Czesc.chce zrobic sobie porting kanalow paliwowych w cylindrze i wydechowy w cylku 50ccm.i mam pare pytan:
1)czy musze robic dodatkowo porting karterow zeby dalo to cos mocy?
2)czy musze rozwiercac kanaly tylko wewnatrz kanalu czy trzeba tez powiekszyc otwor w tulei czyli tu gdzie tlok "lata"
3)Czy mogę to zrobic wiertarka i wiertlem?Jezeli nie wiertarka i wiertlem to czy mogę zrobic to taka maszynka z kamieniowymi koncowkami?
Z gory dzieki
4)ile skuter mniej wiecej zyska na mocy? i czy wgl cos zyska

P.S mam wydech Tecnigas next-r wiec mysle ze porting wydechowego napewno sie przyda

areeek,
1. Nie musisz.
2. trzeba zaostrzyc kąty "tam gdzie tłok lata" i przy dolocie.
3. Możesz to zrobic wiertarką + końcówki z kamieniem.
4. Nikt Ci nie powie ile zyska, zależy jak wykonasz ten "porting"

Osobiście poleciłbym CI zaostrzenie ścianki dzielącą płuki na dole cylindra i podwyższenie okna wydechowego o 2mm i poszerzenie o 1mm na stronę. Przy oknie wydechowym bez ingerencji w gładź cylindra nic ten zabieg nie da.
Polecam lekturę:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=24622&start=0
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=45494

Najlepij to robic to miniszlifierka wiertakra z kamieniami ciezko sie robi muszisz tez powiekszyc okno w tuleji chyba te masz zwerzony kanal wydechowy. Karterów nie musisz rozwiercac. Na twoim miejscu zrobił bym tylko kanal wydechowy płuków tak nie polepszysz nie masz takiego sprzetu tylko je pogorszysz. Oblicz sobie ile moszesz max poszerzyc kanał wydechowy minimalnie go podnies o koło 1mm i wypolerow go efekt bedziesz czuł. A dopasuj srednice konca okna wydechowego z kolankiem zeby nie było zawierowania.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101