Od jakiegoś czasu nie działa mi obrotomierz w Aeroxie z 2001 roku. Chodził i w pewnym momencie przestał, chciałem go zrobić ale nie mam pojęcia do czego on jest w ogóle podłączony, żeby sprawdzić czy wszystko jest ok.

Czego to może być wina ?
Gdzie on jest podłączony ?

Z góry dzięki za pomoc

sprawdź czy przy module nie jest podłączony, może styki pośniedziały

Przyłączam się do tematu. Mi też nie działa obrotomierz.
Najbardziej chciałbym poznać działanie obrotomierza i jego instalacje, bo zanim co zacznę robić to chcę wiedzieć gdzie szukać.

Właśnie o to mi chodzi, sprawdzę jutro przy module ale jak ktoś by mógł to może podać właśnie więcej informacji o obrotomierzu w aeroxie.

Aha, dokładniej jest to obrotomierz ze wskazówką (rox 2003 Toyota Racing), polaczony kablem/ami - w moim przypadku.
Po prostu nic nie rusza się.
Da się tak sprawdzic (na odpalonym silniku), że przyloze do tych kabli w kostce do licznika taki śrubokręt co sprawdza sie czy przeplywa prad? Zadziala taki sposob sprawdzenia?
Chcę ustalić, czy mam szukac winy w instalacji czy liczniku.

dudczakinio, przepraszam, że pcham się w temat. Ale może razem jakoś damy radę ;D

kupisz kontrolke na 12V podepniesz do ramy i możesz sprawdzać wszystkie napiecia, przepływy prądu

_________________

http://obrazki.elektroda.net/13_1261845160.jpg może Wam pomoże to jest do roxa instalacja

Mi chodzi już nawet o to żeby dowiedzieć się dokładnie gdzie on jest podłączony, w moim przypadku to tez obrotomierz wskazówkowy z Aerox 2001 rok.
Szukałem przy module tak jak mówił zorek07 ale nadal nie wiem dokładnie które to kable od obrotomierza.

Właśnie w tych wykresach instalacji nie mogę za wiele znaleźć ale jeszcze będę dokładnie sprawdzał. Rozebrałem dziś roxa do czyszczenia i przy okazji zdjąłem licznik.
Wchodzi w niego kostka z kablami, w liczniku jest taki panel niebieski i z niego idzie prąd do zegarów (oprócz v-mierza), żarówek itp.



Nie wiem czy opłaca się robić cokolwiek przy roxie, skoro może być spalony ten obrotomierz czy coś. Nie mogę też ustalić na 100% który kabel idzie w obrotomierz, więc będę powoli wykluczał kolory kabli idące od kontrolek (bo tylko do żarówek idzie) itp.
Zostaną chyba ze 4 kable wolne, które idą w śruby na panelu i wgłąb licznika.
W liczniku grzebał nie będę bo nie wiem jak zdjąc tarcze bo nie chcą mi wyjść wskaźniki.


EDYCJA:


Doszedłem do wniosku że jest to kabel w moim przypadku żółto-czerwony, bo inne wykluczyłem na wskaźniki oleju, kierunków, temperatury i długich świateł. Zostały mi chyba 4 wolne kable z czego wybrałem jeden, który przy silniku wychodzi z wielkiej wiązki kabli i leci do karterów. Czy tam jest czujnik?

Up, wie ktos co z tym obrotomierzem ?

A może jest po prostu spalony?

Mówiąc spalony masz na myśli obrotomierz w liczniku, czy jakiś czujnik który liczy te obroty ?

Obrotomierz w liczniku. Bo ja szczerze nie znam działania tego wszystkiego, właśnie w tym temacie chciałem się dowiedzieć. Kolega mi coś wczoraj napisał, że impuls jakiś idzie do kabla, więc czujnika chyba nie ma jakiegoś. Ajjj... nie wiem kurde już nic ;D
Pierdziele, chyba kupie nowy licznik (mam sprzedawcę) i zobaczę czy działa ;D

Edycja: A jak powinny odbijać wskazówki licznika? Bo od obrotomierza jak naciągnę do przykładowo 12 tys. obrotów to mi idzie wskazówka na wyższe tak jakby. A jak są trochę niższe to spadają (mówię tu o ręcznej zabawie, nic wspólnego z obrotami silnika). Może być to wina właśnie tego? Bo prędkościomierz mi normalnie odbija do 0 km/h, to samo ze wskazówką paliwa.
Teraz całkiem wyjąłem wskazówkę od obrotomierza i jak włożę z powrotem to już całkiem spieprzona jest. Jak to powinno być włożone? Głebiej nie zagladam, tarczy nie zdejme bo boje sie inne, dzialajace wskazniki zdejmowac.

Przepraszam, że PPP, ale już kilka stron jest dalej temat, a mam newsa (i minęło 7 dni od ostatniego postu).
Jeżeli o mnie chodzi, to okazało się, że mam po prostu zepsuty zegar. Kupiłem używany obrotomierz i działa wszystko.
Do autora, po rozmowie na gg, skoro wskazówki Ci działają, ta na 99% masz coś z elektryką. A grzebałeś coś zanim Ci się popsuło?

Wskazówki działają a wcześniej nic nie grzebałem w elektryce, po prostu pewnego razu przestał działać i tak już zostało. Raczej pozostaje mi sprawa dokładnego sprawdzenia kabla od obrotomierza, jeśli coś zdziałam to napisze, tak szybko nie będę się za to brał bo mróz

Mój tata się dziś dowiedział, że licznik kupiłem, ale pytał się wcześniej kumpla co robić w takiej sytuacji. Doradził mu na razie sprawdzenie tego kabla dokładnie i tyle na razie ;/
A wiesz jaki to dokładnie kabel? Możesz podać?

Wlasnie z tym bede mial problem dokladnie nie wiem bo nie patrzalem tak za bardzo czasu nie bylo duzo ;]

Sprawdź w książce serwisowej Roxa

Dostałem od kolegi arek95, mały schemat i mniej wiecej bede wiedzial co i jak. Teraz zbytnio nie mam czasu ale gdy cos się dowiem bede pisał bo to nadal nie rozwiązany problem.