Witam, założyłem ostatnio cylinder s6 streetrace i chciałem zobaczyć czy wszystko z nim w porządku i dzisiaj zdjąłem głowice i zauważyłem lekkie otarcie na cylindrze ledwo widoczne i wcale nie wyczuwalne, jest ono na samej górze cylindra i idealnie na środku, nie wiem od czego to, i moje pytanie czy to otarcie przeszkadza w funkcjonowaniu silnika???
macie tutaj fotke tego otarcia na tłoku, jest ono trochę wieksze niż na cylindrze ale też prawie że niewyczuwalne

Mam troche mniejsze i dziala normalnie

_________________

Cylinder:70ccm
Gaznik:21mm
Wydech:LeoVince TT
Łożyska:NTN C4

jesli rysa nie jest wyczuwalna palcami to nie przeszkadza... to jest tzw raczek:)
najlepiej lekko go papierem sciernym przehonuj.

no wcale jest niewyczuwalna, tylko ciekawi mnie czemu to się stało i dlaczego akurat idealnie na środku tych okienek, na cylku też jest ale to praktycznie nic, kurde nawet kilometra nie przejechałem a już sie pier****, może niech się jeszcze ktoś wypowie

takie cos moze powstac na skutek spuchniecia tłoka. jak tłok i cylek są nowe to wszystko musi sie ułożyc i tojest normalne że powstaja jakieś otarcia ale to nie będzie miało wpływu na prace silnika

tylko dlaczego ten ślad też jest na cylindrze??? też się musi ułożyć to wszystko??? no ale mnie troche uspokoiłeś kowal_KV_2T,

_________________

-S6 Streetrace
-Tecnigas Next-R
-Top Racing Evo NG
-SKF C4
-Dell'orto 17.5mm
-S6 Sport Pro
-Tec Evo Racing
-S6 WC
-Pasek Dayco
-Stożek Revo S-Type

klimek13_13, Ja tak samo mam w stage6 streetrace tylko u mnie jest na tłoku tylko. Na cylindrze tego nie ma. Ale widocznie to normalne.

a długo już masz tego streetrace?? bo może to po dotarciu zniknie na cylindrze i na tloku też

ok 1000km przebiegu Ale to nie powinno mieć żadnego wpływu na osiągi. Myślę, że możesz śmiało jeździć. Ja się tym nie będę przejmował i poskładam tak jak jest.

no widzisz, może to jeszcze zniknie bo na starej 50 też mam coś podobnego tyle że trochę mniejsze bo już była prawie dotarta i było to tylko na tłoku może bedzie dobrze, ma ktoś jeszcze streetrace to nie się wypowie czy u niego też to jest

_________________

-S6 Streetrace
-Tecnigas Next-R
-Top Racing Evo NG
-SKF C4
-Dell'orto 17.5mm
-S6 Sport Pro
-Tec Evo Racing
-S6 WC
-Pasek Dayco
-Stożek Revo S-Type

Dobrze masz gaźnik wyregulowany? Wygląda na to jak by ci tłok zaczął puchnąć. Możesz zatrzeć jeśli masz źle wyregulowany gaźniczek

_________________

Minarelli Horizontal

Ja nie mogę Ci w 100% powiedzieć jak to się stało bo kupiłem używany cylinder. Ale myślę, że jak poskładasz i dobrze wyregulujesz gaźnik to to z czasem zniknie i wszystko będzie git.

wątpię żeby puchł nowy tłok, chyba mam dobrze wyregulowany, jak się rozgrzeje to chodzi dobrze tylko ja zimny to przerywa, trochę pluje z wydechu ale to możliwe że oleju za dużo trochę nalałem

_________________

-S6 Streetrace
-Tecnigas Next-R
-Top Racing Evo NG
-SKF C4
-Dell'orto 17.5mm
-S6 Sport Pro
-Tec Evo Racing
-S6 WC
-Pasek Dayco
-Stożek Revo S-Type

klimek13_13, Wyreguluj gaźnik. Jak będzie dobrze wyregulowany to świeca powinna przybrać kolor kawy z mlekiem. Jeśli tak będzie to oznacza, że masz dobrze wyregulowany gaźnik i możesz jeździć śmiało

No to moja swieca ma taki kolor. Kurcze bardziej się martwię czy to zniknie na tłoku i na cylindrze. A u ciebie jak kupiłeś ten cyl używany to już to było? Myślę że tam nic nie wpadło bo to otarcie jest do tego miejsca gdzie tłok jest taki matowy. U mnie jest matowy u góry i u dołu, to jest chyba od tego ruchu na korbowodzie. Ja jestem pewien że to będzie chodziło tylko chce wiedzieć od czego to otarcie żeby nie popełnić tego samego błedu i nie zrobić drugiego otarcia. Chyba że rzeczywiście macie rację i to poprostu musi się dotrzeć i tyle. A u ciebie to otarcie też jest w tym samym miejscu?

_________________

-S6 Streetrace
-Tecnigas Next-R
-Top Racing Evo NG
-SKF C4
-Dell'orto 17.5mm
-S6 Sport Pro
-Tec Evo Racing
-S6 WC
-Pasek Dayco
-Stożek Revo S-Type

To nie musi sie dotrzeć! Tłok ci po prostu zaczął puchnąć.. także radzę wyregulować gaźnik i nie liczyć że sie to dotrze bo będzie tylko i wyłącznie gorzej. Nie słuchaj osób które nie mają o tym zielonego pojęcia bo stracisz na tym

_________________

Minarelli Horizontal

oj u ciebie akurat tłok spuchł i od razu tak mówisz, jak włożyłeś jakiś gówniany po szlifie to ci spuchł. A od czego może tłok spuchnąć? Od za dużej dawki paliwa czy za małej? Wątpię żeby zaczął puchnąć bo to otarcie jest idealnie na środku tych okienek w tłoku.

_________________

-S6 Streetrace
-Tecnigas Next-R
-Top Racing Evo NG
-SKF C4
-Dell'orto 17.5mm
-S6 Sport Pro
-Tec Evo Racing
-S6 WC
-Pasek Dayco
-Stożek Revo S-Type

To od czego to w końcu może byc? To normalne jest czy coś jest nie tak?

_________________

-S6 Streetrace
-Tecnigas Next-R
-Top Racing Evo NG
-SKF C4
-Dell'orto 17.5mm
-S6 Sport Pro
-Tec Evo Racing
-S6 WC
-Pasek Dayco
-Stożek Revo S-Type

Normalnie po dotarciu nie bedzie

_________________

Cylinder:70ccm
Gaznik:21mm
Wydech:LeoVince TT
Łożyska:NTN C4

klimek13_13, Tłok puchnie jak zacznie się grzać. Czyli osiągnie zbyt wysoką temp i wtedy puchnie. Fizyka się kłania Rozszerzalność temperaturowa.