Siemka,Składam koledze silnik, ponieważ wymieniam mu wał, i dał mi wał z łożyskami, rzecz w tym, że łożyska są już na wale ;/

Pytanie brzmi, powininem zdjąć łożyska w wału czy mogę tak założyć wał?

Oczywiście wydaje mi się że trzeba zdjąć ale może macie jakieś sposoby .


I teraz kolejne pytanie:
- Jak zdjąć łożyska z wału nie uszkadzając ich oraz wału? ;)

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Możesz założyć tak. Nagrzejesz porządnie karter to powinno wskoczyc.

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

ale jak bd nagrzewać karter i na szybko wciskać to nie zdążę dać "silikonu"

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

to daj mu na sama uszczelke i pies:D

_________________

Yamaha tzr Custom End swap NSR Orange perła dawaj:P::

Michu_SR, nie ma jako tako uszczelek przecież na kartery ;D

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Pierwsza sprawa, silikon to największe badziewie.
Jeśli to jest kolejny młotkowany silnik to bez różnicy jak go będziesz składał, bo później i tak pewnie dostanie z młota, "żeby się obracało".

Jeśli nie to proponuję dać hermetyk albo dociąć uszczelkę, ewentualnie to i to.
Ja wolę najpierw sobie wbić na prasie łożyska, później zakładam wał za pomocą odpowiedniego przyrządu, który opiera się na łożysku. Gdybyś miał taki, opierający się o karter to idealnie.
Do ściągania łożysk z wału używa się ściągacza talerzykowego. Ewentualnie podgrzewasz delikatnie pierścień łożyska (o ile jest na metalowym koszu) i podważasz dwiema siekierami.

_________________