Witam. Mam do was małe pytanie. Czy opłaca się kupić jako zamiennik serii Cylinder Motoforce Plus 50? (cena 280zł)
Czy wytrzyma długo jaki tłok dobry ?
Proszę o odpowiedzi

A nie lepiej by było zrobić szlifa i kupić dobry tłok Vertexa. Mniej Cie to wyjdzie.

pawel7141, Taniej wyjdzie kupić tłoka Vertexa i szlif cylindra,a efekt ten sam

myślę że będzie troche mocniejszy od serii. A jak wy uważacie ?
Juz mam skuter po 3 szlifie i wole nowy tłok a wy co to tym myslicie ?

Szlif wyjdzie też ponad 200 zł.
Jesli ten zestaw ma dobry tłok to bierz.

Z góry mówie że dziekuje za posty typu: "jakie 200zł" ? ? , itd.
Szlif około 50, do tego tłok i juz jest ponad 200. A gdzie uszczelki itd. ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Może się ktoś jeszcze wypowie ?

No tak slawek5t, dobrze mówi Szlif w granicach 50zł dobry tłok Vertexa około 150-180zł uszczelki i wychodzi ponad 200. Ale ja jednak zaufałbym fabrycznemu cylkowi i zrobił ten 4 szlif a potem bym zbierał kasę i zainwestował w jakiś konkretny cylek

spoko ale sam już nie wiem cylek Motoforce Plus 50cc chyba bardziej się skuszę bo to wkońcu nówka i zawsze można szlify od nowa zrobić

Wątpie żeby on miał vertexa.
Jesli dasz szlif i vertexa to oryginalny nie może sie znów zatrzeć jesli dasz nowe wszystkie uczelki , uszczelniacze, i dobrze wyregulujesz mieszanke.

No ale możesz tez zaryzykować z tym Motoforce tylko że tak jak pisałem nie wiem jakiej jakości tam jest tłok. Zły napewno nie ale vertex też raczej nie .

Decyduj

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

ja też myślę że tłok nie jest zły bo wkońcu cena cylindra to 275zł:)

Ja bym wolał zrobic szlif,załozyć dobry tłok, powiekszyć kanał wydechowy (jak umiesz) i będzie lepszy nic ten motoforce.

tak jak kolega wyżej napisał tez wybierałem pomiędzy szlifem a nowym cylindrem wybrałem szlif oryginału i tłok vertexa i jest miodzio

te sport 50 za wyżylowane i malo trzymaja

_________________

Z Motorem jak z Kobietą: Najpierw pokochaj, zrozum a później rozbieraj )

u mnie sprawa jest taka że mam juz cylek po 3 szlifie i jest on po powiekszeniu okna wydechowego... i juz wole ten nowy cylinder niż ten 4 szlif co nie ?

A gdybym kupił tego motoforce plus 50cc za 275 i dał do portingu do Redusa ? będzie co z tego? ;D tłok Vertex:D

Zamiast porting robi to kup sobie lepiej 70ccm cylinder.
Po zatym o czym tu jest mowa wiesz w ogóle co wiąże sie z wymianą cylindra na większy bądź też po portingu? wymiana wydechu gaźnika itd bo tak to tylko można zatrzec albo żadnych efektów nie odczuc

Ja jestem za szlifem i nowym tłokiem.

hubert514, przeczytaj post który napisał przed tobą -.-



Ja bym jeszcze ten jeden szlif zrobił i kupił Vertexa. Potem bym się martwił co dalej Ale pewnie potem zainwestowałbym w 70ccm.

Huberto203,

nie rozumiem o co Ci chodzi ?

spoko set stage6 pro repica, malossi multivar, gaźnik tec 17,5, filtr polini, rolki spręzynki itp.
Mało do portingu ?

Rób szlif serii, porting też lepiej serii.
Motoforce to tylko firma o ładnej nazwie, sprzedająca części innych producentów (często chińskie). Coś jak sprzedaż łożysk SKF przez S6, tyle że Motoforce idzie raczej w gorszą stronę.

_________________

hmm
Chyba skuszę się na motoforca bo przypominam że to nie jest zwykły zamiennik Eco tylko Plus!!

No i co że PLUS jak to chińszczyzna ? A tak to masz pewnoś że jeździsz na dobrym tłoku i nic sie nie stanie ale rób co tam chcesz