Witam !
Mam wielki problem otóż poszły mi prawdobonie łożyska na wale tak mechanik powiedział i stwierdził ze to sie nie opłaca naprawiać bo rozpoławianie silnika i takie duperele i mówił ze koszty naprawy beda kosztować u niego ponad 400 zl, wiec za taka cene wole sam to zrobic i niewiem wogle jak sie do tego wziasc, co i jak gdzie silnik sie odkreca i takie inne wiem mniej wiecej wiec prosze o rade i czy sie oplaca robic, a jesli tak co robic i jak . Z gory dziekuje i pozdrawiam.

oplaca sie robic. Wiec tak.
Najpierw wyjmij silnik z ramy. Czyli odkrec amortyzator i przy koncu silnika kolo plugu bedziesz mial srube ktora przechodzi przez silnik ,,przez wachacz,, odkrec ja i wyjmij. jeszcze wczesniej musisz zdjac wydech. odkrec plastiki i bedziesz musial odpiac kable ktore nie pozwalaja silnikowi wyjsc . gdy silnik bedziesz mial juz wyjety zdejmij obodowy silndra i zdejmij cylinder oraz tlok. gaznik itd caly osprzed. caly naped czyli wariatro sprzeglo pasek itd. potem musisz zdjac magneto ktore jest po prawej str silnika.do zdjecia bedzie potrzebny specjalny scigacz. Potem odkrec wszystkie srobki ktore sa przy silniku. i polec do warsztatu i popros zeby ci rozpolowili kartery i sciagneli lozyska z walu . wez te lozyska lec do sklepu z lozyskami i powiedz ze chcesz takie lozysko z luzem c3 i do tego uszczelniacze takie same jak miales wczesniej.a potem skladaj. Na internecie sa schematy poszukaj jak sie nie znasz i najlepiej tak.

Napewno masz jakiegos kolege ktory ogarnia skutery zrobi ci to za 100 zl plus czesci i wyjdzie cie naprawa ok 200 zl.



Jezeli pomoglem kliknij pomogl ;p

_________________

piaggio zip ! RACING 70 cc ! Stage6 racing mk2 ! WPADAJ ! *,*

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=207989

ale schematy budowy silnika czy jak juz kiedys szukalem i nie moglem znalezc do typhona gilery jesli znasz jakies linki to wyslij

zapytam tak, masz pojęcie o rozpoławianiu karterów?
jeśli nie to sam się za to nie bierz, ew. z kumplem który to jakos ogarnia
rozpołowianie karterów to cena ~250zł +łozyska to wychodzi jakies 350zł
wiec jakbys robil to z kims to miałbys tylko cene łożysk, ale to nie jest taka
łatwa sprawa

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

Z kosztami nie przekroczysz 200zł. Za łożyska SKF zapłacisz ok 120zł. Komplet z uszczelniaczami.

Art do rozpoławiania silnika:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=172818&start=0

Schemat budowy silnika TPH:
http://www.easyparts.nl/choosesubmodel/ ... on_50.html

Tylko musisz wybrać swój model po roczniku i wszystko tam znajdziesz.

Jeżeli sam boisz się za to zabrać radzę wziąć ogarniętego kumpla w tym temacie do pomocy ( i tak z resztą ciężko zrobić to samemu, bo 2 osoba zawsze coś przytrzyma, pomoże itp.).

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Boberko, gdzie ty kupujesz łożyska że tak drogo masz? ( no chyba że na necie) u mnie w okolicy w hurtowni za połowę ceny kupisz łożyska SKF z uszczelniaczami Corteco

_________________

Minarelli Horizontal

limak1808, No to w hurtowni. A ja mówiłem o cenie w internecie. U mnie takich hurtowni nie ma, więc trzeba sobie radzić inaczej

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Kurde to ładnie ci wycenił naprawę.
Ja za rozpołowienie silnika biorę gdzieś 100zł + ok. 140 za łożyska , zimeringi i uszczelki , czyli razem 240zł
Rozpołowienie silnika pg , jest to po prostu banał , bierz się śmiało za to bo nie ma nic trudnego w tym , podczas rozkrecania patrz co rozkręcasz i nie będzie potem problemu ze ze złożenie . Jak będziesz wbijał nowe łożyska to podgrzej troch kartery , wtedy ci wejdą bez problemów , jak bedziesz składał kartery to podgrzej lekko łożyska by wał wszedł bez większego trzaskania , łożyska nie możesz zbyt mocno grzać bo je rozhartujesz i już nie będą miały tej wytrzymałości co miały . Mnie wymiana łożyska w pg zajmuje ok 4h .

_________________

...Bo życie jest po to by latać na moto...
Szerokości,lewa i w górę.

Skoro twierdzisz, że to super proste to dajesz do zrozumienia, że nie potrafisz tego dobrze zrobić.
Co nie zamienia faktu, że 400zł to trochę dużo.

_________________

a i mam jeszcze jeden problem otóż skuter moj palil caly czas na dotyk mozna powiedziec, az do jakiegos czasu , pozniej coraz slabiej odpalal a teraz jak skuter stoi kilka dni to trzeba z 10 -15 minut krecic niewiem moze to kranik albo ssanie , ale jak sie nagrzeje to pali na dotkniecie i potem dalej jak zimny to dlugo trzeba krecic , prosze o pomoc i co to moze byc ?

Zgadzam sie z toba.

pawelt144 Jest zima, wiec moga wystapic jakies problemy z paleniem. Aczkolwiek do tego przyczynia sie rozlegulowany gaznik, slaba kompresja, itp.

Jeśli nie masz pojęcia to się za to nie bierz , bo tylko sobie biedy narobisz , pęknie ci karter albo coś ,
w teorii budowa silnika p/g jest prosta ale w praktyce to dla niektórych czarna magia

_________________

Stunt to moje nazwisko Difko ;**