Witam. Najpierw się przedstawię: mam na imie Łukasz, mam 22 lata i jestem z Lędzin (Ziemowit). Motoryzacją interesuję się od ho ho lat wstecz.

A teraz coś o moto:

Przedstawiam wam moje wozidełko jakim jest MZ 250 z 84 roku.

Na samym początku chciałem kupić mz 150 ale wyszło jak wyszło i jest 250..

Po przyjeździe na miejsce w celu oglądnięcia się rozczarowałem od progu.. Okazało się że Mz nie chce zapalić. Gościu się tłumaczył że "wczoraj jeszcze paliła". Na pych jakoś dała radę ale ją dusiło. Więc ujek Dzik wziął śrubokręcik w swoje magiczne rączki, pokręcił tu i tam i mz-etka załapała za 3 czy 4 razem na kopa wiec to już coś. Pojeździłem, pojeździłem i postanowiłem, że ją biorę.
Do etki dostałem 2 opony (jedna nówka, druga używana bo była na przednim kole ale stan bdb). Dodatkowo etka ma na sobie 2 sztuki nówek opon. Jeszcze z włosami. Tzn z tyłu tych włosków raczej już nie ma bo mam ją od trzech dni.. Dodatkowo dostałem drugą tarczę, pseudo sporta do MZ, komplet uszczelek.

Na miejscu przed odjazdem zauważyłem, że nie ma jednego bezpiecznika. Wtedy jeszcze nie wiedziałem, że to bezpiecznik od ładowania co ustaliłem w drodze powrotnej akuś siadał.

Z tego co na razie zauważyłem to to, że jej poprzednim kolorem był zółty..

Do zrobienia mam przedni postój (na początku działał, zmieniłem żarówkę na diodową i po jakimś czasie przestała działać), kontrolki od migaczy i świateł długich, wszystko wyregulować, zmienić tylne lampy na jedna kwadratową (już kupiłem), migacze może też zmienię na kwadratowe lub mini. Do tego jeszcze chcę zmienić tylne koło na 16'' i dać tylni błotnik ze 150.

Fotki:
http://iv.pl/images/84180818471933801368.jpg
http://iv.pl/images/59491486892295394301.jpg
http://iv.pl/images/88733904288587086505.jpg
http://iv.pl/images/89262905001395042006.jpg
http://iv.pl/images/99921487048420476651.jpg
http://iv.pl/images/45461701947210521580.jpg

Bardzo ładna i wydaje się zadbana, oby tak zastało.

_________________

Pomarańczka ;*

MZ jak mza, super. Na moc pewnie nie narzekasz ? Zaloze sie, ze elastyka tego silnika jest bajeczna.

maciek805, ja się chętnie założę że nie masz racji .
Co do motorka to b.ładny i dobrze utrzymany. Ps Przedni hamulec nie wygląda mi na seryjny , ale dobrze że taki jest bo słyszałem że z hamowaniem w tych MZ-tkach jest ciężko.

Pomogę

Jezdzilem na 150 i elastyka bardzo ladna.

Kolega ostatnio "chwycił się ze mną" tylko że mz 251.. Jeden, dwa - idziemy równo potem wrzuciliśmy 3 i resztę to został w tyle..
Trochę roboty z nią mam. Jest w dość dobrym stanie ale pewne mody się szykują co oczywiście będzie udokumentowane i opisami i zdjęciami..

Ładna 250tka. To jeszcze nie jest elektronik?

Za wczasu kup sobie elektroniczny regler (np. z Poloneza, są o tym poradniki jak podłączyć), zanim ten mechaniczny Ci krwi napsuje (testowałem na własnej skórze). Przy okazji dodam jeszcze, broń boże nie kupuj żadnych reperaturek gaźnika, bo są one chińskie i te dysze są tak rozkalibrowane że Etezeta pali 10 na setke i chodzi jak żyd po pustym sklepie. Uprzedzam bo w mojej robiłem takie "regeneracje" i potem 3 gaźniki kupowałem bo na żadnych nie chciała gadzina chodzić.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Chodzi Ci o taki rygler? : http://allegro.pl/elektroniczny-regulat ... 99612.html

Jeżeli tak to powiem Ci że jak kupiłem Etkę to już był taki zamontowany.. ;) Ale i tak chyba muszę go wymienić bo jak jadę powyżej 6 tyś obrotów to światła zaczynają przygasać i lekko zapala się kontrolka od ładowania..

Zapomniałem dodać jeszcze, że te dwie tylne lampy zastąpiłem jedna kwadratową..

Te mają różne opinie, lepiej PRLowski pod pasować bo pewnie ten typ tak ma, a nie że jest zepsuty. Sprawdź szczotki alternatora, 5 minut roboty, a efekty są, koszt ja na giełdzie w Mysłowicach do 10 złotych dałem jakoś.



To zmień też kierunki bo troche agrotuning mi to przypomina

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

No podpicować byś ją mógł:)

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=69177&start=0

Obczaj sobie moją

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Fajne te mztki ;))
Szkoda że na karte nie można pojeździć:D

_________________

Sfera

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ggio+sfera

Kamek46 kiedyś wszystko było ok.. Nic nie przygasało.. ;)

A co do migaczy to oczywiście będą kwadratowe. Ale to później.. Jak już wszystko skompletuje to będę zakładał na gotowo..

Ha.. Całkowity brak ładowania mnie spotkał.. :-/

Szczotki wydają się być ok.

Chciałem dziś podmienić na moment regulator z MZ od kolegi ale go nie ma wiec du*a..

A nowego na razie nowego regulatora nie kupuję bo nie wiem czy to jego wina..

Dziku, etka fajna. Ile dałeś?

_________________

Malina pamiętamy[*]

Dłuuuugo mnie nie było..

A wiec tak:
- kontrolki zrobione. Wystarczyła zmiana żaróweczek..
- Ładowanie również zrobione.


Co do planów wizualnych to Etka nic się nie zmieniła. I sie nie zmieni. Wygląda tak jak wcześniej.


Młody dałem 1600..

Wrzuć jakieś nowe zdjęcia, ale na inny serwer, bo na iv chyba wygasły już
MZ to już jest moc.

_________________

Są ludzie i parapety, ale niektórzy na tym forum to ludzie-klamki są...

Tzn oprócz bieżnika tylnej opony to nic się nie zmieniło..















A tutaj jeszcze taka fotka..




Potem może dodam link do filmików, na których ukazane jest przyspieszenie i takie tam.

Takich motocykli sie nie tuninguje . Zostaw ja w orginale

_________________

CBR 125 < RS 125 < RS4 125

Odwiedź moją RS4 klikając w link !

Dziku, bardzo ładna etka, 250 już się zbiera, w sumie pali też swoje, lubię takie motocykle, zapraszam do mnie link w podpisie.

_________________


Ku pamięci[*]