Witam. Od niedawna jestem właścicielem hondy cr 250. Z crossem było wszystko ok do niedzieli. Wybrałem się na godzinną wycieczkę i po powrocie do domu zauważyłem, że węże od układu chłodniczego strasznie spuchy. Miał może ktoś taki kłopot i wie co może dolegać mojej cr?

Mogą być niewłaściwe, stare albo przegrzane. Na Twoim miejscu wymieniłbym na nowe.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Właśnie nosze się z zamiarem wymiany tych węży w sobote. A może ktoś wie jak sprawdzić może czy ulład nie jest zapowietrzony i czy pompa działa?

Poprostu temperatura powinna być wysoka z racji niepoprawnie działającego układu.

wojtq125,
Dlaczego uważasz, że układ " niepoprawnie działa"? W mojej Majesty termostat otwiera się przy 82*C (sprawdzałem termometrem ) i jest to właściwa temperatura , tyle zresztą jest napisane na termostacie.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Jak układ niepoprawnie działa to chyba jest złe chłodzenie, a co przez to idzie, z wysoka temperatura.

Uważasz że 85* - 95*C to niska temperatura? To jest normalna temperatura pracy silnika 4T.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Ja w swoje cr mam silnik 2T. Jak wczoraj odkręciłem korek od od chłodnicy to były tylko w niej bąbelki i płynu nie było widać, a jak kupowałem to płynu pod korek było. Choć wydaje mi się, że mogło troche płynu spłynąć w te spuchnięte węże.

Dolej płyn, o odpowietrz układ. Czy podczas pracy silnika, pojawiają się pęcherze powietrza?

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Od niedzieli jak wruciłem to nie odpalałem silnika. A pozatym nie mam płynu, musze do kumpla skoczyć i pożycze troche. A jak odpowietrzyć układ?

Możesz mieć na bloku odpowietrznik , a jak nie to poluzuj opaskę w najwyżej położonym wężu , odpal silnik i delikatnie podważ śrubokrętem wąż, powietrze powinno się wydostać. Chyba, że masz podgrzewany gaźnik, jak tak , to zsuń wężyk z gaźnika, jak zacznie płynąć płyn , to nasuń wąż i ściśnij opaską.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Śróbki żadnej nie widać. Wyczytałem przed chwilką, że powinienem ową śróbke mieć w cylindrze ale jej nie widać. Pozostaje mi podwadzenie weżyka który wchodzi w góre chłodnicy z głowicy bo to najwyżej położony wężyk. Jak uda mi się płyn dziś wykąbinować i mi się powiedzie bądź nie to napisze.

Witam. Znalazlem przyczyne calego zamieszania. To byla wina zuzytego zimeringa na walku pod wiatraczkiem pompy wody. Popuszcza wode do skrzyni, zapowietrzyl mi sie uklad i dlatego te wezyki popuchly. Tylko teraz pojawia sie nastepne pytanie: gdzie nabyc taki zimering (na allegro, w sklepach internetowych i okolicznych z roznymi czesciami motoryzacyjnymi nie ma)?

Po prostu kontaktujesz się z jakimś dystrybutorem danych simmeringów, podajesz im rozmiar i kupujesz.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.