Witam mam chinczyka i swapa z miną hor. Jeździłem na chińskim wydechu gaźnikiem 12mm i cylkiem 50cm i wszystko było ok. Kupiłem więc cylek street race 70ccm i gaźnik 21mm, wydechu nie zmieniałem. Maszyna chodziła dobrze, ale 85licznikowe. Kupiłem wydech laser x pro i dostałem w prezencie od kolegi gaźnik 17.5 pomyślałem sobie, że bedzię mniej palił to go założe. Wszystko założone oczywiście filtr seria no i jadę, przyśpieszenie rewelacja no i na koło rwie. Następnego dnia jadę na full manecie do szkoły ok. 5km no 2,5 i stoję, podnoszę kufer, a tam aż para leci i śmierdzi spalenizna. Ostygł i pojechałem, z powrotem to samo. Teraz tłok nadaje się do wyżucenia bo tyle razy mi spóchł. Dzieje się to tylko na pełnej manecie kiedy jadę na 3/4 to mogę jechać przez cała Polske.


Proszę o pomoc bo robie szlif i nie chce mieć znowu tego samego problemu.

malolat15, to AC czy LC?

o sorki zapomniałem. AC

bez docierania to się nie dziwie ... Jak zrobisz szlif włożysz cylek zrób mieszankę większą
na first runa <1:35/1:40> zostaw go niech pochodzi spokojnie 15 min, przejedź się wolno i spokojnie, zrób ze 100km tak żeby nie przekraczać 6k obr potem 200-500 do 7-8k, 500-1000 staraj się nie przekraczać tych 9k.

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Zakładaj zpowrotem gaźnik 21mm poprawi się chłodzenie

Docierałem go tylko pewnie puchł przez to , że na nowym wydechu kręcił się wyżej a ja mu od razu w gaz. W tym 17.5 mam dyszę 90 więc chyba wiekszej nie ma sensu.

ile docierałeś i jaką jazdą?Tłok sam z siebie raczej nie puchł tylko żle ustawiony gaźnik miałeś

600km a jazdą różną tak do 50km/H czasami na chwile na full. Ale problem zaczął się po zmianie wydechu i gaźnika. A regulacja dlaczego zła, wkładam gaźnik dysze 90 iglice na sam dół śrubką od mieszanki ustawiam by dobrze się wkręcał i ogień.

seryjny filtr?

tak miałem stożek ale za głośno chodził.

to załóż stożek różnica kolosalna Głośny musi być jak tuningujesz... Tuning = rzeczy nieprzewidziane <ew.nie do pomyślenia>

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

czyli 17,5 seria filtr dysza 90 tak? to musiałeś ustawić za ubogą mieszankę, ja na twoim miejscu bym po szlifie zakładał 21mm gaźnik żeby lepsze chłodzenie było i do tego jakiś dobry filtr (stożek).

A nie mogę seryjnego przewiercić powiekszyć tej dziury. Bo to chodzi, żeby powietrza więcej miał no nie?

Sory że tak spytam ale umiesz regulowac gaźnik czy zrobiłes to na odpieprz się nawet nie ruszając iglicy ?

ThisIsSparta, Streetrace na 17,5 powinien spokojnie dawac radę

hubert514, Gdybym robił na odpieprz się to świeca nie byłaby kawa z mlekiem.

może ci ten tłok nie puchnie tylko tobie się tak skojarzyło??

Napisz czy jak jechałeś to ci skuter zwalniał, zgasł stracił moc, było słychać jakiś dźwięk może???

Mi jak spuchł to tracił moc, i jak się już dotaczałem to nagle dźwięk jak by ktoś szlifierką kątową piłował coś, nie sposób tego nie zauważyć. Czasami nawet tylne koło się blokuję jak spuchnie....

Po drugie to że para leci to normalnie, powietrze wilgotne jest a temperatura koło 0...
A to że spalenizna to może coś ci się tam zaczeło topić, np. osłona od cylka.
Jak ci jechał i nie stracił mocy to nic ci nie spuchło...

_________________

Daj zdjęcie świecy, od góry po zatarciu.
Moje zdanie takie, że zaszkodziła mu zmiana wydechu. A jak pisałem, żeby nie docierać na seryjnych, tylko docelowych to się ludzie śmiali.

_________________

Dawdoo kolego cylek i tlok mam na biurku. Jechałem a nagle buuu i samo mnie hamuje i zgasł. Tłoka jeszcze takiego nie widziałem wszędzie rysy.

Zdjecie świecy dam jutro tak samo jak i tłoka.

A skąd ja mam wiedzieć czy masz na biurku czy nie, ja na biurku mam słonika w złotej parawce. Opisz sprawę dokładnie to ci pomogą ludzie a nie sie jeszcze dopytywać trzeba ciebie.

_________________

Powiec mi co mam dokładniej opisać. To, że tłok puchnie to wiem na 100%. Mam pisać, że jechałem a nagle mocy brakło i ledwo odpalił? Ja chcę znaleźć przyczynę.