Siema
mam już kupiony cylek 90ccm do Am6 (dt50x) jest to made in china ale moc jest spora.
Potrzebuje kupić do niego łożyska i uszczelniacze i tu się pojawia problem łożyska skf C4 czy skf C3 (w sklepie mielocha mają tylko c3), które brać ?? i dlaczego akurat te?


+ 2 pytanie która śrubka jest od regulacji obrotów taka ze sprężynką co wystaje czy taka co jest praktycznie na równi z gaźnikiem?

C4 wtedy będzie tak jakby mocniejszy wał.

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

C4 łożyska kup w hurtowni z łożyskami za sztukę zapłacisz 25zł

C4 sa juz w serii, wiec daje sie je wszedzie

Mi się wydaje ,że C3.

_________________

Piszę poprawnie.

C3 mialem w simsonie, w runnerku mam c4, w derbi tez bedzie c4, bo kreci podobne obroty co p/g.

C3 wysiada przy duzych obrotach.

maciek805, Lożyska C3 wytrzymują spokojnie 16000-18000 obrotów. Osiągniesz więcej? Jeśli tak to kupuj C4. U mnie w racingu mam serie wał + łożyska C3 po 1500km przebiegu ,nieraz przy pałowaniu pod 14k na kazydm biegu, kompletnie 0 luzu.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Nie bulwersuj sie tylko wysluchaj. C3 jest ciasniejszy i pogarsza sie smarowanie, dlatego kazdy "ogarniajacy temat" poleca c4. C3 do simsona.

Proszę się tutaj nie spinać potrzebuje pilnie łożyska brać C4 czy C3 ?? cylek 90ccm

c4