Dzisiaj jest 15 lis 2024, 2:27



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline grzecho142
 Tytuł:
Post: 03 sie 2011, 18:56 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 maja 2010, 17:22
Posty: 866
Lokalizacja: Szostaki
Pojazd:
no nie 10min. Muszę zdjąć dolny plastik i pokrywę cylindra po wykręceniu głowicy muszę zmienić uszczelkę.




_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline przemek.99
 Tytuł:
Post: 04 sie 2011, 12:30 
***

Rejestracja: 19 gru 2010, 19:51
Posty: 662
Lokalizacja: Zabrze
Pojazd:
Czemu niby uszczelkę musisz zmieniać?




_________________

Domin192 pisze:
Pomykałem dziś roxem ponad 105, bez kasku z włączonymi neonami




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline grzecho142
 Tytuł:
Post: 04 sie 2011, 15:31 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 maja 2010, 17:22
Posty: 866
Lokalizacja: Szostaki
Pojazd:
Bo uszczelki pod głowice są ,,jednorazowe''. Dwa razy zakręcana traci już swoje właściwości i nie uszczelnia już tak dobrze..




_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piaggius
 Tytuł:
Post: 28 gru 2011, 23:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lis 2009, 23:26
Posty: 250
Lokalizacja: Gliwice
Pojazd: NRG Mc1, Mk1, 126p
W 2t nie potrzeba uszczelki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Zaran.
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 0:29 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 gru 2010, 20:34
Posty: 719
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
Nie no co ty bd przewiewy ale to nic :d




_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piaggius
 Tytuł:
Post: 29 gru 2011, 8:42 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lis 2009, 23:26
Posty: 250
Lokalizacja: Gliwice
Pojazd: NRG Mc1, Mk1, 126p
Zaran. pisze:
Nie no co ty bd przewiewy ale to nic :d


Jak masz porządny cylek i głowicę, nic nie planowane, to będzie ok, ja w P/G AC w 2 silnikach nie miałem uszczelki seryjnie :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy