faktycznie.;p

JaJeCkO, czyli niewątpliwie wyszło to co wszyscy mówili że dacia to syf oraz że toyota jednak jest mało awaryjna czyli razor miał połowiczną rację. Ale co do VW też się pomylił bo jednak VW załapał się do najmniej awaryjnych

_________________


Ku pamięci[*]

5 bardziej bezawaryjnych marek to Toyota (19 razy w pierwszej 10), Mazda (8 razy w pierwszej 10), Volkswagen (6 razy w pierwszej 10), Porsche (5 razy w pierwszej 10), Ford (4 razy w pierwszej 10) według rankingu TUV. Najbardziej awaryjna marka to Renault (10 razy w ostatniej 10).

_________________

Byle ranking niezawodności i już się gubią

JaJeCkO, oj chyba edukacja na poziomie podstawowym zawiodła czytanie nieopanowane jest jak trzeba

Co do procentu awaryjności to chodzi o naprawdę poważne awarie, które coś tam wymuszały (bodajże przegląd po naprawie) a nie drobnostka, że coś odpadło czyli poważna awaria to: pęknięta głowica, zerwany łańcuch rozrządu, no nie wiem defekt hydrauliki układu hamulcowego o takie rzeczy

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Nie zmienia to faktu, że Dacia Logan, Fiat Stilo zamykają rankingi.

_________________

Borek96, no zamykają, ale zobacz jak tanio się to naprawia a jak drogo się naprawia Toyotę czy Porsche

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, ale lepiej jeździć bezawaryjną Toyotą czy Porsche, niż Dacią, która na dłuższej trasie padnie i laweta.

_________________

Borek96, tzn tak jak dbasz tak masz podstawa przed długą trasą zrobić mały przegląd czyli sprawdzić olej czy wszystko się trzyma hamulce itd i można jechać

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, no, ale awarii w takiej Dacii nie przewidzisz, bardziej prawdopodobne, że będziesz wracał Dacią na lawecie, niż Toyotą.

_________________

Borek96, ja to mówię jak dbasz tak masz jakoś fiat jest awaryjny i co? w rodzinie punto 1 generacji już z 15lat jeździ i jedyne co poważnego było to pompa paliwa siadła i jeden wtryskiwacz. Można? można tylko podstawa to dobry serwis a nie heniek garage czy "panie majster a da się taniej?"

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Chcecie mieć bezawaryjne auto kupcie Sobie merca beczke i nabijajcie po kilka milionów na oleju do frytek

_________________

SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://allegro.pl/honda-pcx-125-aerox-b ... ?source=oo

Punto I akurat to byly dosc wdzieczne auta,tani serwis.Czekamy az kupisz Dacie.W sumie sprawdzac wszystko przed wyjazdem w nowym samochodzie,porazka z lekka.

Wlasnie mysle nad Mercem w124/w210 Kozak fura.

Stacek96, nie beczka to jest "szmelc" w porównaniu do Volvo P1800 rekord dla Volvo to 3,5mln km a ile zrobi beczka? z 1mln-1,5mln zaraz za nią są Camry z lat 90 też milion km robią od tak

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, Znajdz takie Volvo.Pozatym wygoda mercedesa to jest bajka.Kumpla kumpel kupil niedawno W123 2.0 D za 2k ostatnio jechali po cos z przyczepka,130km/h na budziku gaz w podlodze i piekny dzwiek tego silnika.A wolne? Miod Kle kle kle kle

razor99, tata ma A6 C5 2.5 V6 TDI (AKN). Uchodzący za bardzo awaryjny silnik. Zrobione 120kkm bez awarii. Da się? Da się, wystarczy umieć zadbać i wystarczająco często zmieniać olej (bo właśnie częściowo przez zalecenia serwisu tak wałki padały w nich, była zalecana wymiana oleju co 30kkm ).
EDIT:
TZRfan, wszystkiego najlepszego ;).

_________________

Borek96, zmiana oleju co 30tyś km to największy debilizm jaki znam jak typowy polak jeździ sporo po mieście to weź olej po 12-15tyś to już musi być zmieniony bo to bagno a nie olej szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia jak olej w Avensisie wyglądał, ale myślę, że pod względem koloru to by mógł ze smołą konkurować a w Yarisie jeszcze 3tyś km temu miał złotą barwę nie wiem jaką ma teraz bo się wymiana zbliża

TZRfan, nic trudnego http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-P1 ... 35b7ede120
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-VOL ... 2eba0bfa76
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Right-Si ... 2a172d1351

tylko mi się rąbnęło to nie P1600 tylko P1800

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

No tak jedz do Ameryki po to,z czesciami tez pewnie ciezko..Za 10 kupisz W124 w bdb stanie.

rekord i może 3,5mln ale uwierz mi że 95% starych meroli jest w stanie nakulac ten milion bez problemu ale mówię tu o prostych jednostkach jak chociazby 2,0d czy 2,4 z beczki, czy nawet nowsze 2,5 zwykłe.
Przy czym nie wiem jak vovlvo ale w merolu przez ten okres się rozrządu nie rusza bo jest na łańcuchu,
w zasadzie wymiana filtrów świec oraz co jakiś czas pewnie regeneracja wtrysków. i jeździ.

TZRfan, dokładnie merol jako jedyny ma taki dźwięk na wolnych, i na wysokich w sumie jak na diesla bez turbo też ładnie brzmi. Pamiętam ten dźwięk mieliśmy w201 2,0d.

_________________


Ku pamięci[*]

ziolas94, wiadomo, że im prostszy silnik tym jest bardziej długowieczny nowoczesne jednostki (czyt z zrobione w okolicach 2008 i nowsze) jak zrobią 400tyś bez remontu to już można uznać za sukces

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, my osobiście u nas w warsztacie zmieniamy co 10 lub 15tys. km. Zależnie od tego, jaki olej jest zalany.

_________________