Mam parę pytań na temat przełożeń. Czy jest sens wymieniać je na poziomie sport? Przy mniej więcej takim setupie, ofkors setup będzie ciągle podlegał ulepszeniom itd.:

Metrakit Hand Made 70cc (planuję jakiś delikatny rozwiert, dopasowanie do wydechu itd.)
Yasuni C16
Polini air box (zastąpi go s6 double layer)
Gaźnik 17,5 (zastąpi go w przyszłości nieco większy)
Wario S6
Sprzęgło S6 Torque Control
Pasek S6


Zawita dzwon na pewno S6,
Zawór membranowy Polini Evo, lub coś z tej półki,
no i inne duperelki.

Czy w przypadku wymiany przełożeń seryjnych na jakieś metrakita czy S6 zwiększa się zarówno V-max jak i przyśpieszenie. Może mnie dobrze nie zrozumiecie ale postaram się wytłumaczyć. To jest tak jak z wariatorem. Zmieniając seryjny na sportowy, zwiększa nam się zarówno jak i przyśpiecha i V-max. Czy jest tak z przełożeniami, nie zależnie czy kupujemy na przyśpieche czy V-maxa, zwiększą nam się te obie rzeczy przy czym więcej się zwiększy ta druga (np. V-max gdy przełożenia są na V-maxa). Czy jest tak?

Jakie przełożenia byście polecali do tego zestawu? Na V-maxa czy przyśpieche? Myślałem tutaj bardziej o V-maxie. Jakiej firmy polecacie mi przełożenia. Kumpel mówił, że najlepiej S6 gdyż one są już jakoś tam zgrzane i nie trzeba ich zgrzewać jak w przypadku reszty przełożeń z innych firm typu metrakit itd.

Pozdro

Można wymienić na sporcie. V max Napewno podskoczy ale przyśpieszenie raczej troszke spadnie. To i to na pewno nie wzrośnie. Wyobraź sobie przekładnie w rowerze górskim.. zwiększysz przeżutke..pojedziesz szybciej. Ale już tak nie przyspieszysz - to taki przykład.
Są chyba jeszcze przełożenia na przyspieche ale wtedy v max mniejszy
Silniki morini miały "blokadę na przełożeniach" (nie wiem czy nadal mają) tzn miały stosowane specjalnie przełożenia na niski V Max co owocowało dobrym przyspieszaniem tych skuterków .

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Mocno spadnie przyśpiecha w przypadku gdy zdecyduję się na te drugie - na V-maxa? Miał ktoś do czynienia ze zmianą przełożeń. Znacznie poprawiają osiągi? Żeby tak nie było, że zmienię przełożenia na v-maxa, a będę wlókł się przez miasto dokupi nie przekroczę tych 50 km/h?

Jeżeli zdecyduję się na przyśpiechę, wiadomo wzrośnie przyśpiecha ale czy spadnie v-max od obecnego - którego mogę wycisnąć na seryjnych przełożeniach?