barto96, jeśli jest nie duże wgłębienie to można splanować można też nad spawać aluminium i planowanie ale bardziej się opłaca kupić nową bądź używaną głowice.
Booyaka, papierem ściernym się takich zabiegów nie robi..

_________________

Spawając w jednym miejscu, odkształcasz obok. Pewnie większą część byś musiał oblecieć.
Daj jakiś solidniejszy argument, niż "papierem ściernym się takich zabiegów nie robi". To nie jest głowica od kilkucylindrowca, jeszcze dodatkowo z płaszczem wodnym, żeby wymagała nie wiadomo jakich zabiegów.
Byle szpec i tak Ci tego lepiej nie zrobi.

_________________

Booyaka, Brian O'conner w 4 części mówił że tak nie wolno i ****

Następnym razem się pożegnamy.

Ja bym wolał zrobić to na szlifierce do płaszczyzn tzw magnesówce bo to jest koszt około 20 zł i zdrapią mi konkretną grubość żeby wiedział o ile później grubszą uszczelkę dać pod cylinder.

_________________

Pozdrawiam

Jak najbardziej można zrobić tak jak napisał Booyaka .
Jesli nadal będzie "niska" kompresja to będzie trzeba się pogodzić z chińską dokładnością

A tak w ogóle to nie samą kompresją 2T żyje. 9 czy 10 to jeszcze ładnie i długo pośmiga. Tak poza tym Nie wiem czy bys odczuł róznice jednego bara przy wartosciach 9-10 bar.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Nie wzieliscie uwagi ze kompresja wzrasta jak sie dotrze cylinder... 9 bar to nie jest bardzo dobry wynik... Ja u siebie (tyle ze 125ccm) po 11tys km przebiegu na tloku i cylindrze mam ponad 11 bar...

_________________



Ku pamięci [*]

Po dotarciu to ta kompresja ledwo co wzrasta. Możliwe, że ten chiński cylinder ledwo po założeniu się przytarł.
Konrad, masz rację, jeśli chcesz planować głowicę o jakąś konkretną wartość. Jeśli się postarać, to sposobem, który podałem splanujesz tylko o tyle, ile jest to wymagane.
Robiłem tak profilaktycznie przy praktycznie każdym używanym cylindrze jaki zdarzyło mi się zakładać.

_________________

Najpierw niech autor tematu zrobi wszystko tak jak być powinno a nie zakłada głowicę z rysą na najwazniejszym miejscu. Choć wydaje mi sie że gdyby było źle to kompresja była by dużo niższa. Nie wiem co wy chcecie od cylka za ~150zł
Jakość i dokladność wykonania może byc taka że kompresja jest niższa o te 1-2 bary.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3