Witam!
Mam pare pytań dotyczących wymiany pierscieni. paska nepedowego.

Mój neos jest z roku 2006 totalna seria nic niewymieniane i chcę wymienić w nim w.w. części.
Czy w moim modelu są dwa, czy 1 pierscień, jaka powinna być jego średnica, ew. grubość? Jaki to jest dokładnie typ silnika. Jaki byście pasek polecali żeby przejechać na nim kolejne 30tys. km? Czy istnieje kupno samego kolanka do tego skutera, czy jedynie cały zestaw (kolano, tłumik) ?

Pozdrawiam Sebastian

jak zrobisz 30tyś. kilometrów to jesteś królem Jak on przy takim przebiegu kompresji wgl nie będzie miał.

samą końcówkę od sportowego wydechu dostaniesz ale to są duże koszta 200zł< x lepiej używany sportowy tłumik kupić za cenę od 150zł

bambus00, jeśli chodzi o pasek to celuj w polini. Tylko nie kevlar bo Ci wario wytrze

Nie wiesz co potrafi silnik minarelli, sam znam przypadek przebiegu 55k na tłoku nominale.


2 ale po co chcesz je wymieniać?

Minarelli horizontal AC



Jaka szerokość ma twój pasek? Jeśli mniej niż 15mm to go wymień jeśli ma 16 to jeszcze posłuży.



Nie, trzeba kupić cały wydech, ale po co chcesz go wymieniać? Osiągi cię nie zadawalają?

Pierścienie chce wymienić bo pewnie po takim przebiegu niewiele z nich zostało. Jakie byście polecili ? Kolanko chcę wymienić bo było juz kilkakrotnie spawane. V max skuterka wynosi obecnie 65km/h

bambus00, wymień tłok z pierścieniami. Samych pierścieni nie wymieniaj bo dużo Ci to nie da.

ja mam neosa 2005 i przebieg 25tys. jakos działa ;) wiec kto tu mowi ze 30tys. i król??!

Witam, 39115 tyś. KM. Jedyną wadą jest to, że troszkę brakuje jej mocy, ale to nie wina tłoku czy pierścieni a sprężyny centralnej, bo kompresję ma. A jedyną awarią, która się jej przydarzyła, to zerwanie kolanka dziś.
Sorry za lekki odkop.