nie mam 300-400zł na nowy gaźnik.;/ A ta 12 to gaźnik seryjny dlatego pytam bo może ktoś jeździ na takiej modyfikacji.

Kolega jeździł i miał dysze bodajże 90

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

I było wszystko ok paił normalnie nie przerywał ani nic? Ja mam zakupioną dyszę 110 ale myślę że skoro chodzi na 90 to tym bardziej będzie na 110.

Chodził normalnie.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Aha, ok thx za odp. Temat do zamknięcia.;) Pozdrawiam.

Pewnie chodzić będzie normalnie ale na większym gaźniku moto pokazuje dopiero pazurki.
Nikt nie mówi że masz zakupić gaźnik aż za 300-400zł.
Do 200 kupisz nowy gaźnik będzie jakościowo luks. Ale co ja tu bede mowił...

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

A co byście proponowali z tych gaźników?

dellorto 21 używany wyrwiesz za 200zł spokojnie

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Na pewno będzie lepiej chodziła na 16-nastce gaźniku jaka jest przeważnie seryjnie montowana w am6 poszukaj coś z używanych gaźników do 150 kupisz dobry gaźniczek

_________________

Ok, zamówiłem gaźnik 21mm dość tanio(żadna firmówka.). Tylko teraz martwię się trochę o jej spalanie ale to nic. Mam jeszcze takie pytanko co sądzicie o tym tłumiku: http://allegro.pl/tlumik-wydech-yamaha-dt-50-leo-vince-v6-xtm-xsm-i1849661846.html do mojego Rieju??

Do serii bardzo dobry lecz do większej pojemności sugerowałbym inny Ten też zda egzamin ale nie uzyskasz pełnej mocy z tego cylindra.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

A co konkretnie byście proponowali?

21 może być jednak to pośredni wybór między kiepskimi osiągami 16 a masymalnego 28mm
Jeździłem na 28 jednak na nim z SM moj motorek zamienił się w wirówe i nalepiej czuł się cały czas doginany i pałowany na manecie ful tylko był wielki bas ze stożka i kółeczko mieliło przod podrywało Jednak niemożliwe było wyregulowanie tak dużego gaźnika do tej małej poj (80cm) wielka gardziel ustawić się go udało lecz na wysokich obrotach czuł się najlepiej i najprawdę silnik pracował na 100 ale ja wiem że na 115% swoich możliwości dodam, wolne obroty można było o tym zapomnieć fajnie się jeździło ale dla silniczka to rzeźnia. Więc Zoptymalizowany gaźnik był potem myślę że to największy 24mm PWK do normalnej jazdy bardzo dobrze się jeździło był spokojniejszy grzeczny ale miał wolne obroty i dało się już na nim normalnie używać motorka.

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

Górnych wydechów nie ma ciekawych. Poleciłbym Ci jedynie Yasuni Cross Hm, Hebo New Performer lub Conti CHR.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Mam jeszcze jedno pytanie nie wiecie może czy dało by radę spasować gaźnik Dellorto 28mm do Rieju? Ponieważ gaźnik mi został jeszcze ze starej rs'ki a co mam go oddać za grosze to może by mi jeszcze posłużył..

jak jest na wcisk to powinno dać rade

Jest na wcisk tylko czy nie będzie zalewać?

Jak dobrze wyregulujesz to nie powinno zalewać Wykrzesasz z tego cyla ostatnie poty

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359