Jako ciekawostkę dodam, że są 159 zdławione na 136 koni (1.9jtd) - wersja Belgijska przystosowana żeby były mniejsze opłaty za nią.
W 1.9jtd mamy 2 wersje silników - słabszą 8v a mocniejszą 16v. Jeśli mnie pamięć nie zawodzi to 159 ma coś koło 1600kg więc sporo - 120 koni w tej budzie nie jedzie . Najlepiej kupić 2.0jtdm albo 2.4jtdm. Warta grzechu jest również turbodoładowana benzynka 1.85TBi (tą co smerfy mają), bardzo dobry motorek i benzyna . Zawieszenie pancerne porównując do wcześniejszych modeli alf - 156,166. Wnętrze kosmos.
Ps. Zaczęło się od mojej rodziny od alf i już są 3 w rodzinie (a było 6 - zamiana na nowsze modele hehe)


Edit dla razora:
CDTi to obrany w oploską nazwę jtd

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

W gazecie Motor jest artykuł Alfy 156, kupił koleś za 10 000zł i przez 2 lata wsadził w nią 10 000zł .

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Muszę znaleźć pdf. Moi rodzice mają rok (dobra 11 miesięcy) 156 i włożyli nawet nie 1/10 tej kwoty. Da się? Da! Wystarczy poszukać dobry egzemplarz (kasa poszła na rozrząd pompę wody filtry - 750zł wyszło z robocizną).

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Ja sie kocham w tych alfach,no ale wlasnie-koszty utrzymania..poczekam i jak bedzie mnie stac to kupie 159 bo jak mam dac 5k za 156 i drugie tyle wlozyc to nieee

Mi to się Brera najbardziej podoba .

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Przedstawie ci kosztorys utrzymania takiego ts'a
rozrzad - 250-300
wariator ok.400
pompa wody 100-150
wahacz gora - od 100 do 200 za jeden
wahacz dol - 150-2xx
tarcze hamulcowe - 100-150
klocki przod 70-150
filtry wszystkie max 70-80 zł
Tragedii takiej nie ma ;)
Twin spark w utrzymaniu jest bardzo podobny do v-ki alfy. Tylko to spalanie v6...

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Ale wariator najgorszy (chyba coś jak dwumas w dieslu). Do rozrządu włącz pompę wody bo jak jest napędzana paskiem to powinno się ją wymieniać razem z paskiem rozrządu (ja tak robię).

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Co myślicie o A4 B5 Avant, 1.8 + gaz? : ) Jako alternatywa dla Golfa 4 i Passata B5

_________________


- Bo?

1.8 ale w turbo . A4 nie jest alternatywą dla Golfa Jedynie dla Passata- oba mają droższe zawieszenie, Passat jest obszerniejszy ale Audi niby ma lepsze wykonanie wewnątrz.

A jak patrzysz na Seata Leona/Toledo?

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

czarekcw, no u rodziców zaczyna już przy rozruchu klekotać, wahacze góra się już skończyły i tarcze hamulcowe przód z klockami. Czyli tak ok. 1000zł 3-ba jeszcze włożyć i na cacy. Nie ma co oszdzędzać na częściach szczególnie do alfy. Mi mówił Pablo (kto w temacie alfach ten wie kto to), że pompę wody co drugą wymianę rozrządu powinno się wymieniać maximum. Wariat wyrzymuje +100k km dwumas w dieslu - to zależy jak jeździsz i 2-mas jest dużo droższy .
Mój znajomy ma już drugiego golfa IV. Pierwszy się nawet nie psuł, lecz pod koniec jego kadencji osiągał 160km/h (tak zjadł silnik), no i poszedł na dzwona. Teraz kupił drugiego golfa też 4, 1.9tdi i pękł mu zawór o.0. Albo ma takiego pecha albo nie ma samochodów które się nie psują (nie lubie jeśli ktoś uznaje tylko vw, audi "is maj lajf" - że co to nie jest vw itp.). Mam nadzieje, że czarekcw, nie jesteś taki hehe

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Kupiłem to co było najlepsze wtedy, jak patrzyłem. A nie miałem czasu szukać pół roku auta i latać przez pół kraju za wozem . Ale na Alfy nie patrzyłem, najbardziej byłem skłonny kupić japończyka .

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Spalanie 125 KM w 1.8 starczy




Toledo mi się bardzo widzi, ale tak jak i Leon, nie ta półka cenowa.

_________________


- Bo?

Ogólnie chcelibyśmy Alfe GT, tylko tam jako automat jest ta dziwna skrzynia.

Wie ktoś jak ona się spisuje?
Bo sa niby dwa tryby - city jako automat do miasta i sport jako tiptronik.

I nie wiemy jak sie zachowuje ta skrzynia w automacie czyli w trybie city, czy nie będzie jakas mulasta?
Słyszał ktoś coś?

Prosiłbym o opinie Fiata Bravo/Bravy, chodzi mi o te starsze modele, nie te nowe
Czy warto ? Czy lepiej szukać czegoś innego, jak np. Civic V/VI ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

seku145, Na pewno nie warto 1.4 silnika,niektore ostro gnily,ja tam bym wolal civica.

JawoR, ADR w A4 nie jedzie. Jak brać, to 1.8T, gaz też dobrze znosi, spalanie niewiele większe, a jedzie o niebo lepiej. No tylko jeden minus, to, że jak kupisz jakiś słaby egzemplarz, to może turbina paść, ale za 800zł da się już kupić regenerowaną.

_________________

Czemu nie brać silnika 1.4 ?
Prosiłbym o wypowiedzenie się kilku osób na temat tego samochodu, bo wiem, że są tu tacy, co na pewno coś wiedzą o tym aucie

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

seku145,
ja tez słyszałem ze 1.4 są bee ale dlaczego to nie wiem jak juz to 1.2 lub te 1.6 ;D
no wiadomo ze lepszy civic by był no tylko ze v-teciem na gazie to sobie raczej nie pojeździsz ;/ ( o ile chciał bys takie cos )


dokładnie ale kumpel ma wolnossące 1.8 i dobrze sie zbiera

Czemu niby VTEC (nie v-tec) z gazem jest złym rozwiązaniem ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Badziewny silnik,znajomemu rozrzad 2 czy 3 razy strzelil,kilkadziesiat km po wymianie. 1.2 wyparl 1.4 ale podobno 1.2 jest ok. Co do 1.6 to kumpel mial w bravie i palilo 10 beny.