Ten tłok będzie chodził? : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 20 lip 2025, 12:23

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Ten tłok będzie chodził?

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Valavme

Tytuł: Ten tłok będzie chodził?

: 28 paź 2011, 17:00

Zbanowany

Rejestracja: 20 wrz 2011, 13:49
Posty: 330
Pojazd:

Witam czy ten tłok będzie dobrze chodził?Bo nie chce wydawac 200zl na nowy bo myślę że ten powinien jeszcze chodzić prosze o wypowiedzi.

ZDJĘCIA

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

Na górę

barto96

Tytuł:

: 28 paź 2011, 17:07

****

Rejestracja: 07 sie 2011, 20:56
Posty: 1212
Lokalizacja: Tu i tam
Pojazd: Fiat Stilo 3D, Corolla E12 D4D

pochodzi ale będzie miał słabszą kompresję bo widzę kilka niezłych rys

Na górę

Valavme

Tytuł:

: 28 paź 2011, 17:10

Zbanowany

Rejestracja: 20 wrz 2011, 13:49
Posty: 330
Pojazd:

ale za kompresję odpowiadają chyba raczej pierścienie nie?Jak coś jest to tłok malossi (malossi sport 70)

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

Ostatnio zmieniony 28 paź 2011, 17:19 przez Valavme, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

mateusz12443

Tytuł:

: 28 paź 2011, 20:22

Rejestracja: 08 paź 2011, 14:53
Posty: 241
Lokalizacja: Trzebnica
Pojazd:

Za kompresję głównie odpowiada stan gładzi cylindra i tłoka, oraz stan uszczelek.Nie radze ci kupować używanego, lepiej już kup tłok meteora za 100zł.

Na górę

Arnold1994

Tytuł:

: 29 paź 2011, 7:30

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 8:02
Posty: 527
Lokalizacja: Zamość
Pojazd:

Co za głupoty wy wypisujecie. Za kompresje odpowiadają pierścienie gładź cylindra i szczelność miedzy głowica i cylindrem i cylindrem a karterami, tłok tylko jest "prowadnica" pierścieni, zmierz średnicę tulei i tłoka i porównaj a najlepiej wstukaj na forum.

_________________

Wybaczcie ale mam dysleksje, za błędy z góry przepraszam.
Sprzedam przekładnię 13/52 12/44 (na sile, stunt, 15 obrotów sprzęgła na 1 obrót kola) do minarelli horizontal i tecnigas next r chrom w bardzo dobrym stanie za 250zl, gg/arnold14-15@o2.pl

Na górę

Valavme

Tytuł:

: 29 paź 2011, 11:38

Zbanowany

Rejestracja: 20 wrz 2011, 13:49
Posty: 330
Pojazd:

47mm to jest srednica tulei, pierścienie idealnie schodzą sie w cylindrze.A tłoka meteora za 100 zł do tego cylindra nigdy nie znajde.To jest lc tłoki takie co najmniej 180zł...Gładź cylindra jest dobra tylko własnie ten tłok jest trochę porysowany.Czyli co jeszcze powiecie?

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

Ostatnio zmieniony 29 paź 2011, 11:38 przez Valavme, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Arnold1994

Tytuł:

: 29 paź 2011, 11:48

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 8:02
Posty: 527
Lokalizacja: Zamość
Pojazd:

Jeśli tłok nie ma za dużego luzu w tulei to śmiało zakładaj pierścienie i śmigaj.

Na górę

kowal_KV_2T

Tytuł:

: 29 paź 2011, 20:58

***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:

na skutercentrum za 140 jak sie nie myle masz meteory

Na górę

AdrianAdeczek

Tytuł:

: 29 paź 2011, 21:03

Rejestracja: 29 paź 2011, 20:24
Posty: 13
Pojazd:

lepiej tego nie zakladaj moze za jakis czas calkowicie sie rozsypac przez te rysy moze przechodzic kompresja pomiedzy pierscieniem ..... Taka moja rada

Na górę

Naiki

Tytuł:

: 29 paź 2011, 21:32

Rejestracja: 19 cze 2010, 16:48
Posty: 216
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:

Ja osobiście wolałbym kupić nowy tłok albo jak nie masz teraz kasy a jeszcze śmigasz skutem do szkoły to śmigaj na tym, ale na nowy sezon radziłbym dać nowy tłok i śmigać całe piękne lato.

_________________

Cylinder Polini Sport 50
Wariator Hebo Next Generation
Wydech Leovince RR
Sprzęgło WM Motor (niby sport)
Dzwon sprzęgła Malossi
Gaźnik 21 podróbka dellorto

Moja Apka http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=192656

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 29 paź 2011, 22:02

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

Arnold1994 pisze:

Za kompresje odpowiadają pierścienie gładź cylindra i szczelność miedzy głowica i cylindrem i cylindrem a karterami, tłok tylko jest "prowadnica" pierścieni,

Ciekawe twierdzenie. W takim razie wyczynowe silniki z jednym, cieniutkim pierścieniem prawie wcale nie powinny mieć kompresji.

Chcesz kupić od kogoś zestaw z tym tłokiem? Daruj sobie.
Na pierwszy rzut oka widać, że był szykowany pod sprzedaż przy użyciu papieru ściernego. Nic już z tego nie będzie.

_________________

RoQs pisze:

jestem teraz na 1 roku zawodówki

Na górę

AdrianAdeczek

Tytuł:

: 29 paź 2011, 22:19

Rejestracja: 29 paź 2011, 20:24
Posty: 13
Pojazd:

jak robisz dla siebie to nie masz po co oszczedzac.....

Na górę

Valavme

Tytuł:

: 30 paź 2011, 10:08

Zbanowany

Rejestracja: 20 wrz 2011, 13:49
Posty: 330
Pojazd:

Booyaka pisze:

Arnold1994 pisze:

Za kompresje odpowiadają pierścienie gładź cylindra i szczelność miedzy głowica i cylindrem i cylindrem a karterami, tłok tylko jest "prowadnica" pierścieni,

Nie to jest mój tłok do mojego cylka i się pytam czy mogę na nim jeżdzić i czy nie będzie spadku mocy.?

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

Na górę

AndrewOldSR

Tytuł:

: 30 paź 2011, 16:28

Rejestracja: 25 maja 2010, 19:28
Posty: 294
Lokalizacja: Kwidzyn
Pojazd:

Odpalić może odpali, ale wątpię żeby to jakoś przyzwoicie jeździło.

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 53 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: