siema. Jak jezdzilem we wrzesniu na skucie do szkoly, to jak rano jechalem, to v max byl okolo. 75, a jak wracalem, to ok 90. Teraz, jak caly czas jest zimno, to jedzie maks 80 i trzeba deliktanie obchodzic sie z manetka, bo jak szybko sie ją odkręci, to skuter zmuli.

LC ciężko zagrzać przy takiej temp na dworze. Jak Ci się odłączy ssanie to nie gazuj od razu, tylko z 1-2km przejedź te 50-60, aż się zagrzeje, potem odkręć. Masz termometr, więc możesz sprawdzić, czy już coś się rozgrzał.

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

to stalker ac.

HHeaTT, mi to wygląda na zużyte pierścienie ale mogę się mylić.

Gaźnik zasyfiony( przeczyść wszystkie dysze kanaliki )
zawór membranowy sprawdź oraz świece.
kranik podciśnieniowy może on się zepsuł i daje ciągle paliwo( tzn. przy zgaszonym silniku)
króciec sprawdź może jest popękany i lewe powietrze ciągnie
filtr powietrza wyczyść

Jeszcze powiedz mi czy na zimnym silniku po postoju odpala ? ( tzn bez odkręcania manetki itp. )

na zimnym odpala z kopa bez gazu. Cylinder swiezo dotarty. Kompresja ok. 10bar. Gaznik niedawno czyscilem. Kranik jest wlasnie zepsuty i caly czas daje paliwo. To od niego?

HHeaTT, tak zmień kranik i będzie po problemie

_________________