Dzisiaj jest 25 lut 2025, 21:54



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline madik
 Tytuł: kompresja
Post: 22 gru 2011, 22:19 
*

Rejestracja: 22 paź 2009, 14:21
Posty: 101
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
Witam. Jaką kompresje powinien mieć speedzik ????
ostatnio odczułem spadek mocy i jak mierzyłem kompresje to miałem 5 bar, ale wydaje mi sie ze jest to za mało, dodam ze spedzik ma nalatane 30tys : :mrgreen: :cool:




_________________

Życie to jedna wielka impreza, nie pozwól żebyś był na niej kelnerem...


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Iniector
 Tytuł:
Post: 22 gru 2011, 22:40 
***

Rejestracja: 19 lip 2010, 17:37
Posty: 875
Lokalizacja: Kurów
Pojazd: opel combo c
Kompresja powinna być( na poziomie 10,5 bara


Pierścienie/tłok/cylinder jedna z tych rzeczy lub wszystkie do wymiany. Dochodzi również możliwość uszczelki (wydmuchana).




_________________

PAPIER TOALETOWY
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline przemas995
 Tytuł:
Post: 22 gru 2011, 22:58 
**

Rejestracja: 05 lut 2011, 18:19
Posty: 289
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Pojazd:
Powiem że ja mam 24tyś i kompresje nieco ponad 9bara.




_________________

Szykujemy się na nowy projekt tym razem 4 kółka.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline konio16
 Tytuł:
Post: 23 gru 2011, 0:26 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 cze 2010, 19:47
Posty: 322
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:
madik, no to bracie szykuje Ci sie wydatek (cylinder) bo w speedach cylindry w seri sa aluminiowe, wiec szlifu nie zrobisz.....


Ostatnio zmieniony 23 gru 2011, 0:27 przez konio16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline madik
 Tytuł:
Post: 23 gru 2011, 20:47 
*

Rejestracja: 22 paź 2009, 14:21
Posty: 101
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
ehhhh, narazie bede jeździł jak długo sie tylko da zaniedługo prawko itd....
te 70-80 jeszcze leci wiec chyba najgorzej niema. A wymiana samego pierścienia dała by cos ???




_________________

Życie to jedna wielka impreza, nie pozwól żebyś był na niej kelnerem...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Blackout
 Tytuł:
Post: 23 gru 2011, 21:05 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 sie 2010, 20:59
Posty: 707
Lokalizacja: TSN , Łódź
Pojazd:
madik,czy same pierścienie wystarcza to nie wiadomo bo to zależy od stanu reszty
podzespołów tłoka, gładzi cylindra ale jeżeli te rzeczy są ok to same pierścienie mogły by pomóc




_________________

Obrazek

Wejdź i oceń mojego speeda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=96909

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline przemas995
 Tytuł:
Post: 23 gru 2011, 21:43 
**

Rejestracja: 05 lut 2011, 18:19
Posty: 289
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Pojazd:
Dokładnie to zależy aj bym kupił tłok pierścienie i powinno byc ok.




_________________

Szykujemy się na nowy projekt tym razem 4 kółka.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szarancza96
 Tytuł:
Post: 23 gru 2011, 22:02 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 22:00
Posty: 148
Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
Pojazd:
5 bar , to cylinder na wykończeniu , szlif , lub nowy cylinder i będzie kozak ;]




_________________

Neo's Green&Black ♥

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203105
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy