Otóż, była trafiona uszczelka pod głowicą, wypluwał wodę itd..... myślałem że to wina wody która była spalana razem z mieszanką paliwowo powietrzną - otóż skuter się dusi, aby nim ruszyć trzeba mieć nie lada wprawę, po milimetrach kręcąc manetką skuter ruszy. Nie mam pojęcia co mu może być, co zrobić?

Co do Bar Oil - nie gaśnie komunikat odnośnie ciśnienia oleju, myślałem że to problem z winy małej ilości oleju, dolałem i bez zmian.. Bezpieczniki okej, co sprawdzić i co zrobić aby dowiedzieć się jaka jest przyczyna usterki.

Czy te oba fakty mogą być ze sobą powiązane ? Pozdrawiam i liczę na szybkie i pomocne rady.

F5.. czy ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć ?

hymm może zajechałeś silnik? możliwe że kompresji już nie ma ;p a bierze silnik olej jeśli bierze to do remątu sie nadaje

Może nie zajechałem ? Kompresję ma, oleju nie bierze, jak się chłopak wkręci - trzeba potrafić nim ruszyć ; )... to torpedę ma normalną... jedyne co mnie martwi mimo wszystko to Bar Oil....