Bezsensowne pytanie... Jeśli chciałeś mnie wyśmiac, "zagiąć", czy obrazić, to się nie udało... A dlaczego Ty słuchasz powiedzmy rapu a nie metalu (przykładowo- nie wiem, czego słuchasz)? Bo tak Ci się podoba i już. Ja mam to samo z LPG- nie leży mi po prostu, ale nie mam nic do tych, którzy na nim jeżdżą. O gustach się nie dyskutuje.



To nie tak jak myślisz kotku. To się nie rozstrzygnie- i jedna i druga strona mają swe racje, których będą broniły. Kwestia idywidualna, czy ktoś chce, czy nie chce LPG, nie możecie tego zrozumieć?

_________________

Język Polski na 100%

Ja do Twoich Golfów nic nie mam, bo wyglądały zawsze porządnie i wgl, ale takich ludzi z takimi Golfami jest mało.


pawelNS, A czy wspomniane LUPO nie jest wózkiem sklepowym? No proszę Cię.





Ale nie masz argumentów, dla których Ci nie leży Więc jak Twoje zdać brać na poważnie, skoro nie jest niczym poparte

_________________


- Bo?

Sorry za PPP na wstępie.


Masz rację, kupiłbym taką chętnie. A Ty nie? Ale ponieważ nie byłoby mnie na nią stać, to wolałbym 1.8 niż 2.5+LPG. Nie możesz tego zrozumieć?

_________________

Język Polski na 100%

Wiem myślę inaczej słoneczko ;*




Niee, bo jeżeli stać Cię na tankowanie PB to lej przecież , gdyby mnie było stać to też lałbym PB


Ale jeżeli ktoś tu mi poleca małe auto bo ekonomiczne, to wole jeździc większym i mocniejszym na podtlenku LPG

_________________

JawoR, to jest miejski samochód, to co chcesz.. stworzony był z myślą o niskim spalaniu i do poruszania się w mieście

_________________

Jacek987, JawoR, czemu by nie? jest duze wygodne, nie bede zawracał mu glowy codziennie jak raz na pol roku wezme to nic sie nie stanie


tak do lupo sdi starcza, szybki nie jest ale wynagradza bez awaryjnością i malutkim spalaniem

jeden konkretny argument ze lupo jest złe. Oprócz wielkości bo to jak z wyglądem jednemu pasuje to drugiemu to... Koleżanka ma seja 900 i 7 spali spokojnie, przy czym lupo 4l i czym wolałbyś jeździć ?

_________________

Nie, ale nie z powodów dużego spalania




Co nie zmienia, że jest nie wiele większy od wózka sklepowego, a strefa zgniotu kończy się w bagażniku




CC kupię za 2-3 tyś, lupo za ok 8-10tyś. Nie można porównywać tych aut.

Edit: Poważnie wierzysz w te 4 litry spalania w SDI czy tak tylko się droczysz?

_________________


- Bo?

Nie moge tego pojąć



GOLFEM 3 z 2.0 , beemką z 2.5 , audi z 2.6 i innymi potworami na podtlenku LPG

_________________

JawoR to był przykład. Tak żeby wytłumaczyć mój tok myślenia.

_________________

Język Polski na 100%

To CZOŁGA kup, bd mógł jeździć bezpiecznie

_________________

Nie można sie nim poruszać po ulicach

_________________

Jacek987, Jaka instalację masz u siebie?

_________________


- Bo?

JawoR, w obecnym golfie ? Instalacja "0" Tzn prawie 1 generacji ;d Jeździ, jeździ. Strzelać nie strzela jakoś często(świece i kable to są chyba od nowości ) , zbiera sie podobnie jak na pb, ale noszę się z zamiarem zamontowania BLOS`a

_________________

Mowa o seicento, ale fakt jest w tym racja, ale co nie zmienia faktu że LUPO jest dobrym autem.

Co do bezpieczeństwa tata lekko puknął w słupek, obróciło go i puknął drzwiami, wyszczeliły wszystkie poduchy, brat 2 dni temu skasował candyjego przodu brak, bok poobijany i poduszki nie wystrzeliły ;/

_________________

A wgl były poduchy? Bo jak ściągną z DE to często tylko zaślepiają miejsce poduch

_________________


- Bo?

JawoR, 4 powinny być



Edit:
taka ciekawostka zobaczcie sobie autka 3letnie bmw 5,7, a6, a8, w221, w211 spójrzcie na przebiegi

A teraz na modele tych aut z przed 10 lat.

_________________

Jacek987, ja po yarisie kupuję hybrydę a potem jeżeli będą stacje tankowania wodoru w Polsce to kupuję samochód wodorowy
bartek95, tylko chyba nie biorą pod uwagę nowoczesnych benzyniaków ich się nie da zagazować
Jacek987, "Jego liczba oktanowa wynosi ok. 90-120, (najczęściej 103-105) " tylko, że dopiero instalacje V generacji pozwolą potencjał gazu wykorzystać, ale większość nowoczesnych samochodów nie nadaje się do zasilania gazem. Wspominałeś też o tankowaniu V-Pover Racing jeżeli producent przewiduje paliwo 95 oktanów to się leje 95 oktanów a raz na te 2-3 miesiące można zalać 100 oktanowego "na przeczyszczenie" silnika, ale jazda na co dzień na V-Pover Racing takim Yarisem czy Golfem mija się z celem to nie jest tuningowane EVO X czy Impreza WRX STi
JawoR, fakt to jest wózek sklepowy, ale jak ktoś nie potrzebuje dużego samochodu to co Lupo jest złe?

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Dla sprostowania VW caddy ; D

_________________

Ja wierzę. Wycha ma Arosę z silnikiem 1.4 SDI od prawie nowości i mówiła, że go na nic nie zamieni i również mówiła, że spala 4L ropy.

Co do LPG, jeżeli ktoś chce tanio jeździć to szuka auta z LPG. Jeżeli kupuje gołą benzynę bądź diesla to kasy na paliwo mu nie brakuje. Mamuśka ma nowego (prawie) Chevroleta Kalosa z silnikiem 1.4. Auto małe a spala ok 8-9l/100km. Dawny Golf III 1.6 ze spalaniem też rzadko schodził poniżej 9l/100. Dlatego przestańcie gadać durnoty, że szukacie ekonomii i niskich kosztów przejazdów w czystej benzynie. Pomijając Razora i Czarka, którzy zarabiają i stać ich na paliwo .

_________________

Asaroth, polać mu.. oczywiścię Colę