kwiku1994 pisze:
BLEJO pisze:
kwiku1994 pisze:
BLEJO pisze:
1. miałeś replice 2. nie odkopuj tak starych tematów
wyobraz sobie ze mialem w gilerze cos jeszce i wiem jaki to syf bo moje ziomki polecieli na wyglad i tez zaluja zaraz sprzedawali to i nie ze sobie sami regulowali ale dawali do mechanika wiec nie *$#%#@ skoro nie wiesz
pewnie do serwisu chinczyków gdzie nawet nie umieją wyregulowac gaznika.
pro replica jest dobrym tłumikiem przy dobrej regulacji która w jego przypadku jest dośc trudna, wiem bo kolega ma replice przy neosie a tak po za tym to replica jest troche mocniejsza od yaska r
Tu pojechałes widze ostro mocniejszy od yaska R to juz wgl mnie rozsmieszyło ale ok nie dałem do regulacji SZPILA zobacz na necie co to za servis tam dawali... pro replica i tak jest gownem i tak dopiero PRO jest wporzo tłumikiem
Po 1: jaki skuer? , po 2: setup? , po 3: regulacja , po 4: kto regulował, umiejętności były?
Stage 6 PRO? taki wydech przy sporcie + port według mnie nie zbyt się spisywał..
Cytuj:
Piszesz ze masz next r, a miedzy next r a rs 2 jest przepasc
Prawda.
Week zdecyduj się jaki masz w końcu wydech.
Cytuj:
pro replica jest dobrym tłumikiem przy dobrej regulacji która w jego przypadku jest dośc trudna, wiem bo kolega ma replice przy neosie a tak po za tym to replica jest troche mocniejsza od yaska r
Tu się zgodzę.
Cytuj:
Przy tuningu typu Sport czy Racing odblokowanie modułu to podstawa, aby rozwinął swoją pełną moc.
Przy sporcie nie koniecznie. Na Hebo zamykałem licznik i wskazówka opierała się na obudowie, a mam zablokowany moduł.
BLEJO
