Dzisiaj jest 28 lut 2025, 19:37



Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 17 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 17 gru 2011, 9:23 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
Witam mam następujący problem niema możliwości wyregulowania gaźnika pomimo wielu prób na wielu dyszach dodam że jest to gaźnik 19mm tec i cylinder airsal 70ccm . I tu rodzi się pytanie czy może być to spowodowane oryginalnym filtrem . Pozdrawiam :)


Ostatnio zmieniony 17 gru 2011, 9:27 przez mjanik10, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 17 gru 2011, 15:01 
***

Rejestracja: 01 maja 2010, 9:05
Posty: 1180
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
mjanik10, Może być tym spowodowane, gdyż ma za mało powietrza do tak dużej ilości paliwa :)




_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 gru 2011, 15:56 
****

Rejestracja: 02 maja 2011, 19:55
Posty: 1630
Pojazd:
Nie powinno być problemu z regulacją na oryginalnym filtrze. Sprawdź czy wszystko jest szczelne. Napisz jaki masz kolor świecy.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 gru 2011, 20:52 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
mjanik10, Jakimi dyszami regulowałeś?




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 gru 2011, 21:23 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
Problem rozwiązany dość dziwnie mianowicie w gaźniku jest wejście na podciśnienie , gas boxa i jak do tej pory miałem je zaślepione po jego oślepieniu wszystkie obiawy ustały . ale chyba nie powinno tak być ponieważ on tamtędy ciągnie lewe powietrze ? Dysze jakimi regulowałem to 72,85 ,90,95 . :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 28 gru 2011, 22:55 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
i pojawił się jeszcze jeden problem mianowicie motorek pali ok 12l na 100km i najlepiej pracuje gdy śrubka składu mieszanki jest wykręcona o pól obrotu . dysza 90 i iglica na drugim ząbku od góry ,świece wypala na kolor brązowy . Po zaślepieniu wejścia na gas boxa moto nie wkręca się na naj wyższe obroty.Pozdrawian




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 13:35 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Na pewno dobrze obliczyłeś to spalanie?




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 17:51 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
niestety ale na pewno :(




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 19:01 
****

Rejestracja: 02 maja 2011, 19:55
Posty: 1630
Pojazd:
Spróbuj zdjąć filtr i dawać gazu czy wkręci się na obroty. Dawaj lekko gazu bez filtra, bo może faktycznie brakuje mu :D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 20:02 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
próbowałem dalej to samo :(




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 20:16 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Zobacz membranę w jakim stanie jest.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 20:37 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sty 2011, 16:23
Posty: 785
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:
mjanik10 pisze:
Po zaślepieniu wejścia na gas boxa moto nie wkręca się na naj wyższe obroty.Pozdrawian


to zostaw to zaślepione i spróbuj mniejszą dysze




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 20:39 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
Sprawdzałem ideał z listkami hebo .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 gru 2011, 11:57 
****

Rejestracja: 02 maja 2011, 19:55
Posty: 1630
Pojazd:
Skoro piszesz że jest tam miejsce na gazboxa to podejrzewam że go nie masz. No więc skoro go nie masz to go załóż i podejrzewam że będzie dobrze :D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 gru 2011, 17:16 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
Mam jeszcze jedno pytanie do czego służy podkładka pod dyszą bo na chwile obecną mam ją zdemontowaną ?? :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 gru 2011, 22:00 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 20:25
Posty: 323
Lokalizacja: Rybnik(Leszczyny)
Pojazd:
mjanik10 pisze:
Mam jeszcze jedno pytanie do czego służy podkładka pod dyszą bo na chwile obecną mam ją zdemontowaną ?? :)


Jak sprężynująca to żeby sie dysza nie odkręciła :mrgreen:




_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««
Obrazek
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 gru 2011, 22:40 
*

Rejestracja: 26 wrz 2011, 18:51
Posty: 176
Pojazd:
Problem rozwiązany winna była podkładka pod dyszą a raczej jej brak . Ale czego się spodziewać po gaźniku za 215zł . Po dokupieniu i zamontowaniu moto chodzi idealnie . Pozdrawiam i dziękuje za rady :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 17 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy