Witam, mam pytenie co do seryjnego cylka, co do krateru wydechowego, bo musze teraz zdiac cylek zeby wymienic uszczelki i zastanawiam się czy przy okazji nie rozwiercić krateru wydechowego, bo jest on zaslepiony i właśnie tu się zastanawiam, czy ma to jakiś sens, bo mi sie osobiście wydaje, że powinno to pomóc, bo to sewgo rodzaju blokada, tylko nie wiem czego mam się spodziewać po tej operacji... ;] jeśli ktoś podobnie kombinował, albo ma jakiekolwiek doświadczenie w tego typu sprawie, to choć nie lubie tego robić, to proszę o pomoc xD

_________________

GILERA RUNNER WTRYSK <wario malossi>
Cagiva Mito EVO II 125cc

RUN FAST BUT SAFETY xD