chce kupic multivara uzywanego

koles ma ale ma ryse taką:


a z drugiej strony wyglada tak:


rowków nie ma, ale ta ryska.
W komplecie rolki, slizgi, talerz, wario, tuleja


ile byście za to dali ??

czy ta rysa ma coś do działania wariatora

100-150 a ta ryse to mozesz papierem sciernym lekko przeleciec zeby ci paska nie strzepilo

Nie moge bo potem będzie źle wyważone i będzie bić i wal się rozwali....

Koleś napisał że na rysa jest wyczuwalna na paznokieć.

to nie widziałeś na jakich ja wariatorach latałem , taka ryska nie powinna zrobić nic złego

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

nie będzie paska niszczyć ??

a te szare od spodu też nic nie robi??

_________________

Dojechany ten wariator, powłoka u spodu zjechana. Nie warto.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Ta rysa nie uszkodzi paska, jeździłem na takim ale szczerze nie wiem czy warto

_________________

No to czemu na dole nie ma powłoki? Ja przez ileś tysięcy km miałem Hebo i tak nie wyglądał .

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

czarekcw, Ja na Hebo NG jeżdżę już ponad 6tys i tak nie wygląda !

_________________

majesz 20zł i latasz.. jak nie jakiś niewiadomo setup to przelecisz ledziutko po tej szramie papierem na klocku drewna i jedziesz.

_________________

nie dałbym tyle. 100 max, za 220zł ma nówkę multivara czy tam Polini, który będzie chciał. Może i można tak jeździć ale lepiej żeby była ładna gładź. Jest po sezonie, lepiej dozbieraj i kup nowy/używany bez takich rys

_________________

Srzedam Kingway'a na częsci..pisać

moim zdaniem chyba nie warto go kupic,za drogo koles ceni,i chyba duzo bys sie na nim nie pojerzdzil,lepiej dolorzc i kupic nowy badz uzywke w lepszym stanie

_________________

Pitek

dajesz 20 i nie ma bata żeby wyżej.

_________________