Dzisiaj jest 18 lis 2024, 20:45



Strona główna forum » Forum » Motocykle

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline allegro5048
Post: 13 lis 2011, 17:19 
*

Rejestracja: 07 lis 2009, 12:14
Posty: 73
Pojazd:
Witam
Wymienilem w nsr cylinder (uzywany) i nowy tlok. Wszystko ok chodzi pieknie ale stojac nawet na wolnych obrotach cylinder jest strasznie nagrzany choc wzkaznik temp. lekko poza niebieski czyli ok. No i wole sie upewnic czy z ta temperatura ok. Dodam ze tez odlaczylem dozownik oleju i leje sam mieszanke bo to byla prawdopodobnie przyczyna zatarcia. A i jak dokladnie musi byc zawor wydechowy ustawiony na silniczku?




_________________

www.czasowymiana.pl


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Becks
 Tytuł:
Post: 14 lis 2011, 15:46 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Jak tam jest zawór sterowany? Elektronicznie?
Na wolnych obrotach ma słabe chłodzenie to się grzeje nie...




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Crazy
 Tytuł:
Post: 14 lis 2011, 17:04 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 lip 2009, 12:24
Posty: 469
Pojazd: Kawasaki ER5/Honda CBR
Jak stoi 20 minut na wolnych to ma prawo być gorący :) Może świeca o złej ciepłocie/uboga mieszanka i szybko się nagrzewa?




_________________

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 14 lis 2011, 20:18 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Świeca nie ma wiele do temperatury cylindra :wink:
Może być uboga mieszanka. Co za ciecz masz w układzie?




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Given
 Tytuł:
Post: 14 lis 2011, 21:58 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Swieca ma duzo do temperatury ;) Zla geometria, inna cieplota i juz silnik moze byc przegrzewany, spalanie nie bedzie przebiegac prawidlowo itp itd ;D




_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 15 lis 2011, 10:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Spalanie nie będzie prawidłowe, ale na chłodzeniu świecy się kończy. Nie ma takiego ogromnego znaczenia w chłodzeniu głowicy, bo to są już niewielkie różnice temperatury. Ale przez złe spalanie jak najbardziej temperatura pracy może być niewłaściwa :wink:




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline allegro5048
 Tytuł:
Post: 15 lis 2011, 14:55 
*

Rejestracja: 07 lis 2009, 12:14
Posty: 73
Pojazd:
zawor elektroniczny jest w niej. Pomecze sie z ganikiem jeszcze w weekend moze mieszanka paliwowo-powietrzna jest zla




_________________

www.czasowymiana.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sadi
 Tytuł:
Post: 29 lis 2011, 12:32 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2008, 17:23
Posty: 899
Lokalizacja: Poznań
Pojazd: Piaggio NRG MC2 Evo / Zip SP 2
Świeca ma kolosalne znaczenie jeśli chodzi o temperaturę.
Niewłaściwa świeca może Ci bez problemu wypalić dziurę w tłoku.

Proponuję poczytać:

http://www.ngk.de/pl/technika-w-szczegolach/

http://www.ngk.de/pl/technika-w-szczego ... c-cieplna/

Dla leniwych:
"Dlatego dla każdego silnika istnieje świeca zapłonowa, która może oddać dokładnie zdefiniowaną ilość ciepła do głowicy silnika i zachować optymalny zakres temperatur."

Becks, jeśli na forum, które reklamujesz głosicie takie tezy to pozdrawiam :roll:




_________________

Obrazek
Obrazek Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.


Ostatnio zmieniony 29 lis 2011, 12:34 przez Sadi, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Freesttyleee
 Tytuł:
Post: 29 lis 2011, 16:36 
*

Rejestracja: 07 wrz 2011, 16:26
Posty: 90
Pojazd:
Sprawdzałeś termostat?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy