Witam was. Mam taki problem, a mianowicie moja Sr-ka stała długo na słońcu u poprzedniego właściciela(nie była garazowana;/) i troche wyblakł jej kolor, czy dałoby się coś zrobić poza malowaniem? Malował bede ją po sezonie 2012. Chciałbym aby odzyskała troche kolor i niewiem jak to zrobic.. Pasta tempo będzie do tego dobra? Wypowiedzcie sie na ten temat.
Pozdrawiam.

_________________

Moja Sr'ka :
-Tecnigas Next-r Chrom
-Gaźnik TEC 17.5
-Filtr powietrza Polini Air Box
-Wariator Polini Speed Control
-Sprzęgło TEC EVO RACING
-Dzwon Polini Speed Bell d.107
-Rolki Polini 4.4g
-Sprężynki Niebieskie TEC'A
-Docisk Hebo +50

Bez problemu można wyprowadzić polerką.

_________________

Profesjonalna kosmetyka samochodowa - car detailing

Mine booster - END - NOWE FOTO;)

Polerką, mianowicie pasta tempo i szmatka?

_________________

Moja Sr'ka :
-Tecnigas Next-r Chrom
-Gaźnik TEC 17.5
-Filtr powietrza Polini Air Box
-Wariator Polini Speed Control
-Sprzęgło TEC EVO RACING
-Dzwon Polini Speed Bell d.107
-Rolki Polini 4.4g
-Sprężynki Niebieskie TEC'A
-Docisk Hebo +50

Adrian_1996 ja bym nie próbował mozesz zepsuc plastiki kiedys tak zrobil moj kolega

Możesz spróbować tempem, a jak pójdzie słabo to tylko G3 i polerka mechaniczna i efekt gwarantowany ;)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Adrian_1996 ja bym nie próbował mozesz zepsuc plastiki kiedys tak zrobil moj kolega
CO???
Ile razy robie polerke tempem na swoiej rally i jest zaj***** LAKIER !!!!
Spróbuj tempem ; )

_________________

Aprilia Rally AC-LC
Setup
Cylinder Stage6 Streetrace 70cc LC
Sprzęgło Polini For Race 3G
Dzwon sprzęgła Polini Speed
Wariator Stage6 Sport Pro
Pasek Stage6 Pro
Zawór membranowy Tec Sport
Gaźnik Stage6 19mm
Przeciwtalerz Stage6 cnc

aj niektórzy głupoty piszą tempem? Tym to możesz samochodzik "wypolerować" Patryk mylisz prawdziwą polerkę z odświeżeniem lakieru po przez tempo... Polerka to też pozbywanie się rys,delikatnych zacieków,a tego zwykłą szmatką się nie pozbędziesz.

Bierzesz papier wodny 2500 przejedziesz wszystkie plastiki tym. Następnie bierzesz pastę G3 i polerujesz gąbką na szliferce... polewając co jakiś czas lakier wodą by go nie spalić...

Ty chyba polerki lakieru nie widziałeś.
Jak wyżej pisali, pasta g3, polerka mechaniczna, woda i git lakierek jest.

Papier 2500 aby wygladzic powstale rysy oraz uwolnic ,,zywy'' lakier. Pamiętaj ze musi to byc papier 2500 WODNY. Nastepnie tak jak wyżej radzili kupujesz paste G3 farcela i ciskasz szmatką. Najlepsze efekty są po wiertarce/szlifierce + filc ew tarcza bawelniana,ale jak dasz ze zwykla szmatką to też bedzie lepiej.Tylko musisz sie napracowac troche.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, filc do lakieru? do lakieru to chyba gąbką polerska.
A tempo jest dobre żeby nabłyszczyć i tyle moim zdaniem, sam stosowałem to lakier ładnie się świecił i malutkie ryski usunęła ale minimalnie większe i tak zostały.

_________________


Ku pamięci[*]

Jak chcesz jak najtaniej to papier 2000 lub 2500 i potem filc na wiertarkę i najpierw pasta K2 Ultra Cut a potem K2 Tempo Turbo i masz elegancki lakier. W skuterze efekt w ten sposób uzyskany w zupełności wystarczy. To nie wielkość samochodu. A sama turbo nie da rady, ale w połączeniu z bardziej ścierną ultra cut daje bdb efekt.

Tylko uważaj z wiertarką, ustaw najniższe obroty żeby nie spalić lakieru bo będzie kaplica. Ew. możesz ręcznie ale wiertarką szybciej, przyjemniej i lepszy efekt.