mass143 nie mów że civic jest aż tak oblukany, bo najbardziej Golfy i E36.
Moim zdaniem na pierwsze auto Civic dobra fura, rodzice mieli przez 10 lat, egzemplarze 6-7-8-9-10 letnie które użytkowaliśmy po 5 lat. I praktycznie nic w nich nie siadało, a jak siądzie tani zamiennik, a nawet jak chcesz część oryginalną to ceną nie powala.

A co do Twojego wyboru razor to tylne lampy są śliczne
Ale sprężyny praktyczniejsze, jeżeli seria Ci nie wsytarcza ;p

Pzdr

anonim, tylne lampy mają to do siebie, że musiałbym tył o w ten deseń przerobić:



Sprężyny by się przydały, ale obniżenie o 35mm mi się nie widzi wolałbym zamontować zawieszenie od TS`a bo dużo by nie był obniżony (ok 8mm) a zawieszenie dużo sztywniejsze

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Lewan94, z tym, że nie wszyscy są tacy a tu każdy uogólnia

razor99, seicento dobry samochód;) źle mnie zrozumiałeś. chodziło mi o renomę marki, każdy by się czuł lepiej chyba w hondzie niż w daewoo które chociażby głupio brzmi - dełu
no a za 5-7tyś ładnego i przeważnie w dobrym stanie można kupić golfa iii ... bo kupić poloneza to też nie bardzo.

anonim, każdy swoje chwali, jeździłem z kolegą civiciem 1.5 i też fajnie jechał ten samochód. jest ich mniej, fakt ale też sporo przynajmniej w mojej okolicy.

Lewan94, zgadza się idealny by wozić w nim ziemniaki na bazarek.
razor99, Jak oglądałem ostatnio wasz odcinek top gear'a to mało ze śmiechu nie pękłem jak przy macu Klocu podszedł do passata i zfilmował "TDI" oczywiście Di czerwone :D Albo to jak klekocze hahahaha

Co do yarisa. Wolał bym mieć jednego takiego niż 10 passatów b5 albo golfów Bardzo fajny wozik. Nowy - coś się walnie, lecisz na gwarację i spokój. A jak się coś popsuje w "bezawaryjnym" TDI np. zawór pęknie (mój znajomy już miał dwa takie przypadki) albo turbo padnie?:P
Sądzę, że tym 100 konnym yarisem zje 90 i 110 konne diesle w pasku (na przyśpieszenie). Do poruszania się z pkt a do b yaris jest w sam raz
Pzdr

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Obniżone zawieszenie o 3,5 cm , już by wsią wiało
Ale jakbyś od TS'a jakieś sobie ogarnął to o 8mm to nawet nie głupi pomysł.

A co do tylnych lamp, musiałbyś wymienić zderzak czy jak? Bo już się pogubiłem, czy te lampki można wstawić?

anonim, musiałbym wymienić zderzak, albo ciąć seryjny, ale by już to źle wyglądało.

Tu masz tył seria:


A tu masz tył z TS`a

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Nie przesadzaj..

Darex, no nie 3,5cm to może nie jest dużo, ale z drugiej strony czy aż tyle mi jest potrzebne

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

obniżone zawieszenie o 3cm to wieś a przeszczepy lamp z "usportowionych" wersji to już nie?;p

razor-tych 8mm przecież nawet nie zauważysz

Nie no, ja ogólnie swoją wypowiedź odniosłe do tego, iż 3,5cm w dół to wsią zalatuje.. Nie w każdym aucie to pasuje, ale są takie, w których gleba pasuje jak ulał.

mass143, ale ja nie muszę tego widzieć bo ma mi to służyć w poprawie jazdy a nie wyglądu. Co do lamp to nic lepszego nie ma, ale do xenonów będą najlepsze bo z soczewkami


tak źle nie wyglądają

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Zostaw tył, przyciemnij te lampy co są najwyżej. Zmień może bodykit na przód od wersji TS, bardzo ładnie się prezentuje Yariska z tym. I mógłbyś trochę obniżyć też.

_________________

Są ludzie i parapety, ale niektórzy na tym forum to ludzie-klamki są...

Ratownik, tylko problem by sprawiły światła do jazdy dziennej ciężko by mogło być je zaadoptować do zderzaka z wersji TS

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, w takim razie na twoim miejscu wziąłbym zawieszenie. Z lampami będzie kiczowaty, składany z paru. nie ma sensu w nowym samochodzie który jak mowisz służy przeważnie do jazdy na uczelnię

mass143, od poniedziałku do czwartku służy do dojazdów a w weekend to już cargo/targo i inne tego typu eventy A przed sprzedażą i tak bym wszystko wymontował żeby go sprzedać jako seryjny. Chociaż jeżeli uda mi się plan co do swapa to raczej bym go już zostawił na stałe

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, pakuj części mechaniczne;) jeśli byłby swap to lepiej jak będzie seria z wyglądu ewentualnie jak podałeś wyżej srebnego yarisa z dobrą felgą. Bez tych zderzaków, lamp od tej wersji ts bo mi się to nie podoba, jakiś bodykit " z tesco" ;p;p

te lampy przednie ładne;) ciekawie by by wyglądały z czerwonym nadwoziem

mass143, no właśnie to jest problem takich lamp na zdjęciach paskudne w samochodzie obłędne i na odwrót Co do silnika to teoretycznie BMW M3 miałoby problemy żeby Yarisa zgubić

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

to zostaw serie + mechanika:) ciekawi mnie trakcja po swapie. nie wiem jak to się ma do rzeczywistości i może śmieszny przykład ale grałem sporo w forze 3 i jeździłem nową fiestą ze swapem z focusa rs i na byle jakim zakręcie z minimalną ilością gazu wynosiło przód więc samochód nie do jazdy

mass143, raczej będzie coś takiego http://www.youtube.com/watch?v=olFXkmykoX8 a co do mocy i zakrętów to pewnie tak będzie, że będą problemy z dawaniem gazu w winklu

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Co do 1.9 TDI to chyba każdy zna moją opinię. Bardzo dobry silnik, nie ma sensu dalej ciągnąć tego tematu.
Co do jarysa to bierz springi. Lampy przednie wiejskie, tył ujdzie, ale springi będą i tak najlepszą inwestycją.
EDIT:
Osobiście nie widzę sensu robienia ogromnej mocy w ośce, w dodatku przedniej ośce, jak dla mnie tylko 4WD, a w moim przypadku quattro.

_________________