nie nie mam brata, czy jest identyczny simson - tego ci nie powiem, ja w każdym razie robię swojego z własnej koncepcji, nie na czyiś wzór. Kumpel mi też coś ostatnio gadał że do Górniczówy w Jastrzębiu jeździ jakiś koleś podobnym do mojego simsonem, ale nie wiem, ja go jeszcze na oczy nie widziałem.


Z nowości to tyle:


Tyle że fota nie robiona u mnie, tylko u kumpla, bo obaj zamawialiśmy 2 identyczne kiery jedną przesyłką na mielochu. Kiera Str8 Downhill ;). Ciut ją skrócę, bo troszkę za szeroka jest, bym miał ciężko z nią się motorkiem przez wąskie drzwi w budynku gospodarczym przeciść , tak o 3-4 cm z każdej strony i git. Na następny ogień idzie Drugie Koso i malowanie, a z rzeczy technicznych to remont przedniego zawieszenia i wahacza.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Będzie pięknie.

Tu już u mnie żeby się właściciel zdj. o prawa autorskie nie czepiał .
Postępy będzie można śledzić stale tu:
http://bikepics.com/members/szrot/s51/

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Pozdro z simsonrulez.fora.pl ;p

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=191512

Film ukazujący historię mojego Simsona S51 Enduro
http://www.youtube.com/watch?v=wZ_6A-_aBk8

Pomału do przodu, wczoraj powymieniałem miski i łoża ramy, bo tamte to była istna tragedia, luzu to miało że lagi chodziły przód tył z luzem może 1 cm. W środku pełno syfu i w ogóle, czekam jeszcze na grubsze sprężyny i rozbieram lagi.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Takie pierwsze przymiarki. Na niektórych zdjęciach widać, że będę musiał błotnik przedni obciąć bo to brzydko się prezentuje, tył zostawię jak jest. Jeszcze będę musiał ciut ją w dół obrócić, bo tak mi się troszkę za bardzo do przodu wysunięta zdaje. Na lampę nie patrzcie, bo ona jest specjalnie ustawiona do przodu, żeby lepsze dojście do kabli mieć

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Widzę że zainteresowanie małe, no ale trudno, może od czasu do czasu ktoś tu zajrzy .

Pomału szykuję się na drugie KOSO, fundusze już pomału dozbierane, także będzie komplecik gotowy do montażu i odrazu stacyjkę z Sr50 na kluczyk się zamontuję którą już mam na chacie

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

szrot, Skróciłeś ten przedni błotnik? Na twoim miejscu pomyślał bym o oponkach o bardziej miejskim bieżniku Chyba wiesz o co chodzi.

Może silnik i fele w polerkę przez zimę ?

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

Opona założona tylko przejściowo bo orginalną felgę dałem do centrowania, a tą miałem razem z oponą rezerwową . W garażu leży już Slick na przód, z tyłu też wyląduje Slick Sava 90/80. Błotnik będzie dopiero skracany przed malowaniem, gdzieś w styczniu / lutym, jak się z lakiernikiem umówię. A takie duperele jak polerka itp. to oczywiście przed rozpoczęciem sezonu będzie ;)

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Będzie cudo ^^ Licznik będzie przed świętami jeszcze? Jaka cena takiego licznik?

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

Za obrotomierz dałem 292 zł + przesyłka, licznik ten sam 325 zł + przesyłka kosztuje, powinien być przed świętami ;)

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

to jest 80cc z powiekszonym kanalem wydechowym ? Na pewno super elastyka ?

Ile juz przejechales km na tym silniku ? Grzeje ci sie to ?

Osobiście nic przy oknach nie dłubałem, aczkolwiek tak, wydechowe jest ciut szersze w porównaniu do oryginalnego cylindra, za to ssące sporo szersze jest niż w oryginale. Co ciekawe płuki są dość małe jak na taką pojemność, przez co troszkę się to grzeje, przy pierwszym odpalaniu jak poskładałem silnik po 2 minutach na wolnych termometr pokazał aż 130 stopni . Ale wiadomo docieranie, większe opory, od tego czasu nie mierzyłem temperatury, zobaczy się jak KOSO założę ile to będzie średnio podczas jazdy pokazywać. Za to nigdy nie miałem problemów typu przegrzanie się silnika, zestaw nadrabia to odziwo w miarę dobrym oryginalnym tłokiem z tego zestawu ( Almot, który teoretycznie należy do najgorszych jakościowo po chińskich i węgierskich tłoków), co ciekawe ze stopu K20, czyli podobnego do tłoków HAL i DDR i nie wiem czy też nie MZA. Za to podobno jak już się ten tłok próbuje dać do wyżyłowanych zestawów, to tragedia, po 1000-2000 km się zamki wytracają . Elastyka naprawdę coś pięknego, nawet w modzonej 90cc takiego kopa nie było z dołu, nie spodziewałem się że przy 2 kanałach to tak będzie do przodu pociskać, myślałem że będzie problem na oryginalnej zębatce żeby na 5 biegu to uciągło a tu odziwo bez problemu to zabiera, ba nawet eksperymentowałem z zębatką 16z, juz było ciężko na tym 5 biegu, ale wciąż przyspieszał, na 16 zębach licznik pokazał 95 km/h, biorąc pod uwagę przekłamania licznika przy daniu większej zębatki powinno to być 100 km/h.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

No to tak jak myslalen - super elastyka. No ale mowisz, ze pluki male i sie grzal na poczatku - Ale w koncu je powiekszyles ?

Jakie trasy bez przerwy mozna robic tym w lato ?

Nie powiększyłem, śmigam dalej na takich jakie są. Grzeje się cały czas, kilka jazd po placu w lato i jak spluniesz na cylinder to się ślina topi, ale tak jak gadam tłok to nadrabia, w Lato robilem kilkakrotnie trasy 17-20 km bez przerw, większej chyba nie i nic się nie przegrzewał, a tak to praktycznie do połowy października codziennie do szkoły tam i spowrotem jeździłem po 10 km, później już skuterem z racji iż miałem problemy z gaźnikiem, potem jeszcze byłem na zlocie 20 km odemnie, tylko neistety na wadliwym gaźniku innym, co po kilku km podawał za mało mieszanki i efekt był taki że tłok puchnął, ale to było tylko na tym jednym wadliwym gaźniku, który był w rezerwie, zrobiłem wtedy 50 km prawie jednorazowo. Ale dopóki gaźnik się nie zrypał śmigało jak ta lala, teraz dopiero pół miesiąca temu ogarnąłem gaźnik, ale już nie ma za bardzo gdzie tak daleko jeździć w taką pogodę... Ale tak jak gadam, w lato nie ma problemów z dłuższymi trasami

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Te cylindry 80cc sa naprawde dobre do simsonow. Nie sa wyzylowane, maja bardzo duza moc... Jeszcze dospawac zeberka, przerobic z tlokiem asso, powiekszyc troche pluki i wydech i naprawde bedzie miodnie.

Ogolnie simson super!

Mam całkiem podobne plany, do zrobienia przed wakacjami, ale to jeszcze daleka przyszłość, pierw wizualna strona ;)

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

Fajnie, ze tak myslisz, bo bedzie i moc i zywotnosc. A nie jakies 77/4/2/2

Powodzenia w planach !

EDIT. Szkoda tylko, ze wydales tyle kasy w sima. Mogles kupic derbi sende np.

Ale jaką ma za to radośc jak Simson wyprzeda skutera po lekkim tuningu

_________________

Roxi 70ccm '00 by rAm3o

Szczerze? Wolę w to władować niż kupić Sendę. Dla mnie bardzo ważne jest zdanie innych osób i wolę gdy ludzie widząc mojego simsona myślą sobie, o stary złom, albo o fajny zabytek, a jak zobaczą jak to jedzie przeżywają potem szok, tak samo gdy wyprzedzam skutery, których kierowcy mając wydechy Stage6, wariatory itd. a seryjne cylindry, myślą że się ścigają z pierwszym lepszym komunistycznym rupieciem i narobią mi wstydu, a później sami takowy wstyd przeżywają - to mnie bardziej zadawla , niż gdyby ludzie mieli widzieć mnie na Sendzie i stwierdzić OMG SM / Cross, ale to musi zapierdzielać, pewnie przyspiesza jak z dupy ora pola jak szalone, na każdym bidu na jedno z gazu, a tu się okazuje że to zwykły motorowerek, z krótkimi biegami na wzór jakiegoś SM, który 80 km/h wyciągnie. Nie chcę tu urażać sendy, oj nie. Senda to naprawdę fajny sprzęt, na pewno bardziej wdzięczny niż simson podatniejszy na tuning a po tuningu nawet mocniejszy ( z drugiej strony tuning sendy jest o wiele droższy niż simsona) no i całkiem fajnie wyglądający, ale to nie dla mnie. Mam skuter, też poprzerabiany, też swoje pokaże na liczniku ( 83 km/h wg. mojego licznika, wg. kilku aeroxów 95 km/h, a wg. aprilii sr 50 100 km/h? Ale to są znowu wady fabrycznych liczników w skuterach) i zawsze mogę tym jechać jak coś się stanie z simsonem. Jak już bym miał inne moto kupować to tylko 125 w 2T bądź 80cc 2T, nie bawiłbym się raczej w kupowanie żadnych nowych purkawek w 50cc, albo stary grat typu simson dający satysfakcję, albo 125cc 2T, w życiu am6, derbi, skuter drugi raz. To takie moje skromne zdanie ;). Tak jak gadam fajne to sprzęciwa ale nie dla mnie.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80