problem z jet force II 307 WRC wtrysk : Peugeot

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 25 lut 2025, 19:53

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.

problem z jet force II 307 WRC wtrysk

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 21 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

walusS

Tytuł: problem z jet force II 307 WRC wtrysk

: 21 gru 2011, 22:35

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

witam
mam Speedfight II 307 WRC na wtrysku.
motorek mi odpala ale nie wchodzi w ogole na obroty i nie wiem co mu jest bo takiego już kopiłem, może ktoś miał już taki problem? ja podejrzewam ze może być to coś z wtryskiem
dodam ze ma założony stożkowy filtr powietrza i sportowy tłumik
wszystkim z góry wielkie dzięki

Ostatnio zmieniony 22 gru 2011, 22:36 przez walusS, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Iniector

Tytuł:

: 21 gru 2011, 23:01

***

Rejestracja: 19 lip 2010, 17:37
Posty: 875
Lokalizacja: Kurów
Pojazd: opel combo c

nie ma sf na wtrysku

_________________

PAPIER TOALETOWY

Na górę

Pacuś

Tytuł:

: 21 gru 2011, 23:11

Rejestracja: 12 lis 2010, 21:18
Posty: 0
Lokalizacja: Legionowo - WWA
Pojazd:

walusS, skąd masz speeda na wtrysku? :lol:

_________________

Obrazek

Na górę

walusS

Tytuł:

: 22 gru 2011, 22:35

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

przepraszam
model jet force

Na górę

konio16

Tytuł:

: 23 gru 2011, 0:27

Rejestracja: 19 cze 2010, 19:47
Posty: 322
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:

walusS, moze wtryski sie przypchały...

Na górę

walusS

Tytuł:

: 23 gru 2011, 15:15

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

no ale to mam zdjąć ten wtrysk i w jaki sposób go przetkać??

Na górę

pawelvivacity

Tytuł:

: 23 gru 2011, 16:56

Rejestracja: 03 cze 2011, 6:48
Posty: 427
Lokalizacja: LUBELSKIE
Pojazd:

Wtrysk z reguły się wymienia. Sam tego raczej nie uczynisz. Musisz oddać do specjalistycznego zakładu.

_________________

Peugeot Vivacity Sport 70
*DR Evolution 70
*Leovince ZX*
*Hebo NG*
*Dellorto 17.5*
*Revo-S-Type*

Na górę

p.jetforce tsdi

Tytuł:

: 23 gru 2011, 18:05

Rejestracja: 21 paź 2010, 17:54
Posty: 252
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Passerati B4, Jet Force

Wtrysk wymienić to nie problem. Wystarczy odkręcić i wysunąć. Wtrysku nie ma jak za bardzo przepchać ale możesz go zdemontować z głowicy i kręcić rozrusznikiem wtedy powinna lecieć mgiełka a jeżeli nie będzie lecieć no to znaczy że walnięty jest.

Na górę

walusS

Tytuł:

: 24 gru 2011, 14:29

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

go przerobić na gaźnik, jaki by był najlepszy i co trzeba dokładnie zrobić??

Na górę

pawelvivacity

Tytuł:

: 24 gru 2011, 14:59

Rejestracja: 03 cze 2011, 6:48
Posty: 427
Lokalizacja: LUBELSKIE
Pojazd:

Gaźnik najlepszy na przeróbkę to Dellorto 17,5 PHVA + ssanie elektryczne. Tylę mogę Ci podpowiedzieć.

_________________

Peugeot Vivacity Sport 70
*DR Evolution 70
*Leovince ZX*
*Hebo NG*
*Dellorto 17.5*
*Revo-S-Type*

Na górę

walusS

Tytuł:

: 24 gru 2011, 16:40

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

ssanie pod co podłączone jest??

Na górę

speedfightwrc

Tytuł:

: 24 gru 2011, 20:25

Rejestracja: 24 lip 2011, 12:54
Posty: 108
Lokalizacja: Ostrów
Pojazd:

walusS,
akumulator

_________________

Na górę

Stacek96

Tytuł:

: 24 gru 2011, 21:21

Rejestracja: 02 lip 2010, 21:18
Posty: 340
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

speedfightwrc pisze:

walusS,
akumulator

Moduł . Jeżeli nie musisz zrobić drugą wiązke która idzie do akku z przełącznikiem

_________________

SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://allegro.pl/honda-pcx-125-aerox-b ... ?source=oo

Na górę

walusS

Tytuł:

: 24 gru 2011, 22:48

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

no tam jest tylko ten duży komputer więc może by było lepiej żeby zrobić ssanie ręczne??

Na górę

walusS

Tytuł:

: 28 gru 2011, 20:20

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

czy to wszystko jest potrzebne do przeróbki na gaźnik??

Obrazek

Ostatnio zmieniony 28 gru 2011, 20:21 przez walusS, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Stacek96

Tytuł:

: 28 gru 2011, 20:21

Rejestracja: 02 lip 2010, 21:18
Posty: 340
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

Nie . do tego gaźnik , kruciec , linka do ssania

_________________

SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://allegro.pl/honda-pcx-125-aerox-b ... ?source=oo

Na górę

walusS

Tytuł:

: 28 gru 2011, 20:23

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

Stacek96 podaj mi swój nr gg to pogadamy

Na górę

luki041

Tytuł:

: 28 gru 2011, 20:26

Rejestracja: 09 maja 2011, 15:15
Posty: 226
Lokalizacja: Leszno/Kościan
Pojazd: jetforce/ntv deauville/focus

Przerobienie na gaźnik nie jest takie proste jak się wydaje

i nie wiem czy dla Ciebie będzie to najlepsze rozwiązanie żeby zrobić to samemu.

_________________

Obrazek

Na górę

walusS

Tytuł:

: 28 gru 2011, 20:28

Rejestracja: 13 lut 2010, 15:20
Posty: 17
Pojazd:

nie taki rzeczy się robiło i jakoś dam rade tylko muszę wiedzieć jaki części trzeba zmienić

Na górę

luki041

Tytuł:

: 28 gru 2011, 21:05

Rejestracja: 09 maja 2011, 15:15
Posty: 226
Lokalizacja: Leszno/Kościan
Pojazd: jetforce/ntv deauville/focus

Napisz do mnie na GG7198562 to Ci podeśle pare poradników :wink:

_________________

Obrazek

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 21 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: