Ale jak sprawdzić czy cos jest nie tak z cewką?? Jeśli mógłbyś doradzić Kubor15

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.

aras1505, ale to jego skuter ja tylko bylem posredikiem bo on konta nie mial a mu zaproponowalem ze spytam co to za usterka ale teraz juz ma konto

Bo myślę że nie ma sensu kupować nowej cewki jeśli ta może być dobra. Czy ma ktoś jeszcze jakieś pomysły, koncepcje, rady, ponieważ jutro z samego rana zabieram się za znalezienie przyczyny nie odpalania.

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.

mi po wymianie cylka nie chciał palić tylko czasami zapalił i na kilka sekunt i gasł zdiełem zawór membernowy i złozyłem i już palił z 1 kopa

więc wydaje mi się że winą jest właśnie ten zawór membranowy bo wcześniej palił z pierwszego

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.

sprawdź czy wszystkie kable od cewki są dociśnięte lub wymień ją na nową

Jeżeli ma dobra iskrę to po co kombinować z cewką??

iskra jest dobra bo pali i gaśnie kolega mi mówił że to jest wina tego zaworu membranowego, moim zdaniem cewka jest w porządku, a ponieważ skuter mam od miesiąca wole go samemu nie rozkręcać ponieważ się na tym nie znam

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.

ale zawór sam możesz zdjąc bo to nie trudne

przed chwilą byłem w garażu kopnąłem raz zapalił i zgasł tak jakby się zalewał

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.

u mnie też tak było najpierw w ogóle nie chodził ale potem coś zrobiłem i też odpaliłem i gasł przyczyną była cewka

moim zdaniem to jest wina tego zaworu membranowego bo cewka chyba nie jest odpowiedzialna za dawkowanie benzyny

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.