Siema, już teraz myśle nad porządnym moto, zobaczyłem gdzieś sv650s, ale czy to dobry wybór dla początkującego? jakie to ma osiągi, moc, jak z awaryjnością i jak się ogólnie spisuję, z góry dzięki, aha niech najlepiej mówi ktos kto miał styczność z tym czymś

Zależy co chces znim robić oprócz jazdy

_________________

www.klagmotors.pl

Nie ze względu na silnik V, który jest jak hamulec i bardzo agrwsywny. Jak w złym momencie będziesz odpuszczał gaz, np w winklach może być źle. Standard czyli: cb500, er5, gs500 lub jakies enduro na poczatek. Pozdro

Panie SV650 na pierwsze moto? NIE!

Tym trzeba umieć jeździć Idzie od samiutkiego dołu, wyjedziesz po deszczu i będzie sam wiesz co

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Znam gościa co na pierwsze moto kupił właśnie sobie sv 650 jeździł nim trzy lata teraz zamienił na cbr 929 rr i żyje ;p

lepjej kup 125cc, tego mozesz nie ogarnac

ReKoRdZiK, Tamten zaczynał od tego i żyje, a ten się może zabić...

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

bobtgb, po co 125? Jeśli będzie miał A to od razu 500, wszędzie polecają jako pierwsze moto np. er5, cb500 czy gs500, a jak ma trochę oleju w głowie to i o 600 może się pokusić. sv650 to raczej średni wybór bo silnik ciągnie od samego dołu.

a jak nie i cos mu sie stanie przez to, ze ty mu tak doradziles to co

Silnik praktycznie bezawaryjny, ciągnie od dołu można bez hamulca jeździć bo wystarczy że zrzucisz bieg bez wprawionej ręki na kierownicy i jesteś na baku itp. itd. ale przecież idealne na pierwsze moto.
A i na kole nie polatasz, bo zatrzesz.

_________________

[center][/center]

jeśli planujesz kupic sv 650 tak jak ja, to zwróć uwagę na 2 rzeczy:
-przedni łańcuszek rozrządu, bo bardzo często szumi( łancuszek z tego cylindra z przodu)
- czy nie stukają panewki na wale bo wtedy to juz kaplica.
Te silniki słyną właśnie ze słabego smarowania jesli ktoś tym na gumie latał albo coś w tym stylu. Więc staraj się jak najwiecej info wyciągnąć od poprzedniego wlasciciela ;)

_________________

Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może ona służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny!

Jak w każdym motocyklu.
Przed 99' była tragedia z smarowaniem, teraz coś się zmieniło.
Pooglądaj też Hyosungi 650, silnik o identycznej budowie, stylistka zacna. Nakedy praktycznie się nie różnią.. a od obudowanych wersji bardziej mi się Hyosung widzi a jest o wiele tańszy(Polska mentalność)

_________________

[center][/center]