Witam mam Suzuki rmx kupiłem od jednego kolesia silnik wstawiłem do niego nowy cylinder 70 gaźnik 21 i nie chce się wkręcić na obroty jaka może być przyczyna aha i gaźnik jest wyregulowany z góry dzięki

skoro niechce sie wkrecic, to skad wiesz ze jest wyregulowany? jak moto odpali i w miare bedzie trzymal wolne obroty, rozgrzej go i wtedy regulacja dopiero

opisz jakies objawy: gasnie? buczy? za malo paliwa? powietrza? sprawdzałeś swiece jaki ma kolor?

_________________

Derbi a myślałeś że co?

Jest słaby wrzucam na dwójkę a on staje bo siły niema a kompresja jest okej ja już niemam do tego sił wsadziłem w ten silnik 1500zl a on dale nie chce jeździć:(

Sprawdz ta swiece i zobacz czy ten gazior dobrze zlozyles napisz potem co jest
pozdr

_________________

Derbi a myślałeś że co?

TO WSZYSTKO MI MECHANIK ROBI TO CHYBA WIE JAK ZAŁOZYC:D I CHYBA JEST WAŁ KRZYWY;(

nie możliwe żeby wał był krzywy jak wsadzałes cylek to chyba sprawdzaliście wał.... To wina regulacji silnika.
-silnik 2T dostaje mocy przy 7tys +- obr/min
/jeżeli motor chodzi rowno i nie gasnie na obrotach jałowych nic nie stuka nie puka to napewno wał nie jest krzywy
/jesli wsadzisz bieg i startujesz i kiedy zaczyna sie moment w którym motor dostaje mocy i zaczyna go dławic to w 90% wina gaznika i filtra powietrza .
a)moze dostawac za duzo powietrza a za mało paliwa (ja tak miałem kiedy wymienilem filtr na air box tylko na ssaniu pojechal i z iglicą na samym dole:)
b)Swieca i fajka (swieca moze miec przebicie - sprawdz jej kolor , na mielochu jest zamieszczony artykuł jaka powinna byc odpowiednia
Pozdrawiam
\\\\\\\\\\\\\\\\\\
jesli masz seryjny wydech i blokade w srodku tez moze być przyczyną dławienia

a i poczytaj o docieraniu cylindra bo jesli masz aluminiowy to napewno nie zrobisz na nim szlifa ;/

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

a kiedy motor jest dobrze rozgrzany dalej przerywa???
w 2T kiedy motor jest zimny czesto wystepuje przerywanie na wyzszych obrotach...

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

U MNIE JAK JEST MOCNO ROZGRZANY TO DALEJ PRZERYWA A CZY TO MOZE BYC PRZYCZYNA ROZDUPCONA CEWKA ZAPŁONOWA??

tak moze byc , sprawdz miernikiem czy fajka nie ma przebic.

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

u mnie kiedy jest rozgrzany to nawet idzie ale mocy malo ma i czuc ze juz powyzej 3/4 manetki jak sie mu doda ta ostatnia faze manetki to w ogóle obroty nie wzrastaja tak jakby nie reaguje na dodawanie gazu... ;/
i co panowie co to moze byc ?
w poniedzialek jade na regulacje gaźnika i zobaczymy co bedzie.
a co jeszcze mi doradzicie co robic ?
kumpel mi mowil ze moze byc jeszcze gaznik zatkany.
bo ja kupilem ten skuterek rok temu i go w ogóle nie czyscilem
czy to moze byc to ?

Tak zdecydowanie moze byc to bo silnik moze dostawac za mało paliwa do cylindra albo terz przepustnica w gazniku zle działa , rozkrec gaznik i wyreguluj z mechanikiem, napewno cos poradzi.

pozdrawiam

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

dobra spoko dzieki za rade ;]
w poniedzialek sie wszystko dowiem ;) i napisze efekt
a mam jeszcze jeden problem
a mianowicie
moj skuter jak jest zimny to nie rusza w ogóle
dopiero po chwili sie zbiera i ma bardzo maly vmax,
i sam nie wiem co jest zmienilem wariator rolki pasek i to samo ;/
obawiam sie ze to moze byc sprzeglo ?
czyzby juz okladziny nie bylo ?
albo wina dzwonu?
jak myslicie ?

Moim zdaniem to sprzęgło to jest 100% ja tez tak miałem;)

aha rozumiem
i ile cied tak wynioslo sprzeglo i wymiana?
dzieki za rade ;]

Nie pamiętam dobrze ale coś koło 500 zł do peugeota speedfight 1 lc z dzwonem odrazu

WIECIE CO BYŁO W RMX WYDECH ZAPCHANY:D

a słuchajcie panowie mam takie pytanie jak wyregulowac sprzeglo bo czytajac forum zauwazylem ze mozna cos poregulować ;P
tylko ze nie wiem jak ;/
pomozcie mi jakos bo moj skuter nadal ma mula jakbym moze to sprzeglo sprobowal wyregulowac to moze by cos lepiej bylo ;p
a czy tą śrubą co jest zakręcony dzwon da sie cos zrobic dokrećic ją bardziej albo popuscić xD ?
bo ja nie wiem nie grzebalem przy tym jeszcze ;P

Van_Dancing, Nie ten dział!

_________________

Derbi a myślałeś że co?