Sendzia Ładna bertonka też myślałem że kupiłeś 1998 + ale ta też jest fajna

_________________

"They say pain is an illusion
This is just a bruise and
you are just confused but
I am only human"

Razem z tatusiem lubimy klasyczne linie samochodów, ogólnie youngtimery, do których powoli Astre I generacji można zaliczać A dwójka niestety już nowoczesna, chociaz nie powiem - ładna, to - moje marzenie, e30 w kabriolecie i 2.5 silnik na Vanosie, ale to może po maturze

I w sumie, myślałem by brać od dziadka Astre F 1.6 , 80k przebiegu Kupiona w PL w salonie, serwisowana w ASO, rocznik 98 bodajże (z końca produkcji w niemczech). Tylko, że hatch. A to w sumie większe , CC. Obniżone, na fajnej feldze powinno wyglądać całkiem całkiem

Moje BMW mam 3.5 Jak jechać do odciny? Bardzo prosto trzeba ręcznie wybrać bieg Zdrajwować na 1 po czym 2-3-D W samochodach z automatem PRND321 jest to możliwe.
Na D i Trybie S rusza 1 odcinka chwile 2 potem zmienia wysoko ale przed odcięcie.

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

Nic ciekawego ta bertona na razie,jak 8v to nie jedzie jak 16 to lubi olej..

Czasu ziomie Jeszcze nie mam jej na miejscu, przyjedzie tatuś z nią do Warszawy to będzie modowanie

Wstaw tam lampy tylne od tej po lifcie te ciemniejsze,od razu inaczej bedzie wygladac.Przodek po lifcie tez by od razu wyladnial.

Tył będą przyciemnione na sto procent, jak w HB, ale przód ma przecież poliftingowy Tylko wieśniackie brewki ma.

A tak w ogóle, to nasza druga Astra F Wcześniej, jak tylko przenieśli produkcje do Gliwic, mieliśmy nówke Classica w wersji GL Mid , w kolorze białym. Pamiętam, że miała radio Soniaka. Jak do niemiec wjeżdżaliśmy to powiedzieli , że kradziona, bo nie ma numerów silnika w ich książce (a tam były tylko niemieckie), ojciec się nie mógł z nimi dogadać, wezwali tłumacza, jakiegoś specjaliste od Opli i po 20H na granicy nas puścili

Warto pchać się w e30 BMW ? 1.8 lub 2.0? Jak z utrzymaniem? Koszty? Jak wypada w porównaniu do dupowozu typu Golf II lub III ?

_________________


- Bo?

Przecie e30 w 1.8 albo 2.0 to też dupowóz Co to jest 140 koni. Ja się potnę w tej Astrze z jej przyśpieszeniem - 12,8 sek do setki Ale trudno, i tak sobie kupuję jakieś 500 czy 600, a to będzie akurat do miasta bo w miarę mało pali jak się nie kręci.

A utrzymanie, jak to BMW - nowe części drogie , a ja uznaje tylko takie Używek dużo, w różnym stanie. Spalanie jak na kieszeń 18 latka którego rodzice nie jeżdżą Cayenne - dużo za duże

Nie zgodzę się E32 , E34(tu bym polemizował) czy E30 w dół to coś więcej niż dupowozy to klasyki o które trzeba dbać a jak ma motor duży to utrzymać tego potworka jak należy może tylko kochający pasjonat
Właśnie Golf 2 czy 3 to tylko przemieszczasz nie można kłaść bmw na równi.

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

Uważasz w takim razie pasjonatów innych marek i modeli samochodów za zwykłych użytkowników samochodów - którzy odbudowywują, modyfikują etc. , a bumiarza e30 1.8IS'a na jakiejś lipnej feldze i lpg za prawdziwego pasjonata ?

no nie bardzo to widze
ogólnie astra 1 mi sie no pobada


do gofa tansze częsci ale za to wiekszy prestiz na dzielni xD
teraz warto kupić taką e 30 bo idzie cena teraz w óre - niemcy powracają do korzeni xD

Jajecko, gume tym spalić się da Ale nie będę tego robił. Jeszcze wam się spodoba, tymczasem wracam oglądać House'a sezon 8.

_________________

Mówiłem o tym, że Golf'y wyżej wymienione lipnymi samochodami są. Wiem, że e30 nie ma nie wiadomo jakich osiągów, ale jak miałbym wybierać w tanich autkach do 4 tyś, to wolałbym e30 niż Golfa.



LPG rozwiązaniem wszystkich problemów


E30 mi się podoba, ma charakter i na pewno bardziej rzuca się w oczy niż Golf 3, których jest więcej nawet od Maluchów i Poldziów razem wziętych.


A mam wybór
A) Kupuje auto tanie, na początek, żeby się "wyszaleć" i nacieszyć zdaniem prawka
B) Kupuję auto za ok 10 tyś nowsze, pokroju B5, Toledo czy Polo, Ibiza



Edit: O, takie cudo by mi stykło ;]

http://otomoto.pl/bmw-318-C21228835.html
http://moto.allegro.pl/bmw-e30-dla-milo ... 27054.html

_________________


- Bo?

Ja to bym poleciał po całości i kupił E24.
Sam rozważam taką opcję na 18-stkę.

http://moto.allegro.pl/bmw-518-e28-extr ... 97735.html

A takie cuś?

_________________


- Bo?

Lepiej E24 jak dla mnie.

haha E24... też bym chciał E24 ale to już drogi stuff

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

Ja widziałem ostatnio tanio E28 190 konne Chyba 5 koła.

_________________

Właśnie tak uważam, miłośnik VW czy Audi też moze mieć gaz i taki uzna bmw za dużo palącą strupe. BMW ktoś może mieć co nie zasługuje nie wie co ma i ma z przypadku tak samo z innymi autami ktoś może mieć coś fajnego a nawet o tym nie wie nie ceni tego i dla niego to zwykły rump o którego nie dba.

Ja mam swoją ścisła liste co dla mnie jest klasykiem a co shitem.
Poktrótce modele BMW do 1994 Stare merce Volvo seria 2, 7, 9 Jag, Amerykańce 90%
tylnionapędowe ople peugeot 505 niektóre limuzyny audi i stare wyścigówki, VW caddy 1 , stare sirocco itp itd praktycznie każdy samochód z RWD bez zbędnego staffu czujników i poduszek jest dla mnie ok zdażają się dla mnie wyjątki ale to mały procent.
Użytkownik golfa 3 jest dla mnie tak samo szary jak i jego szare auto.
Dlatego że są ogólno dostępne jest ich sporo nie wyróżnia się niczym zachwycającym.
Wszystko czego mało, wiekowe a dobrze utrzymane coś co wymaga czegoś wiecej niż lania paliwa dla mnie ma znaczenie.
Nie ganiam tutaj w żaden sposób zwykłych aut są potszebne sam mam golfa 3 GT na klimatronicu kubełkach i .... 1.9 TDI mało pali jest zadbany i niewymagający pali 4,5-5 w trasie i to jest ważne nie musze się wyróżniać ani driftować ważne że jadę, tanio jadę... co w dzisiejszych czasach ma spore znaczenie.

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html