witam,
kupiłem gilerę wiosną 2011 r. od początku nie pokazywała temp. cieczy, przejeździłem sezon i teraz się za to wziołem,

spr. na początku czy przy konsoli jest podpięte - wszystko było elegancko podłączone...
spr. czy przy czujniku w głowicy jest ok podpięte - wydawało się ok...

Zamówiłem w sklepie nowy czujnik temp. wiadomo najpierw spuściłem stary płyn chłodniczy i dopiero odkręciłem stary czujnik temp. z głowicy, w miejsce starego wkręciłem nowy czujnik podpiąłem przewód tzn założyłem taką wsuwkę na ten czujnik, potem wiadomo zalałem nowy płyn odpowietrzyłem układ, miałem wyjęty akumulator więc podpiąłem go żeby spr. czy czujnik działa, silnik był jeszcze ciepły odpaliłem a czujnik nic na zegarze wskazówka nawet nie ruszyła, nie działa

postanowiłem jeszcze raz spr czy jest dobrze podpięty zauwazyłem że przewód jest przetarty tzn izolacja dla pewności odciąłem tą wsuwkę z zniszczonym przewodem tzn kawałkiem przewodu i sam kabelek przyłożyłem do czujnika no i dalej nic nie dziła, natomiast jak przyłożyłem do złotej części czujnika to wskazówka od razu pokazała 3/4 podziałki i tak jest cały czas nawet jak do głowicy przyłożę to działa tzn pkazuje 3/4,

Co jest nie tak dlaczego nie działa jak przyłożę do tej odpowiedniej części czujnika ??
pokazuje 3/4 cały czas jak tylko przyłożę do czegoś innego kabelek np. do głowicy albo obudowy czujnika...

Proszę o pomoc...

http://moto.allegro.pl/czujnik-temperat ... 86070.html

taki mam czujnik,

_________________

Honda NSR 125 <3

Czujnik działa jak opornik. Mase bierze z głowicy i po przez niego płynie sobie prąd do kabelka. W zależności od temp czujnika zmniejsza lub zwiększa się jego opornośc. To tak z prosta ;p

Jak podłączasz do głowicy to omijasz czujnik (czyli jakąś oporność)

Jedno jest pewne instalacja teoretycznie działa bo wskaźnik coś pokazuje. Weź multimetr (woltomierz z bajerami) zmierz oporność dotykając głowicy i tego cypelka wychodzącego z czujnika. Jeśli nie bedzie się dąło zmierzyć to znaczy że może coś nie kontaktować między masą (głowicą) a czujnikiem.

Podłącz akumulator!!!! Być może jest potrzebny. To że działa jak ominiesz czujnik nie znaczy że jest wystarczająca moc by prąd nie zagina przy dużej oporności czujnika.
Masz pod czujnikiem miedzianą uszczelke??
Odkręć czujnik weź papier ścierny 600 i lekko przyszlifuj w miejscu styku czujnika z głowicą. Jak masz smar miedziany to możesz go tam troche nałożyć

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Kolego Zawada123 po kupnie ojej Gilery myślałem tak samo jak ty, że mój wskaźnik jest zepsuty, ponieważ wskazówka w ogóle się nie podnosiła.Dopiero po przejechaniu trasy ok 30 km wskazówka się dopiero podniosła, z czego wynika że wszystko działa jak należy.

to od razu powinno pokazywać kolego ;d
koledzy mają i od razu pokazuje ok, z resztą u mnie możesz jechać i 50 km i dalej nic nie ruszy

EDIT : dziś sprawdziłem oba czujniki stary i nowy i są sprawne, nie mam pomysłu co to może być

_________________

Honda NSR 125 <3

u mnie jest tak samo z tym, że wskakuje na 1/5 albo spada do 0 z tym, że w sr. dwa czujniki, obydwa sprawne. stawiam na uszkodzony licznik u mnie i u ciebie;)

osobiście nie będę się z tym bawił tylko kupuje termometr tablicowy i wbuduje go do licznika na miejsce oryginalnego wskaźnika.

Weź podłącz czujnik i weź zapalniczke ;p grzej czujnik i patrz na wskaźnik

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

nie lepiej włożyć do gotującej się wody?;]

Jak w garażu czy na podwórku ma czajnik to nie problem. Bo zanim wyjdzie z domu ze szklanką i na mrozie dojdzie to wiesz…

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

pff w moim Piaggio NRG mam to samo , kiedys jak podpiałem równoległe dwa akumulatory pod instalacje to czujnik pokazywal na włączonym zapłonie max temp . a normalnie podczas jazdy czasami sie przebudzi i ruszy sie do konca i opada. nie robie z tym nic ;p moze kiedys termometr tablicowy

To jest wina termostatu.. jeśli kabelek przytkniecie do masy i temp. wzrośnie na max to wskaźnik sprawny

zainwestujcie w termostat ~100zł i będzie wskazówka na 3/4 bo wam się silnik nie dogrzewa.

_________________

Yakuza, termostat bynajmniej u mnie jest sprawny.

Yakuza, u mnie też jest termostat sprawny ...

_________________

Honda NSR 125 <3

A jak sprawdzaliście termostat? Przy jakiej temperaturze Wam się otwierał?

_________________

Runner 50 '03

gandw_runner, nie wiem,
ale wiem że się otwiera...
EDIT; spr tak że jak na zimnym odpalisz to nie zleci cały płyn tylko po chwili termostat otworzy i zlewa się cały płyn, przy odpowietrzaniu tak samo to widać...

_________________

Honda NSR 125 <3

Haha to faktycznie sprawdziłeś ten termostat w takim razie byłbym ostrożny w stwierdzeniu że masz sprawny termostat.

_________________

Runner 50 '03

zawada123, zrobiłes tak jak Ci mówiłem żeby podłaczony czujnik ogrzaćc np. zapalniczką i patrzeć na wskaźnik co pokaże???

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

chips, nic nie daje,
gandw_runner, termostat na pewno jest bo nikt go nie wyciągał

_________________

Honda NSR 125 <3

Ale żeby sprawdzić termostat trzeba go wyjąć, wrzucić do garnka z wodą, termometr, podgrzewasz wodę i obserwujesz. To że jest to nie znaczy że działa poprawnie. Tylko w ten sposób można go sprawdzić na 100%, inne sposoby są tylko takie poglądowe.

_________________

Runner 50 '03

Jeżeli sprawdził że po przez podgrzewanie czujnika nic się nei dzieje z wskazówką to coś nei tak jest z elektryką...

zawada123, ale podczas podgrzewania miałeś ciągle połączenie z masą?? tzn czujnik dotykał karterów oraz był podłączony do kabelka i był wsadzony akumularor i przekręcona stayjka?????? tak pytam dla pewnośći?

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

chips, wiesz co dla pewności zrobię to dzisiaj jeszcze tak dla pewności i Ci powiem...

EDIT : dzisiaj sprawdziłem to z tym podgrzewaniem zapalniczką i nic nie dało wskazówka nawet nie drgnie...

_________________

Honda NSR 125 <3