[center]Witam wszystkich.
Jestem nowy więc wypada się przedstawić
więc pokażę wam moje oczko w głowie, któremu poświęcam masę czasu, pracy no i niestety pieniędzy ;)
Historia
Piaggio Typhoon X, rocznik 2001. Jest to wersja z wypukłą lampą z przodu i licznikami "tech for fun". Kupiłem go przed sezonem 2007 w idealnym stanie technicznym ale troszkę kiepskim wizualnie. Widać było na pierwszy rzut oka, że ktoś nim ślizg zaliczył. Przetarty boczek, przetarta manetka i rysy na osłonie tłumika. Wtedy jego prędkość max wynosiła 75km/h. Została jedna blokada na tłumiku tzw ślepa kiszka. Wymontowałem kolanko, odciąłem kiszkę i zaspawałem dziurkę. Dało to sporo na przyspieszeniu i na v-maxie (80km/h). Pewnego razu w drodze do pracy (na szczęście jakieś 100m od domu złapałem "laczka". Wcale się tym nie zmartwiłem, ponieważ opona wołała o pomste do nieba ;p Kupiłem oponę z felgą na allegro za 50zł w bdb stanie i mam ją do dzisiaj ;)
Tuning
Nadszedł moment, w którym zapragnąłem czegoś więcej niż te 80km/h. Z początku myślałem o stuncie. Typhoon jest lekki (88kg), przez co nadaje się idealnie. Z początku nawet już zamówiłem u Mielocha cylinder Polini Sport ale na szczęście coś nie tak było z adresem i zamówienie anulowano ;) Stwierdziłem, że w stuncie za bardzo niszczy się cały skuter a ja chciałem, żeby mój jakoś wyglądał. Pomalowałem go na czarno całego ale i tak mi się nie podobał. Zacząłem zbierać na poważny tuning. Na pierwszy ogień poszły:
- Cylinder Stage6 Sport Pro (klasa Mid Race)
- Wał korbowy RMS Racing
- Gaźnik Dellorto 17,5
- Dysza Dellorto 95
- Stożek RMS Air System
- Łożyska wału i simeringi Stage6 Teflon
- Pasek wzmacniany Polini Racing
- Świeca NGK B8HS
- Rolki testowe Polini
Do tego ściągacz koła magnesowego i blokada wariatora
Montaż trwał 2 dni (oczywiście nie całe ;p). Rozczarowanie przyszło wtedy gdy okazało się, że rolki nie pasują do mojego wariatora. Moje Piaggio to Typhoon X...
Pierwsze odpalenie
Pierwsze odpalenie... Hmm... Byłem bardzo ciekawy co z tego wyniknie. Podszedłem niepewnie, wcisnąłem hamulec i rozrusznik. Zakręcił z 3 razy i odpalił a moje uszy usłyszały ujmujący warkot. Coś pięknego ;p Pochodził sobie z 15min i przyszła pora na pierwszą przejażdżkę. Całe 35km/h ;p to jest coś. Pojeździłem troszkę do wieczora i zrobiłem jakieś 50km. Następnego dnia rano zapakowałem pieniądze na benzynę i olej do kufra i ruszyłem w świat. Jeździłem i jeździłem aż do znudzenia, robiąc co godzinę 20min przerwy. Hmm tego dnia zrobiłem 170km ;p tak wyglądało kilka następnych dni aż przeminęło na moim liczniczku 500km. Przejechałem jeszcze troszkę "na zapas" żeby mieć pewność. Po tym czasie coraz częściej wkręcałem go na wysokie obroty. Ładnie przyspieszał ale v-max nie powalał bo wynosił jakieś 90km/h.
Następnym etapem było wario i tłumik. Tłumik (Stage6 Pro Replica Chrom, nie za świetny ale mi ładnie na nim idzie ;P), który wychaczyłem na allegro za 250zł. Stan idealny jak ze sklepu. Założyłem go ale okazało się, że osiągi zamiast wzrosąć spadły (zbyt ciężkie rolki)
Pomyślałem: po co kupować rolki pod seryjne wario jak mogę kupić całe wario i polepszyć osiągi? ; > Tak więc kupiłem zachwalane Hebo Next Generation
Musiałem wyregulować sprzęgło... Ale czy nie lepiej kupić od razu sportowe? xD
Wizualka
Skoro skuter już jakoś jeździ to musi jakoś wyglądać. Zakupiłem zielony neon na podwozie, ładnie polakierowałem na biało, pług na czarno, przyciemniłem tylną lampę i kierunkowskazy, nalepiłem kilka naklejek, dałem manetki STR8 Flame, i lotkę za kanapę ;) Plany jeszcze wielkie. Dużo rzeczy przyjdzie w miarę szybko jak się da ;)
Przyjdzie jeszcze nadkole. Mam jeszcze manetki STR8 Flame, których nie widać na zdjęciu xd
jest jeszcze gas box własnej roboty ;)
Aaaa... Bym zapomniał. Realna prędkość jaką osiąga to ok 110 - 120km/h wskazówka licznika się zapiera już o to srebrne, czyli ok 130 licznikowe ;)
A tu przyspieszenie od 0 do 70 km/h -
http://www.youtube.com/watch?v=oRS3vJhYvio
ZAPRASZAM DO OCENIANIA ;) POZDRAWIAM, Sadi
A tu cały zmontowany filmik. Taka "pełnometrażówka" xD
http://www.youtube.com/watch?v=O0NXb-hRkDU
Zapraszam ;)
EDIT
Przyszła kiera BMX
a kierunki we wloty powietrza (nigdzie takich jeszcze nie widziałem więc to mój pomysł
)
no a tu nowy RIDER xD
[/center]
Sadi
Sam bym chciał mieć taki za**bisty sqt ;] I to wszystko sam zakładałeś? Ja to nawet się nie biorę za takie rzeczy, bo się nie znam. Powodzenia w dalszych pracach w przyszłości 
Polecam Heidenau 
