Witam, a więc może zacznę od tego, iż wypiszę co zostalo wymienione:

- wał korbowy
- simmerigni
- filtr stożkowy ( bez zmiany dyszy w gaźniku )
- membranki
- naprawiony alternator (stator - kto jak woli)

do wymiany pozostał:
- dzwon sprzęgła
- moduł zapłonowy (podejrzewam)
No więc chodzi mi o to, że skuter na oko (bo nie działają u mnie liczniki) wyciska jakies 50-60 km/h, nie posiada żadnych blokad, i kiedy przekręcam manetkę mocniej w dół - SPADA CAŁKOWICIE z OBROTÓW - zamiast przyspieszyc. Co może być tego powodem ?

Dodatkowo - wymieniłem alternator, ponieważ stary był popalony, nie miałem świateł, teraz owszem, światła mam - ale podczas jazdy(wysokich obrotów), kiedy stoję, na wolnych obrotach światełek w ogole nie widać. Czy jeśli zmienię żarówki na 12V 21/21 W, czy to coś pomoże?

Może go zalewać. Wyreguluj gaźnik.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

A zalewa go jak jest zimny czy gdy się rozgrzeje

_________________

Peugeot Vivacity
Tecnigas Next R Chrom
Moja vivka --> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=35026


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... city/78244

z odpalaniem z rozrusznika to jest tak, ze gdy jest zimny, łapie od razu, jak jest rozgrzany, to czasem ma problem odpalic.

To pewnie brakuje mu wachy bo jak jest zimny to ma włączone ssanie i dostaje więcej paliwa .

ale iglice ma ustawioną lekko wyżej niż powinien dostawać. W dodatku dziwne zjawisko: ładowanie skuter ma, bo jest stały prąd 12,3 V, a akumulator mi się rozładował tz. z rozrusznika nie szło odpalic skuterka, bo siadł akumulator. Pytanie moje - dlaczego?

Dodatkowo mam pytanie do zajmujących się obecnie elektryką, macie może jakiś SCHEMAT budowy alternatora, z ilu zwojów ma być 1 cewka itp. Albo wiecie moze, ilu zwojowe nawijać trzeba cewki, w którą stronę ma iść drut (bo to na przemian leci).

Dodatkowo co do muła - czy brak ładowania, może mieć wpływ na tego MUŁA skutera??

Witam, pytanko:
- jakie najlepiej dobrać sprężynki do sprzęgła w peugeocie bez blokad Speedzie II LC, kopa ma niezłego, powiem tylko tyle, ze osigać ma 100. Jakie proponujecie sprężynki ? Sprzęgło posiada oryginalne jeszcze.

Aha i drobne pytanie: Co dzieje sie, kiedy daje się w gaz a skuter przerywa i strzela z gaźnika? Brak prądu - słaby akumulator i nie dochodzi iskra?

ja proponuje sprezynki do sprzegła top racing (niebieskie)+50 , a sprezyne dociskowa polecam osobiscie top racing +33% sprezynki do sprzegła kosztuja 18zł ,a dociskowa sprezyna kosztuje 53zł (w komplecie sa 3 sprezyny +33%+22%+15%)

Jeśli masz sportowy wydech (np .Jasia jakiegoś) to sprężynę centralną żółtą MALOSSI REINFORCED , sprężynki sprzęgła 30% i rolki 7.5grama . Reszta seryjne i będziesz na pewno zadowolony

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
[you] wiem że to czytasz i zazdrościsz avatar'u

dzieki za porady. Jednak przytrafił mi się niefortunny problem.

Był regulowany gaźnik, aby skuter nie miał zamuły. I udało się, ale po paru minutach zaczął przerywać i gaźnik strzelać. Sprawdziliśmy - iskra była baaardzo mała - co dało do zrozumienia, iż akumulator jest słaby (bo nie mam ładowania). Naładowałem akumulator- podłączyłem i skuter ma POŻĄDNĄ iskre, dostaje benzyne, bo aż zalewa świece - ale Odpalic nie chce. JAKA moze być tego przyczyna? Chwilami pojawiały się pęcherzyki wody na świecy.

Takich info nigdzie nie podają.Jedyna metoda-odwijać i liczyć zwoje.Kierunek nawijania nie gra roli.Za zapłon jest odpowiedzialna TYLKO I WYŁĄCZNIEcewka ładowania,cewka HV i moduł.Pozostałe cewki odpowiadają za światło reflektora +postój i inne za ładowanie.Za bogata mieszanka zalewa świecę,powoduje zanik iskry a paliwo niespalone wydmuchane zostaje do tłumika zapala się w nim i wybucha

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Tak jak pisał Mycen . Podkręć obroty na początek, zalej gaźnik benzyną (ta śrubkę od której odchodzi wężyk odkręć aż zacznie lecieć ) śrubę od mieszanki wkręć do końca . I wykręć mw. jakieś 2 obroty i odpalaj bez gazu . Jak bd dobrze to regulacja. ( świeca musi mieć kolor kawy z mlekiem ), czekaj aż skuter się rozgrzeje . I sprwadź czy ssanie się zamyka . Miałem napisać coś jeszcze ale zapomniałem . (żeby sprawdzić to przyłóż je do blaszki jakiejś i po czasie powinno odskoczyć . (musi być pod prądem) acha, ( to jeszcze nie to co miałem powiedzieć ) aby sprawdzić czy masz wystarczająco powietrza to odkręć filtr powietrza i wlot zatkaj palcami . Jak zgaśnie skuter to znaczy ze ma wystarczająca benzyny ale mało powietrza. (wtedy kręcisz śrubą od mieszanki dalej )

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
[you] wiem że to czytasz i zazdrościsz avatar'u

dzieki Panowie na prawde Po trudach okazało się, że NOWA ŚWIECA NGK jest po prostu do DUP*, wytrzymała niecały miesiąc - wsadziłem więc NAJLEPSZĄ ISKRE, któa pasuje i ... od RAZU ZAPALIŁ.

Co do statora mam pytanie: Bo mój alternator był przewijany dwa razy, raz wcześniej i teraz przez elektryka. Po wsadzeniu - ładowania brak, a światel jak nie było - tak nie ma, pojawiają się dopiero gdy przyśpieszam, przy dużych obrotach dochodzi nawet do 10V. Czy lakier którym pokrywa się drut ma ZNACZENIE? Bo dziś w sklepie usłyszałem takie zdanie. Iż drut (tam jest 1) nie gra roli, moze miec znaczenie LAKIER którym jest pokryty.

No i jeszcze pytanie - czy sprężynki TOP RACING - będą pasowały do oryginalnego sprzęgła, które siedzi w Peugeocie ??

Napięcie przy wysokich obrotach dochodzi do 15V( w motocyklu z cewkami, a nie alternatorem)



Jasne że drut musi być w całości pokryty emalią, gdy nie jest pokryty w całości ma on przebicie i wtedy cewka wytwarza ci mniejsze napięcie i żarówki świecą tak jak napisałeś przy najwyższych obrotach gdy osiąga te twoje 10 V



Te sprężynki są za długie do orginalnego sprzęgła z peugeota.
Jak kupisz to wyrzucisz kase w błoto, można tak powiedzieć

_________________

Jesteś bezsilny bo, wyprzedzam cie o krok, jesteś naiwny jeśli myślisz że w tej grze znaczysz coś.

Sprzedam kij baseball:
http://allegro.pl/item705935042_kij_baseball_56cm.html

Sprężynki pasują :] Przynajmniej do sf2. Sprężynki od Hebo niby nie pasują ale pasują jak i te.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
[you] wiem że to czytasz i zazdrościsz avatar'u

a Ty jakiego masz speeda MATEJ ? z którego rocznika:D?

Ja mam z rocznika 2002 SF II (*wrc 307 LC - ale to i tak nie zmienia faktu ze to jest dwójka)
Wiec sprężynki powinny pasować?
Matej - też polecasz czerwone ??

Ja mam speeda 2 LC 2004r . X-race . Sprężynki sprzęgła TOP RACING 30% (czerwone), są bardzo dobre jeśli masz jakiś mocniejszy wydech , trochę lżejsze rolki, do pełnego zadowolenia dorzuć centralną Malossi REINFORCED - odpowiada ona mw. 7 % . Reszta zostaw seryjne . Powinieneś być bardzo zadowolony. Ja mam (puki co ) wydech Metrakit i końcówkę wydechu Gianelli (końcówka raczej nie od sf ;P) i jest całkiem całkiem . Nie długo wkładam swojego IXIL'a GP1 ;P Na mocniejszych wydechach skuter łapie z wyższych obrotów. (chyba że masz next r'a - wydech do stuntu łapie z niskich ). A jeśli nie zmieniasz wydechu to kup niebieskie TOP RACING (50%), ale w końcu i tak Ci się znudzi wydech więc lepiej kup te czerwone (Ja nic nie sugeruje ) . Ktoś mówił że nie pasują do peugeota jeśli kupił od Gilery to nie będą pasować - firma TOP RACING daje nam szeroki zakres produktów do różnych marek, produkty są dobre i raczej na każdą kieszeń .
P.S
Co do tego że nie pasują - jeśli nie pasują to po co je umieszczono w dziale SF2.?
Pzdr.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
[you] wiem że to czytasz i zazdrościsz avatar'u

dokładnie ;D -dzieki za szerokie pasmo podpowiedzi i zapewne uczynie podobnie ;)

Ma może ktoś z Was również link do sklepu - w którym można byłoby zakupić alternator - stojan nowiutki ?? właśnie do speeda II LC z 2002 roku.

Speedfight nie ma alternatora - ma zwykłe cewki . Jeśli chcesz zobaczyć cewki to musisz ściągnąć pompę wody (wentylator w przypadku AC xd), następnie magneto i masz cewki . (Do sf nie ma stojanów . Mogą mieć inny rozkład przewodów ) Musisz sobie radzić

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
[you] wiem że to czytasz i zazdrościsz avatar'u