Ten Airsal jest mocny i łożyska nie wytrzymają , kup Polini sporta 70 ja mam go u siebie w keewayu i nie mam zmienianych łożysk i jest dobrze nie kręci takich obrotów żeby cokolwiek się stało

Majkel, ile zrobiłeś na tym cylindrze? Przypuszczam że jest na dotarciu. Tutaj nie chodzi o to że jest dobrze póki co... Tutaj ma być dobrze przez kilka a nawet kilkanaście tysięcy kilometrów. Seryjne łożyska po 1,5-2 tys. będą już do wywalenia na byle jakim mocniejszym cylindrze od seryjnego. Czy nie lepiej zmienić najpierw niż później płakać że się zepsuło? Wymiana łożysk przy zwiększeniu pojemności w Keeway'u to podstawa, bez tego nie radzę nic wsadzać lepszego bo może i przez 2-3 tyś. będzie dobrze... Ale co później?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Hmmm więc co proponujecie? Czy łożyska się sprawdza? Boję się o wał bo jeśli szczęki to może uszkodzić coś znowu

Kusi mnie na tego airsala 50cc na mielochu jest za 270 i jest aluminiowy.. Pisze ze niby można osiągnąć na nim do 7km co o tym myślicie? Też trzeba by wymienić łożyska?

Prawie 2 tyś i nic się nie dzieje i nie wiele większe obroty kręci niż seryjny cylek ze startu wchodzi do 9800 a przy v-maxie to do 9400 więc to nie jest dużo, mój kolega w keewayu ma malossi sporta i zrobił prawie 5 tyś na serii łożyskach i wale i nawet nic sie nie stało

Chodzi mi dokladnie o ten

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 96cd27cedb

Nie będzie pasować bo to jest do minarelli a do keewaya te cylki masz na racing-planet.pl

na racing planet niedostepne ;/. ALe powiedzcie ogolnie co o nim myslicie? I co byscie wsadzili zeby to wytrzymalo wszystko. Łożysko moe kupic bo to koszt kolo 80zl wiec to pikus ale walu mi sie nie widzi kupowac bo to juz wiekszy koszt

Ten cylek nie będzie pasował do keewaya , musisz kupić łożysko redukcyjne z 12mm na 10mm tak jak jest w minarelli. Jak nie masz luzów na wale to możesz kupić ten cylek to i tak nie ma raczej takiej dużej mocy..

Jakbym mial wiecej kasy to pewnie bym sie nie zastanawial tylko wzial airsala 70cc alu i kupil wal do tego...


Jaki cylek polecicie jesli chcialbym go zalozyc bez wymiany walu
Jaki cylek polecicie jesli chcialbym wymienic razem z walem

Polini Sport 70/Malossi Sport 70



Hebo Manston Replica 70/Airsal T6 70/Stage6 Racing/Metrakit Hand Made 70

Jednak zmienie raczej z walem caly cylek na 70cc

Poleccie mi jakis fajny config do 800zl

wał + cylek

Jak do 800 zł to polecam ten cylek Airsala t6 70cc i ten wał http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 9abe50e20c ale powiedz ile masz przebiegu w tym skuterze ?

5tys

To wał nie ma luzów na pewno przy takim przebiegu,ja bym kupił polini sporta 70 i nie zmieniał łożysk ani wału , ja tak zrobiłem i jest dobrze nie sądzę żeby sie coś stało. W starym keewayu przy przebiegu 9 tyś założyłem 70cc i przejechałem na tym cylku 3 tyś km i też było dobrze

Jeszcze jedna rzecz, czy jak wymienie na airsala 70cc to czy bez wymiany gaznika bedzie to ladnie chodzilo? Czy lepiej kupic slabszy cylek. Bo gaznika juz nie bede wymieniac

Chodzić będzie chodziło tylko dysze będziesz musiał zmienić na 90-95

Jednak bede bral polini sporta 70cc ale mam zamiar zmienic tez lozyska powiedzcie mi ktore to?

te http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... d0f37a0f1d

czy te

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... d0f37a0f1d

czy to i to?

I czy do wymiany trzeba rozpolawiac silnik?

To drugie łożysko to to jest łożysko redukcyjne korbowodu one nie będzie potrzebne bo to zupełnie co innego , co do łożysk wału to nie bierz tych top racinga bo to dla mnie jest syf weź te łożyska S6 http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 64413ac709 przy wymianie musisz rozpołowić silnik.