Cześć. Nie wiem jaki cylinder wybrać, co prawda jeszcze nie kupuję [mylę, że za jakiś miesiąc, może trochę więcej, zależy jak z kasą będzie], ale 900 zł piechotą nie chodzi, więc wole wyvrać jak najlepszy i najżywotniejszy. Hebo Manston Replica 80 vs Malossi MHR Replica 80 ? [pod stunt] Mówcie wszystko co wiecie o tych cylkach.
Mój setup to :
-wał Hebo Performance
-gaźnik 19mm Dellorto
-filtr Polini Air Box
-tarcze sprzęgła Tec Racing Kevlar
-większy króciec ssący
-wydech seria na razie [nie piszcie o wydechu, kiedyś na pewno zmienię]

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

kumpel miał oba lepsze osiągi miał na MHR na którym jeździ do dziś a co do żywotności to ci nie powiem bo ten motor co miał założony hebo sprzedany a setup był identyczny

do stuntu najlepsza seria
a jak chcesz wymieniać to na MHR ale jak go kupisz to jeździj na docelowym wydechu

_________________

Zobacz mojego zipka ------->
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1770100#1770100

Bral bym Hebo gdyż ma głowice modularną,a wiadomo odpowiada ona za zwiększenie ,,kompresji'' do tego dzielone kanaly,ssące o ile sie nie myle. Tak więc wydaje mi się ze Hebo by polatał dłuzej ale moim zdniem czego bys nie wziął to te cylindry są z tak wysokiej pólki,że gwarantuje Ci że bedziesz zadowolony.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Cylindry bardzo podobne.
krzysiek39, Modularna głowica poprawia oddawanie ciepła, kompresji nie zwiększa.

_________________

A na czym bym dłużej pojeździł i co ile km przy normalnej jeździe zmienia się tłok mniej więcej?

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ