Bo ten Fiat to Cultstyle, nie wiem gdzie widzisz germana.

Podbitka.

_________________

Jacek987, przyciemnione szyby mam bo mam psa przynajmniej nie widać, że są ufajdane zaciekami z języka i nosa A co szyb nie wolno przyciemnić to nie są jakieś szyby 100% przyciemnienia a tylko 50% to w calibrach na takie coś nawet nie spojrzą Napisałbym coś, ale z racji, że Cie lubię bo jednak należysz do grupy spoko userów to sobie daruję

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Oj tam , oj tam. Też mam pieska ,ale nie jeździ ze mną Za dużo sierści by mi zostawił na fotelach




Ja też nie będę mieć gleby -120 tylko przypuścmy -60 może -80




Chcesz to pisz Nie obrażę się Krytyki musi być dużo , żebyśmy nie popadli w samozachwyt


Miło , że mnie lubisz :* Łap browara

_________________

Jacek987, dla mnie obniżenie to ok ale góra -30/-40 bo więcej nie ma sensu ani to praktyczne ani się potencjału nie wykorzysta Po moim psie to mam całego Yarisa białego bo to białe puchate i gubi sierść Szyby mam całe wysmarowane jego nosem i jęzorem a potem na złość przytula łeb i całą szyba w sierści i weź nie miej przyciemnionych szyb a żebym to pamiętał co chciałem napisać xD

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, wieksze gleby dla aut ktore wyjezdzaja rzadko i nie jezdza szybko tez git,fajnie wyglada a co do psa to po co wozisz psa w nowym samochodzie?? Ja do mojego nigdy bym psa nie wlozyl nie dosc ze wszystko we wlosach to smierdzi.

Mam jeszcze miesiąc

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

seku145, teorię zapewne zdajesz między 6-10 luty? A potem na praktyczny trzeba trochę zaczekać.


Razor - pewnie masakra jest doczyścić tapicerkę po pupilu?

_________________

----------------------------------------------
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=84360 <- mój aerox ;d

pawelkgw, odkurzacz i jazda więc tak źle nie jest

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Borek96, a czytałem o czymś takim jak stop-ke jetronic, to ma chyba za zadanie obniżenie cisnienia w rozdzielaczu żeby paliwo tam było ale nie było podawane na gary,
działa tylko w KE bo tam sterowanie elektroniczne.
Tyle wyczytałem w necie co sądzisz na ten temat, koszt ok 200zł, ale jeżeli faktycznie zapobiega zatarciu rozdzielacza to warto wydać.

Gdyby ten rabany diesel nie drożał to bym za te pół roku szukał 2,5 turbo i tyle w temacie. ale liczmy diesel 6zł gaz 3zł, w mieście spalanie diesla koło 9-10 gazu przy silniku 2,6 15l
czyli daje to różnicę kosztów ok. 15zł na 100km.
Z założenia furą nie będę dużo śmigał, bo wtedy nawet bym nie patrzył na takie silniki tylko clio 1,9d palące w mieście 5,5l.

_________________


Ku pamięci[*]

razor99, wracając do germana w vw to napewno mnie nie zobaczysz bo nigdy nie będę miał auta z tej marki. W bmw szybciej ale nie byla by w germanie . Ja na twoim miejscu nie woziłbym psa w samochodzie... Będzie waliło psem i kupa siersci. Na spacer a nie dupsko wozisz

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Warto, bo zatarcie rozdzielacza, to duże koszty i w sumie niekoniecznie musi się zatrzeć, bo jak wcześniej mówiłem, brat na mechanicznym wtrysku ma 100kkm na LPG zrobione i jeździ. Trochę ruletka z zacieraniem. Ale lepiej zabezpieczyć się. Jakbyś miał dostęp do taniej ropy, to 2.5TD jak najbardziej, ale jeśli nie, to na kieszeń ucznia raczej tylko LPG.

_________________

Zwol4, o dziwo ta rasa co mam w ogóle nie śmierdzi A posprzątać też nie problem odkurzacz w ruch i jazda. Nikt jeszcze się nie odezwał, że w samochodzie wali psem
TZRfan, wożę bo jak gdzieś dalej muszę go zabrać to nie będę drałował np. 3km do lasu z psem gdzie on jeszcze ma od cholery siły (darmową siłownię nie raz mam ) a tak to chwila moment jestem w lesie a pies może tam srać szczać i biegać do woli

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Czyli generalnie nie ma nie udanych konstrukcji silnikowych w Corollach VII jak np. 1.4 w fiatach ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

seku145, tzn nie wiem jak jest z tym starszym 1.4 ale 1.4 97KM jest niezniszczalny tak samo jak 1.6. Co do 1.4 to miałem z nim styczność przez 7lat. Dziadek miał Corollę, ale IX generacji właśnie z 1.4 97KM i przez 7 lat tylko przeglądy były robione

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Borek96, wiesz to ze koszty to wiem, pytałem czy warto w sensie co sądzisz na temat takiego ustrojstwa czy to faktycznie działa. Z tą tania ropą to bywa róznie raz jest dostęp raz nie. I z tym zacieraniem to właśnie wiem że ruletka czytałem o tym na forum mb. No i podobno nie każdy chce podjąc się montażu instalacji przy tym wtrysku.
Wiesz najchętniej bym kupił 2,3 albo 2,6 ale nie powiedziane że nie skończy się na 1,8, nie wiem ile będę jeździł, może kupie clio 1,1 kto wie?

_________________


Ku pamięci[*]

Nie miałem styczności z tym sprzętem, także nie wiem, ciekawi mnie, na jakiej zasadzie to działa.

_________________

Hm ?http://otomoto.pl/audi-a3-2000r-1-6-101km-klimatronic-C22331298.html
Nie za duża cena ?

_________________

Borek96, z tego co wyczytałem powoduje to podawanie innych danych do regulatora ciśnienia(chyba tak to się nazywało) przez co w rozdzielaczu jest minimalne ciśnienie, a co za tym idzie jest tam paliwo ale to ciśnienie jest zbyt niskie aby paliwo przedostało się przez wtryskiwacze do cylindrów.

_________________


Ku pamięci[*]

Asaroth, no chyba trochę przy duża jak na ten rok

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Asaroth, pewnie dlatego, że ma niby 100tyś, choć nawet nie wspomniał nic o książce serwisowej