Pizmax, to samo mu na gadu pisałem

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

założyłem kiedyś od kolegi gaźnik z dyszą 85,skuter dobrze jeździł lecz nie było nic różnicy jak na moim gaźniku z dysza 50

jak zakładałeś przy 50cc to owszem nie ma różnicy

_________________

[center]
[/center]

nie wiem jakim cudem on Ci wgl jeździ na tej dyszy....

ja przy dyszy 65 to wielkie problemy z regulacją gaźnika miałem.

zmieniłem na 85, 5 minut i gaźnik wyregulowany

x2, tym bardziej że cylek 70

_________________

[center]
[/center]

zakładałem ten gaźnik przy 70cm3 a nie przy 50 cm3 i nic różnicy nie było. taki sam v-max był

chłopcze większa dysza ( możesz też gaźnik większy ) i regulacja i nie ma o czym gadać bo na dyszy 50 nie pojeździsz sobie ludzie do 70cc to dysze nawet 90-100 zakładają

_________________

[center]
[/center]

Pizmax, ale zrozum ze jak założyłem dysze 85 i wyregulowałem gaźnik to skuter nie był nic szybszy.tylko spalanie było wieksze

ja do 70cmm miałem dyszę 112 i latał jak głupi

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

ale chociaz miales mniejsze ryzyko zatarcia

czemu mniejsze ryzyko zatarcia? jakieś inne propozycje bo narazie nie pomogliście

sebek50233, a czego się spodziewałeś po silniku 4t, że założysz chińską 70cc i będzie 100 jeździł? Widocznie to jest max i tyle, albo napęd do regulacji, albo gaźnik + dysza tak jak mówiłem. Nawet jak nie dysza to radzę ci zmienić bo wg mnie 50 to nawet do serii za mała

_________________

[center]
[/center]

1. bo, orginalna dysza jest przystosowana do tego aby dostarczac paliwo pod 49cc, a nie pod 72cc
2. bo, mial lepsze chlodzenie

ja seryjnie miałem w 4t na cylku 50ccm dyszę 90!

ja do seria miałem 80

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

@up panowie jemu nie przegadacie pyta się ale sam wie lepiej

_________________

[center]
[/center]

x2