Witam!

mam problem. polega on na tym ze moja gilera wyciągała 75 km/h z duuuuzej górki a srednio to 65/70 km/h pewnego dnia nie chciał zapalic oddałem go do serwisu . nic w niej nie zrobili ale zauważyłem ze skuter robił sie słabbszy. potem był tak słaby, ze sam nie ruszał trzeba było mu pomagac.... gaznik był regulowany rolki zmienione pomyslalem moze tłumik jest przypchany .. probowałem go odkręcic ale nie udało mi się zdjąc uszczelki i tłumika nie sciągałem jedna uszczelka mi się "skruszyła' ze starosci . przejechalem sie z odkręconym lekko tłumikiem (bo nie chciał sie zdjąc całkiem) jeździł tak samo... zakręciłem to i jeździ lepiej ale teraz V max wynosi 65 67 z wielkiej góryyyyy! jeszcze przed odkręceniem tlumika w filtrze powietrza było paliwo ale zrobiłem to i nie wiem co moze byc z tym skuterem ... Macie jakies pomysły ? jeszcze przed tą usterką skuter był bardzo zrywny a teraz o wiele gorzej sie zbiera

kompresji już pewnie nie ma... sprawdź stan cylindra, za pewne pierścienie do wymiany ;D

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

albo pasek sie kończy..

Siema mam problem w gilerce runner gdy jade to ma muła przy 7 tys obrotów a potem normalnie idzie jak rakieta pomocy co to moze być ?

Kedzior, regulacja napędu ;)

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Buffi369,

najprawdopodobniej spadek kompresji miałem to samo moc spadała,czyszczenie gaźnika,regulacja nic nie dały okazało sie że komprecha spadła
wiec taki wariant u cb jest przewidziany

_________________

Stalker 4ever!<3 ^^
HeBo ?!

skuter ma ponad 24 tys przebiegu to pewnie kompresja a jest możliwem że to zapchany tłumik ? A co do paska to jest wporządku :]

Buffi369, Nie, kompresja na 100%

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

a na 11 tys iskry sie sypią z tłumika

co zrobic mam zeby było git?

rozbierz cylinder i sprawdź jego stan... oraz stan pierścieni...

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

a jeszcze co do mojej gilery to jak kręci się kołem to dosyć mocno szumi . w serwisie w tarnowskich gorach "mototrend" powiedzieli mi ze to łożyska na wale... moze to tez byc przyczyną tej mocy ? P.S Znacie jakis dobry serwis Piaggo/Gilera na śląsku w pobliżu zabrza najlepiej ?

Sprawdź kompresję A co do koła, eh ci panowie "mechanicy". Chyba że chodziło im o łożyska wałka tylnego koła. To tak, albo przełożenia huczą. Może zmień olej w przełożeniach? Mój kumpel w Stalkerze jak go pcha to też szumi jak hooy a mojej Runnerki nie słychać jak pcham ;P

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.